FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 56

موضوع: پولسار 400cc

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed55d نمایش پست ها
    "بازم دمش گرم اگه موتوراش عالی نیستن حداقل متوسطن ، از این برندای آشغال ساز چینی که فقط کپی میکنن و نه نوآوری دارن نه کیفیت که بهتره"
    این بخش از فرمایش شما رو کامل قبول دارم دوست عزیز

    باید دید موتورهائی از این دست یا ns که شما فرمودی چه عمر مفیدی دارند ؟
    آیا مثل داخلی ها از 5 سال که گذشت میوفتند تو سراشیبی هزینه سازی یا تا 10 سال دووم میارند ؟
    اینکه فرمودید امتحان خودشون رو پس دادند عرض کنم :
    بنده به شخصه 135 رو که امتحان کردم احساس امنیت نکردم ... ( تصور من اینه که شاسی و انجین با هم دیزاین نیست )
    ولی در مورد پالس های 180 و 220 با شما هم عقیده هستم ( قابل اطمینان هستند )

    اینا که بحث ابتدائیه دوست من
    وقتی صحبت دیزاین شدن شاسی و انجین باشه ...... با یه موتور 400 سی سی تک دیسک چه اطمینانی روی ترمز با سرعت بالای 120 به شما میده ؟
    یه موتور تک سیلندر 375 سی سی چه راندمانی داره ؟
    اگر نفر ترک اضافه بشه موتور تک سیلندر ( نه دو سیلندر وی شکل یا آی شکل ) به چه روزی میوفته ؟
    اینا یکم ذهن منو مشغول کرد

    شاد و سبز و سلامت باشید
    دوست عزیز خیلی ذهنتو مشغول نکن

    یادت باشه کاوازاکی نینجا شده تک سیلندر

    هیوسانگ جدید شده تک سیلندر

    پالس 135 موتور و نسبت دندهاش عالی بطور که کمتر احتیاج به دنده دادن متوالی داره شما چه طور میگی ایراد داره ترمزهاشم از 220 بهتر هست چرا امنیت نداره

    چند روز پیش محک بودم یه هوندا گذاشته بود بالا نگاه به تر مزش کردم دیسکش از 220 کوچیتر بود وباریکتر بود بهش گفتم چرا این قدر کوچیکه میدونی چه بهم گفت ترمز دریاب جنس لنت دریاب الیاژ دیسک دریاب
    mobilecount.cra.ir

  2. تعداد 2 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    SAHAR125
    نوشته ها
    123
    تشکر
    421
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-06-1399 @ 10:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roma نمایش پست ها
    دوست عزیز خیلی ذهنتو مشغول نکن

    یادت باشه کاوازاکی نینجا شده تک سیلندر

    هیوسانگ جدید شده تک سیلندر

    پالس 135 موتور و نسبت دندهاش عالی بطور که کمتر احتیاج به دنده دادن متوالی داره شما چه طور میگی ایراد داره ترمزهاشم از 220 بهتر هست چرا امنیت نداره

    چند روز پیش محک بودم یه هوندا گذاشته بود بالا نگاه به تر مزش کردم دیسکش از 220 کوچیتر بود وباریکتر بود بهش گفتم چرا این قدر کوچیکه میدونی چه بهم گفت ترمز دریاب جنس لنت دریاب الیاژ دیسک دریاب
    دوست خوب من ممنون از توجهت
    جسارتا شما مطلبی رو که نوشته بودم دقیق مطالعه نفرمودی
    بنده عرض کردم شاسی و انجین دیزاین نیست
    مفهومش اینه که وزن شاسی با قدرت انجین تناسب نداره
    با فرض فرمایش شما که ترمز عالی عمل کنه اگر موتور شتاب بالا داشته باشه ...ترمز هم خوب عمل کنه ولی شاسی سبک باشه ...
    دور از جون موتور مثا بادبادک تعادلش رو از دست میده
    منظور بنده این مطلب بود ..... حتما مشابه این ویژگی رو توی کیپس ها سراغ دارید ... " تابوت مرگ " ...این اسم آشنا نیست براتون ؟؟؟

  4. تعداد 2 کاربر از saeed55d برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا