موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

به علاوه دیرخراب شدن دیسک وصفحه!اگه دقت کرده باشین دیسکای4پیچ موقعی که توحرکت دنده2گازوتااخرمیگیری میندازی3کلاژویدفه ول میکنی یه مکثی هست توی درگیرشدن دیسک وصفحه که همین عمل باعث ازبین رفتن صفحه میشه اماتو6پیچ صفحه سریعتردرگیرشده توهمون لحظه اول فشاروروتمام صفحه هامیندازه!

دیسک صفحه 5 پیچ از 6 پیچ بهتره ، چون 6 پیچ باعث سوختن زود هنگام صفحه کلاچتون میشه

فابریکی منم 4 پیچه بود 6 تایی انداختم محشر شد الانم یه ساله و نیمه که میکوبم هیچ مشکلی هم پیش نیومده

راستی چند روزی از چرخ عقبم صدایی میومد و قطع میشد امروز دادم باز کردن دیدم بله توپ های بلبرینگ ریخته 5 6 تاش مونده الان گزاشتم تعمیرگاه اومدم

دوستان حتما دقت کنند اگه دیدین صدایی از چرخ عقبتون میاد سریعا چک کنید و نگین حالا بعدا نگاه میکنم و ... تا خدای نکرده اتفاقی پیش نیاد

دیسک 6 پیچ خوبه شتاب بیشتر میشه روی سرعت هم کمی تاثیر داره

از اون طرف به سیم کلاچ فشار میاد چون به جای 4 فنر باید 6 تا فنر رو فشار بیاره پس زود تر پاره میشه در نتیجه باید سیم کلاچ درجه یک بندازیم
به نظرتون همون 4 پیچو فنراشو قویتر کنیم به صرفه تر نیست؟

کسی دیسک کلاچ 200 رو روی 125 نبسته؟


ببین چیکار کردی که بلبرینگت خراب شده اصلا ببین چه جوری از کجا ساچمه هاش در اومده؟!

به نظرتون به جای بلبرینگ از رولبرینگ استفاده کنیم بهتر نیست؟

نوشته اصلی توسط morteza.m

دیسک 6 پیچ خوبه شتاب بیشتر میشه روی سرعت هم کمی تاثیر داره

از اون طرف به سیم کلاچ فشار میاد چون به جای 4 فنر باید 6 تا فنر رو فشار بیاره پس زود تر پاره میشه در نتیجه باید سیم کلاچ درجه یک بندازیم
به نظرتون همون 4 پیچو فنراشو قویتر کنیم به صرفه تر نیست؟

کسی دیسک کلاچ 200 رو روی 125 نبسته؟


ببین چیکار کردی که بلبرینگت خراب شده اصلا ببین چه جوری از کجا ساچمه هاش در اومده؟!

به نظرتون به جای بلبرینگ از رولبرینگ استفاده کنیم بهتر نیست؟

اره 6 پیچ بدیش اینکه زودتر سیم کلاج به فنا میره حتی اگه خوبشو بندازی بازم پاره میکنه من هر ماه یدونه میندازم
موتور من 200 هستش صفحه کلاج 200 چه موتوری رو روش میشه بست؟فکر نکنم بشه
والا کار خاصی باهاش نکردم خلاصه بعد دو سال سواری بعدی نیست خراب بشه چون تابحال عوض نکرده بودم

من 6پیچ بستم بیشترکارکرده مخصوصن وقتی صفحه یخورده ضعیف میشه4پیچ یکم اولش بکسوادمیکنه که به صفحه بیشترفشارمیادوزودترخراب میشه

نوشته اصلی توسط ali_r

موتور من 200 هستش صفحه کلاج 200 چه موتوری رو روش میشه بست؟فکر نکنم بشه

منظور من صفحه کلاچ نبود دیسک کلاچ یا همون چهار شاخ کلاچ
صفحه کلاچ 200 با 125 فرقی نداره

نوشته اصلی توسط ali_r

والا کار خاصی باهاش نکردم خلاصه بعد دو سال سواری بعدی نیست خراب بشه چون تابحال عوض نکرده بودم

دو سال خوب تحمل کرده!
البته بستگی به سوار شدن هم داره که چطوری سوار بشی


نظرتون درباره رولبرینگ چیه؟
شنیدم محکمتر از بلبرینگه

نوشته اصلی توسط ali_r

دوستایی که با سی جی 125 و خورشیدی فابریک سرعتشون رو به 100 رسوندن دور موتورشون روی چه عددی بوده؟

مرسی

سلام علی آقا خوبی دور موتور من توی سرعت 100کیلومتر روی 8/5 تقریبا2تا دیگه مونده به ردلاین

ازنظرمحکمی فرقی ندارن بستگی به جنس بلبرینگ یارولبرینگ داره !رولبرینگ بایدتنظیم بشه(کنس بارولبرینگ جداست) اگه درست تنظیم نشه سریع داغون میشه مثل رولبرینگ چرخ عقب پرایدکه اگه مهره تنظیمشوزیادسفت کنی رولبرینگ داغ میکنه وبه فنامیره!بلبرینگ هم مثل چرخ جلوپژو405که باپرس جامیره واحتیاج به تنظیم نداره!

5پیچه بگیرید از 6 پیچ نرمتره توی شتابو سرعتم نسبت به 6 پیچه زیاد فرقی نداره