آرشیو موتورهای مسابقات موتو جی پی تا قبل از سال 2012

**Alireza** · 16-04-1390 ,11:27 بعد از ظهر

حجم موتور 800 سی سی
اب خنک
سیستم کنترل انجین: میتسوبیشی
قدرت: 255 اسب
6 دنده
ترمز جلو: برمبو 2 دیسک کربن
ترمز عقب: تک دیسک برمبو
وزن: 150 کیلوگرم
ظرفیت باک 21 لیتر
لاستیک: بریجستون
شاسی : المینیوم

**AMIR MOHAMMAD n** · 17-04-1390 ,08:45 بعد از ظهر

این چه اگزوزیه که جی اس وی آر و ام 1 دارن؟

**Ali** · 21-04-1390 ,10:15 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط vr 46

این چه اگزوزیه که جی اس وی آر و ام 1 دارن؟

این اگزوز اکراپاویک(akrapovic) است که از ارمش مشخصه البته معمولا این ارم قرمزرنگه ولی اینجا مشکیه که زیاد مشخص نیست

**AMIR MOHAMMAD n** · 21-04-1390 ,11:18 قبل از ظهر

کسی بلد نیس اسمش چیه؟

**Kenji** · 21-04-1390 ,09:59 بعد از ظهر

برای ام1 چیزی هست به نام
Atomic M1 exhaust on B2 reg

توضیحاتش رو هیچی نفهمیدم

**RezaCBR400RR** · 20-01-1391 ,05:34 بعد از ظهر

سوزوکی با این موتورش تو مسابقات همیشه آخره!!!
اصلا" تو مسابقات حرفی برای گفتن نداره خیلی خیلی ضعیف عمل میکنه و دور از انتظاره.
بچها جدی میگم دوستانی که مسابقات موتو جی پی نگاه میکنن میدونن من چی میگم

**mh_kingcobra** · 20-01-1391 ,08:47 بعد از ظهر

متاسفانه Suzuki اخیرا نتوانست در Motogp همپای رقیبان خودش پیشرفت داشته باشد و حتی با وجود راننده هایی امثال Loriss Capirossi بزرگ تا سال 2010 و جوان با استعدادی مثل Alvaro Bautista از رقابت با رقبای خود جا موند و با کمال تاسف از امسال دیگه شاهد حضورش در مسابقات Motogp نیستیم. باید بدانیم که این شرکت در گذشته خیلی بهتر می توانست رقابت کند و در سال 1993 اسطوره ای به نام Kevin Schwantz را با موتور RGV500 خود قهرمان مسابقات کرد. به امید اینکه این شرکت بزرگ دوباره جای خود را در این مسابقات پیدا کند.