|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
موتوری که تصادف داشته اگه بخری موقع فروش خیلی اذیت میشی. ولی کلا فکر نمیکنم بیشتر از 11 تومن ارزش خرید داشته باشه. حتی کمتر..!
- - - Updated - - -
روغن ترمز هیوسانگ چه رنگیه؟؟
رو در روغن ترمز رو نگاه کن نوشته اگر dot 3 باشه زرد هست اگر dot 4 باشه آبیه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
عموما روغنش ابیه!
کسی جواب نمیده؟
ویرایش توسط سوپربایک : 14-03-1393 در ساعت 12:47 بعد از ظهر
همیشه سرم بالاست !
چون بالای سرم (خداست)
زرده!نوشته اصلی توسط mil@d zare
- - - Updated - - -
اصلا نخرش ، موتور جمع شده ارزش خرید نداره ، بویژه اینکه تصادفیه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
دوستان چرا کسی از روغن موتور توتال 40 10 برای هیو پیشنهاد نمیده مگه مشکلی داره این روغن موتور ؟؟؟ من از سال 90 که موتور را خریدم تا الان 1000 به 1000 تا عوض میکنم ار نظر صدای دنده - نرم کار کردن موتور و.... کاملا هم راضی هستم ولی موندم چرا دوستان این روغن را پیشنهاد هم نمیکنن؟؟؟
دوستان، از بين ٦ تعميرگاهي كه كوير موتور تو سايتش تو تهران معرفي مي كنه كدوم رو پيشنهاد مي كنن؟
سلیمانی سمت ترمینال جنوب
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دوستان نگفتین اخرش ما کدوم مدل هیو رو بخریم؟با توجه به این قیمتها راهنمایی کنید:
خشک هیو ریس مدل 92 حدود 16تومن
خشک هیو ریس مدل 91 حدود 15 تومن
خشک هیو طرح جدید ریس مدل 93 18.5 تومن!
شما چی پیشنهاد میکنید؟دوست دارم دست دوم بخرم ولی خیلییی بد دلم و میترسم پشیمون بشم از طرفی میخوام یه جوری صر هیو رو بخرم که ضررش زیاد نباشه واسه همین قیمته خشک مدلهای پایینتر رو هم پرسیدم!نظر شما چیه؟ممکنه این خشکای مدل پایین مورد دار باشن و یا کارکرده باشن؟شما چیه نظرتون!؟غیر از گمرک توی تهران خیابون دیگه ای هم هست که کارشون موتور باشه؟
دوست عزیز
شما یه سوالو چند بار پرسیدی شما که قدیمی هستی هم باید بهتون یه سری چیزا رو یاد بدیم - سوال رو یکبار میپرسن کسی بخواد جواب میده
چه کلیدی کردی رو خشک مدل پائین که قیمتاش اصلا منطقی نیست و خودتم که هزار تا شک و شبهه توش داری
یه کارکرده سالم بگردی پیدا میکنی هم تو دست هم تو گمرک - ضمن اینکه شما چرا فکر میکنی همه موتور ها ایراد دارن و میخوان موتور رو به شما بندازن ؟
وسواس زیاد بعضی مواقع نتیجه معکوس میده
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
از بس شنیدم از نیرنگ و حقه ها واسه همین میترسم! نه توی خشک بودنه اون چند مدل 92 91 که دیدم شکی نیست فقط بحثه اینه وقتی دست دوم مدل 92 رو مصرف کننده با قیمت 14 به بالا واسه فروش میزاره (چه برسه به گمرکیها)که معلوم نیست چه اعترافهایی از اون موتور گرفته اونوقت خرید یه خشک مدل 92 به قیمته 15 و خرده ای مناسب نیست؟نظرتون رو پرسیدم دعوا که نداریم اینجا هم گمرک نیست که بخوایم با برخورد یخ و بی حوصلگی به همدیگه جواب بدیم (دقت کرده باشین گمرکیها بعضیاشون جواب سلام هم نمیدن چه برسه به جواب دادن به سوالای مشتری)! پس دوست عزیز چرا این همه خشونت نشون بدیم بهم اونم توی یه محیط مجازی!قبول دارم سوالامو زیاد پرسیدم ولی قبول کنید جواب جامعی نگرفتم و تنها مرجعه مطمین برای راهنماییه موتورسوارا همینجاست !قبول دارین اقا فرشاد؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)