FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 67 از 88 نخستنخست ... 175763646566676869707177 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 661 به 670 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    x7 250
    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    18-03-1395 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون پیچ طلایی رنگ اگه تا اخرباز بشه توشتاب
    وسرعت تاثیر داره عایا؟؟؟

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mojtaba x7 نمایش پست ها
    اون پیچ طلایی رنگ اگه تا اخرباز بشه توشتاب
    وسرعت تاثیر داره عایا؟؟؟
    بله تو شتاب تاثیر داره ولی اگه زیاد باز باشه موقع روش شدن خفه میکنه و دود هم میکنه و اگر کم باز باشه موقع روشن کردن صبح باید با ساسات روشن کنی
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  3. کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    x7 250
    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    18-03-1395 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من موتورم هندا125هست ولی تازگیا به روغن سوزی افتاده صفحه کلاجشم کاملا صاف شده به حدی که وقتی کلاجو میگیرم اگه موتور تودنده باشه راه میوفته بنظرتون اگه عوضشون کنم امکان داره دودش بیشتر بشه؟؟راه دیگه ای غیر ازتعمیر واسه کم کردن دودش نیس؟

    - - - Updated - - -

    من موتورم هندا125هست ولی تازگیا به روغن سوزی افتاده صفحه کلاجشم کاملا صاف شده به حدی که وقتی کلاجو میگیرم اگه موتور تودنده باشه راه میوفته بنظرتون اگه عوضشون کنم امکان داره دودش بیشتر بشه؟؟راه دیگه ای غیر ازتعمیر واسه کم کردن دودش نیس؟

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mojtaba x7 نمایش پست ها
    اون پیچ طلایی رنگ اگه تا اخرباز بشه توشتاب
    وسرعت تاثیر داره عایا؟؟؟
    همون پیچ هوا هست.توی شتاب یا سرعت تاثیر نداره.وقتی زیاد باز باشه موتور بد روشن میشه و اگه بهش گاز بدی موتور خاموش میشه ولی وقتی موتور گرم بشه درست میشه.اگه هم زیاد ببندیش موتور با هندل زیاد روشن میشه.برای تنظیمش میتونی کامل ببندیش بعد 2 یا 3 دور بازش کنی

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mojtaba x7 نمایش پست ها
    من موتورم هندا125هست ولی تازگیا به روغن سوزی افتاده صفحه کلاجشم کاملا صاف شده به حدی که وقتی کلاجو میگیرم اگه موتور تودنده باشه راه میوفته بنظرتون اگه عوضشون کنم امکان داره دودش بیشتر بشه؟؟؟
    سیم کلاچ رو هم خوب رگلاژ کن شاید از همین باشه.درمورد روغن سوزی ممکنه از چیز های مهمی مثل رینگ های پیستون یا خط داشتن سیلندر باشه یا چیز نچندان مهمی مثل لاستیک های گایت باشه.
    16V

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    x7 250
    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    18-03-1395 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها توتلگرام هم یه گروه واسه پرشین موتور بسازین وادرسشو بذارین

  7. کاربر زیر از mojtaba x7 برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    x7 250
    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    18-03-1395 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من امتحان کردم وقتی میزنم تو دنده موتور یه تکون میخوره وخاموش میشه.بعد روغن سفت تر اگه بریزم مثلا50ضرری که واسه موتور وصفحه کلاجا که نداره؟

  9. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    x7 250
    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    18-03-1395 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها این پمپ شتابایی که روی هندا هست به چه درد میخوره؟؟؟ایا پلمب کردنش واسه موتورضرر داره؟؟؟؟

  10. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا 125 سری جدید
    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    Last Online
    14-08-1394 @ 07:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام
    بنده یه موتور هوندا ۱۲۵ از این سری جدیدا گرفتم (حدود ۵ ماهه) همش ۱۰۰۰ کار کرده، از همون روزای اول توی سرعت بالا کمی پرت پرت می‌کرد، تاجایی که دیگه خاموش شد و روشن نمی‌شد، بردم یه مکانیکی کاربرات رو بازکرد و باد گرفت، گفت کیپ شده بوده، بعد تا یه مدتی درست بود حالا دوباره همون‌طوری پرت پرت می‌کنه و وقتی یه مسیر نسبتا طولانی رو میرم کلی بنزین از شیلنگ تخلیه کاربرات میریزه زمین قبلا این‌طوری نبود این‌هم بهش اضافه شد!،
    (شک داشتم به فیلتر بنزینی که از اول روی موتور انداختم چون داخلش از بنزین پر نمی‌شد حالا همون رو هم عوض کردم این مشکل بنزین ریزی از اون موقع شروع شده)

    دوستان به‌نظرتون مشکل چیه و چه کار کنم به مکانیک‌ها هم اعتماد ندارم اگه مکانیک خوب سمت اختیاریه سراغ دارید معرفی کنید. ممنون می‌شم.
    لطفا کمک کنید واقعا به این وسیله نیاز دارم

    با تشکر

  11. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خروج بنزین از زیر کاربرات.بدلیل همون اشغال گرفتن جای نشست سوزن شناور هست که نمیزاره سوزن جایه خودش قرار بگیره و بنزین رو قطع کنه.ازخود شناور هم میتونه باشه.یه صافی خوب بزار و باک رو هم از نظر تمیز بودن داخلش چک کن.
    16V

  12. تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا 125 سری جدید
    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    Last Online
    14-08-1394 @ 07:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    خروج بنزین از زیر کاربرات.بدلیل همون اشغال گرفتن جای نشست سوزن شناور هست که نمیزاره سوزن جایه خودش قرار بگیره و بنزین رو قطع کنه.ازخود شناور هم میتونه باشه.یه صافی خوب بزار و باک رو هم از نظر تمیز بودن داخلش چک کن.
    ممنون از جوابتون من واقعا نمی‌دونم مشخصات فیلتر خوب چیه یا اصلا اگه مارک خاصی هست که باید بخرم؟ باک رو چطور چک کنم داخلش رو؟ (موتور صفر بوده یعنی ممکنه داخل باکش آشغال بوده باشه؟)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:57 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا