
|
|
|
مثل اینکه من بد منظورمو رسوندم. ببین Vr جان این فرمولی که شما گذاشتی مربوط به یک نیروی ثابته و اصطکاک نقش عامل بازدارندرو اجرا میکنه در صورتی که همیشه اینطوری نیست. وقتی نیرو ثابت باشه اصطکاک عامل بازدارنده محسوب میشه. اما در نیروی متغیر و شتاب متغیر قضیه کاملا فرق میکنه.
بزار قضیه رو از کار انجام شده بر روی سیستم توسط نیروی خارجی بررسی کنیم. در این مورد این فرمول رو داریم: F*d=k+Fk*d . ( * یعنی ضربدر). اگر F=ma باشه این فرمول به این صورت در میاد: a=K+fk*d/md
همین طور که میبینید افزایش اصطکاک باعث افزایش شتاب در کار انجام شده توسط نیروی خارجی میشود. در واقع نیروی خارجی منظور اصطکاک هستش. این فرمول برای نیروی متغیر هم صدق میکنه چون کار انجام شده هستش.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)