FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 56

موضوع: پولسار 400cc

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض پولسار 400cc

    و باز عکسی دیگر از یک محصول جدید باجاج که اینبار بیشتر به واقعیت نزدیک است
    اطلاعات خاصی در دست نیست ...


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط farzin : 17-11-1392 در ساعت 01:10 قبل از ظهر
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  2. تعداد 14 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    ✠ HELL ✠
    نوع موتور
    ندارم:|:):(
    نوشته ها
    28
    تشکر
    3,299
    Last Online
    12-12-1392 @ 09:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روزی رو میبینم که تو همین فروم تیتر بزنن تولید 400cc یا 600cc فلان برند افغانستانی یا پاکستانی و ما فقط حسرت و حسرت

    و مــا هنوز اندر خم همین کوچه خواهیم بود:|

  4. تعداد 9 کاربر از ماکیاولی برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    27
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1393 @ 02:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ماکیاولی نمایش پست ها
    روزی رو میبینم که تو همین فروم تیتر بزنن تولید 400cc یا 600cc فلان برند افغانستانی یا پاکستانی و ما فقط حسرت و حسرت

    و مــا هنوز اندر خم همین کوچه خواهیم بود:|
    داداش ما اندر خم سي جي هستيم و ميمونيم

  6. تعداد 3 کاربر از meysamm برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    Dehloran
    نوشته ها
    85
    تشکر
    430
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-10-1401 @ 05:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Bike Name: Bajaj Pulsar 375 Engine Type: SOHC, Triple Parks, 4 Valves Engine
    Max. Torque: 32 Nm (Projected)
    Fuel Type: Petrol
    Displacement: 375 cc
    No. of Cylinders: 1 Cylinder
    Max. Power: 35.3BHP (Projected)
    Starter Type: Both Self kick and Electric Start
    Speed Gears: 6 Gears
    Trip Meter: Digital
    Techno Meter: Digital
    Speedo Meter: Digital
    Headlight: Halogen
    Brakes: Front- Disc, Rear- Disc
    Wheels Types: Alloys in 5 Spoke

    - - - Updated - - -

    پولسار  400cc تصاویر پیوست شده

  8. تعداد 13 کاربر از احمد.سوزوکی برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    Banned

    محل سکونت
    ✠ HELL ✠
    نوع موتور
    ندارم:|:):(
    نوشته ها
    28
    تشکر
    3,299
    Last Online
    12-12-1392 @ 09:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تحت لایسنس کاوا هست اینم؟

  10. کاربر زیر از ماکیاولی برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    نظام اباد(طهران)
    نوع موتور
    300&200&150&135&125&70
    شغل و حرفه
    فعلا دانشجو ...
    نوشته ها
    341
    تشکر
    2,733
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-05-1404 @ 05:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از لحاظ ظاهری موتور زیباییه ولی400سی سی تک سیلندر در نهایت خروجی زیادی نمیده حالا مونده تا این هندیا.....
    سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش

  12. تعداد 3 کاربر از Afshin007 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فرمونش خیلی بالاست ، ظاهرا سبکش ریس نیست
    از طرح رینگاش خوشم نیومد ، رینگای 200ns رو روش انداختن ، تک دیسک بودن جلوش هم اصلا جالب نیست ، موتور با این حجم تک دیسک براش کمه
    طراحی فلاپا ، شاسیش و انجینش خیلی خوبه
    ویرایش توسط Gladiator : 17-11-1392 در ساعت 02:52 بعد از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. تعداد 7 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    باجاج از دو موتور pulsar 400cs که خیابونیه و pulsar 400ss که سبک اسپرت تورینگه پرده برداری کرده که هر دو از انجین 3 شمع بهره میبرن و مجهز به ترمز abs و آب خنک هستن . صفحه کیلومتر تمام دیجیتال اون شباهت زیادی به ducati diavel داره ، من واقعا از طرح استریتش خوشم اومد و بنظر من با توجه به تکنولوژی بالایی که تو ساختش استفاده شده میتونه بازار وسیعی رو از آن خودش کنه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Gladiator : 21-11-1392 در ساعت 04:34 بعد از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  16. تعداد 5 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی خوشگل زدن دمشون گرم

    فقط ایراداش یکی آئینه هاشه یکی فرمونش هست ترمز جلوش رو هم باید جفت دیسک میزدن

    البته تک سیلندر بودنشم یه خورده ضایس

    لاستیک عقبشم بهتر بود پهن تر میشد
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  18. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    136
    تشکر
    32
    Last Online
    24-10-1399 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از همه ضایع تر اون نگهدارنده زنگ زدس که کردن زیر چرخ عقبش که نیوفته

  20. کاربر زیر از cottlas برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:04 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا