موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

ویژگی های دیگر

برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal

این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.

سلام امین جان .ا
به نظرم اگر پول داری یه خشک بخر و ترجیها مدل ۹۱ به بالا.ضرر نمیکنی!!
ینجا محیطش همینطور شده!!کاریشم نمیشه کرد.
برو پستای منو نگاه کن ' هیچکی یع جواب کامل نداد .اخرش زنگ زدم به گمرکیها توی روز تعطیل تا تونستم کارمو راه بندازم


فقط کیا و یکی از درستان جواب دادن ک جواب سوالای بعدیم همینطور موند..اینطور محیطی ادم انتظار داره همیاری کنن همه .نه اینکه فقط بخونن و هیچی.

دوستان اگه کسی پاسخ پرسشهاتونو بدونه حتما پاسخ میده ، نظر منو میخوای برو موتور صفر مدل 92 بردار ، موتور چند سال خوابیده چرا بخری ؟ موتور کارکرده تمیز هم کم پیدا میشه اگرم بشه قیمتش بالاست ، نگاه نکن موتورای مدل 89 و 90 رو یه کارواش بردن بزک کردن قیمت مناسب میدن ، وقتی سوارشون بشی میفهمی چه خبره ، صفر بخر خودت آب بندی کن حالشو ببر

نوشته اصلی توسط Prince_Amin

از بس شنیدم از نیرنگ و حقه ها واسه همین میترسم! نه توی خشک بودنه اون چند مدل 92 91 که دیدم شکی نیست فقط بحثه اینه وقتی دست دوم مدل 92 رو مصرف کننده با قیمت 14 به بالا واسه فروش میزاره (چه برسه به گمرکیها)که معلوم نیست چه اعترافهایی از اون موتور گرفته اونوقت خرید یه خشک مدل 92 به قیمته 15 و خرده ای مناسب نیست؟نظرتون رو پرسیدم دعوا که نداریم اینجا هم گمرک نیست که بخوایم با برخورد یخ و بی حوصلگی به همدیگه جواب بدیم (دقت کرده باشین گمرکیها بعضیاشون جواب سلام هم نمیدن چه برسه به جواب دادن به سوالای مشتری)! پس دوست عزیز چرا این همه خشونت نشون بدیم بهم اونم توی یه محیط مجازی!قبول دارم سوالامو زیاد پرسیدم ولی قبول کنید جواب جامعی نگرفتم و تنها مرجعه مطمین برای راهنماییه موتورسوارا همینجاست !قبول دارین اقا فرشاد؟؟

عزیز من

اینکه تو گمرک ممکنه به آدم موتور رو بندازن احتمالش هست ولی کسی که میخواد موتور سالم بخره یا اینقدر باید تیز باشه که بتونه موتور سالم و از ناسالم تشخیص بده و بره از گمرک موتور بخره یا اینکه اگر نیست

بره یه صفر شو بخره خیالش راحت باشه

حالا شما یا پولشو داری که صفر بخری یا نداری که باید بگردی یه کارکرده سالم پیدا کنی و اینکه اینجا میپرسی فلان موتور فلان قیمت میرزه داداش من موتور رو ندیده و تست نکرده چه جوری باید آدم بفهمه

میرزه یا نه

اگر میگی فضای مجازی پس یه وقت هم میبینی جواب مجازی بهت میدن بعد میری رو حساب اون جواب مجازی یه چیزی میخری بعد اونوقت مشکلاتی که واست پیش میاد دیگه واقعیه نه مجازی

موفق باشی

اقا فرشاد من قیمته دست دو که نپرسیدم!من فقط 3 تا قیمت از هیوی صفر پرسیدم ولی با مدلهای مختلف(91 92 93) و ازتون پرسیدم با توجه به قیمته خشکه 93 ایا قیمته 15 16 تومنی برای مدلهای صفر 92 و 91 می ارزه یا نه!مونور صفر که دیدن نمیخواد!
خلاصه شرمنده!تقصیر از من بود!منظورم رو واضح و مشخص توی سوالم نرسوندم! دوستان واسه اینکه اینجا بحث اصلی تاپیک منحرف نشه اگر اطلاعات خوبی در زمینه ی خرید موتور دارن لطف کنن بهم پیغام خصوصی بدن!ممنون از همه ی دوستان

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط سوپربایک

سلام امین جان .ا
به نظرم اگر پول داری یه خشک بخر و ترجیها مدل ۹۱ به بالا.ضرر نمیکنی!!
ینجا محیطش همینطور شده!!کاریشم نمیشه کرد.
برو پستای منو نگاه کن ' هیچکی یع جواب کامل نداد .اخرش زنگ زدم به گمرکیها توی روز تعطیل تا تونستم کارمو راه بندازم


فقط کیا و یکی از درستان جواب دادن ک جواب سوالای بعدیم همینطور موند..اینطور محیطی ادم انتظار داره همیاری کنن همه .نه اینکه فقط بخونن و هیچی.

داداش گلم حرفتو قبول دارم!در ضمن مرسی بابته راهنماییت! توی فکرم هست همین کار رو انجام بدم و احتمالا همون خشک 92 رو میخرم!
راستی دوستان یه سوال! تفاوت هیوهای طرح جدید یا همون rc در چی هست؟فقط ظاهره؟توی سایت کویر چیزی ننوشته!از طرفی بعضیا میگن فقط ظاهریه بعضیا میگن سیستم نعلیق تغییر کرده بعضیها میگن ecu هم تغییراتی داشته!!اگه اطلاعاتی دارین در این زمینه در اختیارمون قرار بدین!ممنون میشم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Gladiator

دوستان اگه کسی پاسخ پرسشهاتونو بدونه حتما پاسخ میده ، نظر منو میخوای برو موتور صفر مدل 92 بردار ، موتور چند سال خوابیده چرا بخری ؟ موتور کارکرده تمیز هم کم پیدا میشه اگرم بشه قیمتش بالاست ، نگاه نکن موتورای مدل 89 و 90 رو یه کارواش بردن بزک کردن قیمت مناسب میدن ، وقتی سوارشون بشی میفهمی چه خبره ، صفر بخر خودت آب بندی کن حالشو ببر

نظرم به نظره شما نزدیکه!خشک 92 احتمالا بهترین گزینست برای من!فقط از بابته تفاوتهای مدله جدید هیو rc با طرح قدیمش باید اطلاعات کسب کنم!امیدوارم تفاوت فقط ظاهری باشه!

نوشته اصلی توسط Prince_Amin

نظرم به نظره شما نزدیکه!خشک 92 احتمالا بهترین گزینست برای من!فقط از بابته تفاوتهای مدله جدید هیو rc با طرح قدیمش باید اطلاعات کسب کنم!امیدوارم تفاوت فقط ظاهری باشه!

به چند دلیل گفتم 92 خشک بگیر :
1-افتشو کرده
2-موتور زیاد نخوابیده ، همونطور که میدونید وسایل نقلیه موتوری زیاد بخوابن خوب نیست
3-ظاهرش از این مدل 2014 یا همون 93 خودمون خوشگلتره ( البته این نظر منه )
4-به لحاظ فنی هیچ تفاوتی با مدل 93 نداره

اقا گلادیاتور منظورتون از ظاهره بهتر و خشن تر همون هیو های طرح کامت هست دیگه؟شما منظورتون با هیوسانگهاییه که رو فلاپش نوسته comet?? حالا وارد بحث بعدی میشیم!شما کدوم رنگشو پیشنهاد میکنید : قرمز مشکی یا سفید یا قرمز سفید!! مرسی دادا!
راستی گفنین موتور نباید زیاد خواب داشته باشه!از چه نظر میفرمایید؟؟یعنی بر اثر خواب موتور قطعات انجین تخریب میشن؟ممنون میشم دلایل فنی اش رو ذکر کنید!من حس میکنم واسه مناطق مرطوب چنین چیزی حکم فرما باشه

خواب نداشتع باشه بهتره .یه زمانی بخوای بفروشی افت قیمت نمیره روش بخاطر چند سال کارکردش.به نظر من یه ۹۲خشک بردار فقط مشکی با یه قرمز یا چیز دیگه.
شرکت هیوسانگ هم توی هر سالی ک موتور میده بیرون سعی داره ایرادات خودشو برطرف کنه.چون یه برند نوبنا هست وقدمتی مثل کاوازاکی یا یاماها.... نداره .اما پیشنهادم همون ۹۲هست .و مشکلی نداره ک بخوای rcجاش بخری

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط hyo savar

دوستان چرا کسی از روغن موتور توتال 40 10 برای هیو پیشنهاد نمیده مگه مشکلی داره این روغن موتور ؟؟؟ من از سال 90 که موتور را خریدم تا الان 1000 به 1000 تا عوض میکنم ار نظر صدای دنده - نرم کار کردن موتور و.... کاملا هم راضی هستم ولی موندم چرا دوستان این روغن را پیشنهاد هم نمیکنن؟؟؟

خب شما پیشنهادت اینه .اما روغن مگناتک هم خوبه.در کل توتال اگه اصل باشه خوبه