BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

[نیما نادری]

این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....

[mehran-aria]

..: BENELLI TNT250 :..

[Only registered and activated users can see links]



249.6cc
Cylinder Volume


2cylinder, 4-stroke, 8 valve,DOHC
Engine


61x42.7 mm
Bore & Stroke


[Only registered and activated users can see links]
Max Power


[Only registered and activated users can see links]
Max Torque


EFI
Fuel System


Water Cooled
Cooling System


6Speeds
Transmission


Hydraulics
Front Suspension


115mm
Suspension Range


Swing Style
Rear Suspension


120mm
Suspension Range


110/70-17
Front Tire


140/60-17
Rear Tire


Benelli Driving System
Driving System


Disk
Front Brake


Disk
Rear Brake


2130mm
Length


800mm
Width


1120mm
Height


180mm
Ground Clearance


795mm
Seat Height


1410mm
Wheelbase


185kg
Dry Weight


16L
Fuel Capacity



در حال حاضر مدل تک سیلندر این موتور نیز با نام TNT 25 وجود دارد که همزمان با این موتور وارد بازار میشود.

[M E H D I]

داداش این عکس 300 شه گذاشتی 250ش اینه

[Only registered and activated users can see links]

[mehran-aria]

داداش این عکس 300 شه گذاشتی 250ش اینه

[Only registered and activated users can see links]
این تک سیلندره
250 دوسیلندرش با 300 شبیه هم دیگه اند
250 دوسیلندر رنگ پرچمی هم داره

[M E H D I]

ساخت کدوم کشوره؟ قیمت تقریبیش چنده؟

پ.ن: ساخت ایتالیاست اگه اشتباه نکنم .. یه ویدئو از یوتیوب لیچ کردم ببینید بد نیست من که خوشم اومد بیاد ببینیم چند قیمت می ذارن ... اگه ساپورت خوبی از لحاظ قطعات داشته باشه میشه رو خریدش فکر کرد

Benelli_302__tnt_250 ([Only registered and activated users can see links] .mp4)

[vahidshah]

تو عکس های پست 4 و 5 شاس هم متاوته و تعداد سیلندر/مشخص نیست دقیقا کدوم مدله؟

[mehran-aria]

تو عکس های پست 4 و 5 شاس هم متاوته و تعداد سیلندر/مشخص نیست دقیقا کدوم مدله؟
اون شاسی مشکیه که ترمز جلوش جفت دیسکه 250 دوسیلندره (از خروجی های اگزوز که تابلوئه)و اون شاسی قرمزه 250 تک سیلندر

[ahks121]

487294873048731487324873348734یه کلیپ ازصداش دیدم خیلی صدانازی داشت تومایه 4سیلندربودبه نظرموتورخیلی خوب وباکیفیتی میادتوسایت نیکران سیکلت عکسه4تامحصوله benelliرازده بودکه قراره بیارن

[dreamworld]

خیلی باحاله. مخصوصا اگه مدل 250 که ایران میاد شبیه پست 4 باشه. فقط خداکنه قیمتش کذایی نباشه. اگه کسی حدود قیمتی میدونه خبر بده.

250 نیکد تو ایران خیلی کمه اونم از شرکتهای معتبر دنیا نه از چین و هند
شرکت بنلی 100 سال سابقه تولید موتور داره.

منتظرم زودتر بیاد

- - - Updated - - -

این سایت سامان موتور هم که ناقصه. هیچی نمیاره.
نمیدونم اینطوری میخوان کار کنن و خدمات داشته باشن؟!

[pouriashoghi]

احتمالا همزمان با توزیع این محصول در کشور هند شرکت سامان موتور هم تصمیم به واردات این موتورسیکلت به ایران گرفته. این ارزون‌ترین موتورسیکلت کمپانی هست و برای ارزان نگه داشتن‌اش از یک موتور ۲۵۰ سی سی تک سیلندر در اون استفاده شده که توان خروجی کاغذی اون ۲۴.۱ اسب بخار در ۹۰۰۰ آرپی‌ام هست. ( اطلاعاتی که در جدول اول این تاپیک قرار گرفته در مورد این موتور درست نیست ).
گیربکس‌اش هم ۶ دنده است. برای قیمت‌اش هم اگر بخواهند قیمت گذاری درستی انجام بدهند باید در رنج قیمت KTM Duke 200 در بیاد.

[dreamworld]

با شرکتش تماس گرفتم. و قراره بین 250 و 300 اون فقط 250 سی سی اون در ایران عرضه بشه . منتها در دو مدل تک سیلندر و دو سیلندر. و احتمالا زیاد اوایل زمستان امسال فروشش شروع میشه. و الان در مراحل طی پروسه استاندارده.

[dreamworld]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -


احتمالا همزمان با توزیع این محصول در کشور هند شرکت سامان موتور هم تصمیم به واردات این موتورسیکلت به ایران گرفته. این ارزون‌ترین موتورسیکلت کمپانی هست و برای ارزان نگه داشتن‌اش از یک موتور ۲۵۰ سی سی تک سیلندر در اون استفاده شده که توان خروجی کاغذی اون ۲۴.۱ اسب بخار در ۹۰۰۰ آرپی‌ام هست. ( اطلاعاتی که در جدول اول این تاپیک قرار گرفته در مورد این موتور درست نیست ).
گیربکس‌اش هم ۶ دنده است. برای قیمت‌اش هم اگر بخواهند قیمت گذاری درستی انجام بدهند باید در رنج قیمت KTM Duke 200 در بیاد.

توان خروجی تک سیلندرش همینه که گفتی. ولی بالا دوستمون توان دو سیلندرش رو آورده و طبیعتا باید بیشتر باشه. البته همه روی کاغذ هست تا در عمل ببینیم چه میکنه.

[mehran-aria]

[Only registered and activated users can see links]

[Ali]

نمونه 2سیلندرش عجب صدایی داره مثل رگال رپتور ولی خیلی قشنگتر انگار واقعا 4سیلندره :retarded:

[M E H D I]

امروز یه موتور شبیه این موتور اومد جلو پاساژ محل کارم اگزوز یوشیمارو انداخته بود عجب صدایی داشت ترمز جلوشم دو دیسک بود کمک های معکوس رو باکش هم نوشته بود titanium

قبل تر مدل دیگه ای از این موتور تو ایران اومده؟

[نیما نادری]

نه نیومده. مدل ۲۵۰ تک سیلندر و ۳۰۰ دوسیلندره و مثل بقیه کمپانیها به تعویض یک پیستون اکتفا نکرده و کلا دو موتور خیلی متفاوت هستند.....

[moein 007]

دوستان عزیز خبری از قیمت این موتور ندارید ممنون میشم جواب بدید؟؟؟؟

[M E H D I]

ولی آقا نیما من کلمه تییتانیوم رو که سرچ کردم از برند بنلی یه مدل موتور آورد .. حالا این دفعه دیدمش عکس می گیرم ازش

[ahks121]

اون تیتانیوم بنلی 4سیلندر1130سی سی هست با131.3اسب بخار

[pouriashoghi]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -



توان خروجی تک سیلندرش همینه که گفتی. ولی بالا دوستمون توان دو سیلندرش رو آورده و طبیعتا باید بیشتر باشه. البته همه روی کاغذ هست تا در عمل ببینیم چه میکنه.

آخه ۲۵۰ دو سیلندر نداره که این موتور. تو همین عکسی هم که خودتون گذاشتید نوشته شده تک سیلندر. دوسیلندرش حتما ۳۰۰ هست و ۲۵۰ نیست.

[kia51]

مشخصات این موتور که در مقایسه با 250 های موجود خیلی بالاتر نیست یا من اشتباه میکنم ؟

[dreamworld]

آخه ۲۵۰ دو سیلندر نداره که این موتور. تو همین عکسی هم که خودتون گذاشتید نوشته شده تک سیلندر. دوسیلندرش حتما ۳۰۰ هست و ۲۵۰ نیست.

من عکسی که گذاشتم واسه TNT25 هستش. و طبق گفته شرکت وارد کننده مدل دو سیلندرش با نام TNT 250 هست که250 سی سیه.

شاید شما درست میگی. چون تو سایتهای بنلی هند ، تایلند ، چین و سایت اصلی ایتالیا مدل دو سیلندرش 300 سی سی هست. ولی شما به سایت بنلی اندونزی نگاه کنی چیزی که بالا گفتم می بینی. البته من هم از شرکت وارد کننده شنیدم.

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

اینم یه عکس دیگه از این تازه وارد. [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[farshad 54]

قدرتش نسبت به وزنش خیلی کمه که

23 اسب قدرت 196 کیلو وزن :wall3:

با این وزن حداقل باید 30 اسب قدرت داشته باشه تازه اون 23 اسب قدرتم رو دور موتور 12000 میده بیرون یعنی باید تا خشتک گازشو پر کنی تا به حداکثر توان موتور برسی گشتاورشم 20 نیوتون متره در حد پالس 220

از لحاظ فنی روی کاغذ هیچی نیست این موتور یعنی به نظرم ns با توجه به وزن و قدرتش با این یکیه تازه ممکنه سر تر هم باشه

فقط میمونه یه تفاوت بین ایتالیا و هند

[roma]

این جوری که دایلیم ازش تیز و بز تره که حدود قیمت چند این تازه وارد 250 نیجا هایابوسا 250هاست لامصب
ولی زده ۲۳کیلو وات فکر کنم بالای ۳۰اسب میشه

[farshad 54]

درسته من ندیدم 23 کیلو وات زده قدرت موتور رو

پس با این حساب که هر کیلو وات = 1/34 اسب بخار میشه قدرت این موتور 30 اسب بخار هست که میشه گفت بد نیست ولی بازم با گشتاور 20 نیوتون متری این موتور من مشکل دارم کمه :waiting:

[dreamworld]

طبق سایت بنلی ایتالیا- 250 تک سیلندر توان خروجیش 24 اسبه و 18 کیلو وات قدرتشه. و البته وزن تر اون 150 کیلو هست. و گشتاورشم 21 نیوتن در 7000.

و دو سیلندر 195 کیلو تز با قدرته 28 کیلو در 12000 دوره- حدوده 37.5 اسب بخار. و گشتاور اون 27 نیوتن در 9000

به نظر دوستان در مقایسه با بقیه رقبا چطوره؟

- - - Updated - - -

البته دوسیلندری که بالا گفتم 300 سی سیه.

[farshad 54]

300 سی سیش به نظرم ارزش خرید داره



Technical


Engine
2 Cylinder, Four Stroke, Water-Cooling, DOHC


Bore X Stroke
61.0 x 42.7mm


Engine Displacement
249 cc


Rated Output

23.5 kW/12000 rpm


Max Torque/rpm
20 N.m/9000 rpmi n


Starting Method

Electric



Compretion Ratio

12 : 1


Clutch
Wet Clutch


Gearbox
6 Speed, Constant Mesh


Dimension
2115 x 1130 x 800 mm (L x H x W)


Wheelbase
1405 mm



Curb Weight
196 kg


Fuel Tank

16 Liter


Brakes
[Only registered and activated users can see links]
Rear: Single Disk ø240 mm


Suspension
Front: Inverter Hydrolic Damping ø41
Rear: Spring Preload Adjustment


Tyre
Front : 120/70-17
Rear : 160/60-17



این مشخصاتی که خودتون گذاشتین

250 دو سیلندر
فدرت 23/5 کیلو وات در دور موتور 12000 معدل 30 اسب بخار
وزن 196 کیلو
گشتاور 20 نیوتون متر در دور موتور 9000
حالا شما میگی 300 سی سیش اون مشخصات رو داره من فقط فرقشونو تو قدرت و گشتاور میبینم

[dreamworld]

البته کورس پیستون و قطر سیلندر هم فرق می کنه.

- - - Updated - - -

ولی در کل موافقم. 300 سی سیش بهتره.

- - - Updated - - -

راجع به سرعت و مصرفش تو یه سایت هندی اینطوری اومده:



PERFORMANCE & MILEAGE


0-60 kmph
3.41 secs


0-100 kmph
8.38 secs


Top Speed
154 kmph


Mileage (City, approx.)
24 kmpl


Mileage (Highway, approx.)
32 kmpl


Mileage (Combined, approx.)
28 kmpl

[Mehran KJ]

اقای مهدی جابری ازین موتور تو مسابقات ریس ازادی استفاده کرد
فک کنم 300cc بود
خیلی شاخ بود
حالا درسته ب راننده هم ربط داره ولی خیلی راحت پالس ان اسو هیوسانگ و نینجای 300 و کاوازاکی z250 رو تو پیست گرفت
خیلی راحت

[digitalcanon]

اقای مهدی جابری ازین موتور تو مسابقات ریس ازادی استفاده کرد
فک کنم 300cc بود
خیلی شاخ بود
حالا درسته ب راننده هم ربط داره ولی خیلی راحت پالس ان اسو هیوسانگ و نینجای 300 و کاوازاکی z250 رو تو پیست گرفت
خیلی راحت
به راننده که حتما خیلی ربط داره ایشون مقام قهرمانی دارند . ولی بعید میدونم بتونه نینجا 300 را بگیره البته اختلاف قدرتی چندانی ندارن در حد کمتر از یک اسب . ولی از لحاظ وزنی نینجا 20 کیلو سبکتره و حالت آریودینامیک بهتری داره . اگه راننده نینجا 300 هم حرفه ای بود عقب نمیموند حتی باید جلوتر هم میزد

[sajjad amin]

موتور خیلی مشتییه من تو ریویو هایی که ازش دیدم همه ازش تعریف میکردن به خصوص از صداش و قابلیت تنظیم کردن کمکاش اما ظاهرا مشکلی که داره اینه ک وقتی موتور رو به سمت راست بخوابونی تو پیچ اگزوزش به زمین میسابه و مشکل دیگه ای هم ک اینجا واسش درست میکنن ب نظرم اینه ک قیمتشو جوری فضایی میکنن ک همه بریم تو کف...

[sajjad amin]

ظاهرا تو هند و جاهای دیگه این موتور رو با لاستیک های نیمه اسلیک پیرلی 120 تو جلو و160 تو عقب میدن استاندارد که اینجا دقیقا نمیدونم چجوریه اما مثله اینکه میخوان با لاستیک آشغال و باریک تر بدن....:297:

[dreamworld]

سایت وارد کننده این موتور اطلاعاتش رو بروز کرده. و خوشبختانه قراره از لاستیک های پیرلی 110 و 140 استفاده کنند. :icon_pf _100_:

- - - Updated - - -

قراره از این موتور 16 بهمن طی یه مراسم رونمایی بشه. فکر می کنم اولین باره که واسه موتور تو ایران مراسم بگیرن.
دو سیلندر این موتور متاسفانه با حجم 250 سی سی روانه بازار ایران میشه. ای کاش همون 300 سی سی رو مثل بقیه میاوردن.
قدرت این مدل 31.5 اسب در 11000 دور خواهد بود. وزنش 185 کیلو خشک.


دوستان نظر بدن ارزش داره؟

[erfi.747]

سایت وارد کننده این موتور اطلاعاتش رو بروز کرده. و خوشبختانه قراره از لاستیک های پیرلی 110 و 140 استفاده کنند. :icon_pf _100_:

- - - Updated - - -

قراره از این موتور 16 بهمن طی یه مراسم رونمایی بشه. فکر می کنم اولین باره که واسه موتور تو ایران مراسم بگیرن.
دو سیلندر این موتور متاسفانه با حجم 250 سی سی روانه بازار ایران میشه. ای کاش همون 300 سی سی رو مثل بقیه میاوردن.
قدرت این مدل 31.5 اسب در 11000 دور خواهد بود. وزنش 185 کیلو خشک.


دوستان نظر بدن ارزش داره؟
خوب اینجا دیگه قیمت تعیین میکنه ارزش داره یا نه قدرتش خوبه وزنش یکم زیاده یعنی یه جورایی هیوسانگه با قدرت نینجا پس میمونه قیمتش فقط

[dreamworld]

قیمتی هم که از شرکت فهمیدم حدود 15 هستش.:297:
؟!!!

[erfi.747]

عالیه اگه 15 باشه :121fs725372:

[vahidshah]

دوستان اینم در نظر دارشته باشین که انگار برند بنلی رو کلا یه شرکت چینی خریده /نه اینکه سهام شده باشه ها کلا شرکت (البته مطمعن نیستم و یا جزیات خرید رو)
و ایشالا که با کیفیت چینی نباشه و در حد اسم برندش کار کنن و موتور های قابل رقابت با بازار خوبی تولید کنن

[erfi.747]

دوستان اینم در نظر دارشته باشین که انگار برند بنلی رو کلا یه شرکت چینی خریده /نه اینکه سهام شده باشه ها کلا شرکت (البته مطمعن نیستم و یا جزیات خرید رو)
و ایشالا که با کیفیت چینی نباشه و در حد اسم برندش کار کنن و موتور های قابل رقابت با بازار خوبی تولید کنن
ای بابااااااااااااااااا ایشالله خدا این چینو از رو زمین بر داره :icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

[dreamworld]

طبق تحقیقاتی که من کردم تو یه سایت نوشته بود برند ایتالیایی با قیمت چینی.

درسته . یه شرکت چینی این برند رو خریداری کرده ولی تمام طراحی او توسط تیم ایتالیالی انجام شده.

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]
Benelli – Italian design and Chinese price0 ([Only registered and activated users can see links])

BY MARK HINCHLIFFE ([Only registered and activated users can see links])
IN BENELLI ([Only registered and activated users can see links]) · BY MANUFACTURER ([Only registered and activated users can see links]) · MOTORBIKES ([Only registered and activated users can see links])
— 30 APR, 2014


- - - Updated - - -

,و طبق چیزی که در سایت های مختلف اومده، تمامی مراجل تولید توسط مهندسین ایتالیایی نظارت میشه.
خریدار چینی اون QJIAN JIANG Group هستش که تیم ایتالیایی مسوول آر آند دی اون شدن.

- - - Updated - - -

جالبه بدونید که در سایتهای هندی این موتور رو با کی تی ام 390 و کاوازاکی نینجا 300 مقایسه کردن (البته مدل 300 سی سی )
به این سایت هم یه سر بزنید.
[Only registered and activated users can see links]

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links](1).jpg


دیروز جمعه، 16 بهمن ماه 94 در مرکز همایش های صدا و سیما شرکت نیکران موتور پارسارگاد که توانسته نمایندگی انحصاری این برند را بگیرد، از چند دستگاه موتورسیکلت این شرکت رونمایی کرد.
این برند ایتالیایی در حضور جمعی از هنرمندان و ورزشکاران رونمایی شد و در برنامه این شرکت است که چند مدل از آن را به خط تولید برساند.
دیروز چندین دستگاه موتورسیکلت بنللی در این مراسم حضور داشتند که فعلاً 3 مدل از آن قرار است به بازار عرضه شود. اولین مدل TNT25 نام دارد که یک سیلندر 4 سوپاپه است و با حجمی نزدیک به 250 سی سی می تواند حداکثر 28 اسب بخار و 21 نیوتن متر گشتاور را تولید کند.
مدل دیگر رونمایی شده TNT15 نام دارد که حدود 150 سی سی حجم دارد و دو سوپاپه است و توانایی تولید 11 اسب بخار و 12 نیوتن متر گشتاور را دارد.

[Only registered and activated users can see links]

اما قدرتمندترین مدلی که قرار است به بازار عرضه شود TNT250 نام دارد که با حجم 250 سی سی و 2 سیلندر و 8 سوپاپ می تواند 31.5 اسب بخار و 21 نیوتن متر گشتاور را تولید کند.
هنوز قیمتی برای این مدل ها اعلام نشده و در آینده نزدیک شرایط فروش این نوع موتورسیکلت ها توسط این شرکت اعلام خواهد شد.

منبع : خودرو بانک

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links](1)_thumb.jpg ([Only registered and activated users can see links](1).jpg) [Only registered and activated users can see links](1)_thumb.jpg ([Only registered and activated users can see links](1).jpg)

[erfi.747]

ناموسا نکشید روووووش :fingersmiley:

[فرنام]

غرش شیر ۳ستاره ایتالیایی در ایران


عصر خودرو: ساعت ۱۸ عصر روز جمعه مورخ شانزدهم بهمن‌ماه جاری، سالن همایش‌های صداوسیما میزبان مراسم رونمایی و معرفی یکی از قدیمی‌ترین برندهای موتورساز جهان برای ورود به بازار ایران بود.



[Only registered and activated users can see links]

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو ([Only registered and activated users can see links])»، کمپانی ایتالیایی Benelli که سال 1911 میلادی در شهر بیزاروی ایتالیا فعالیتش را شروع کرد، در سال 2011 میلادی نخستین موتورساز جهان بود که جشن تولد صدسالگی‌اش را می‌گرفت. حالا این برند اصیل و باکیفیت ایتالیایی به بازار ایران آمده و نمایندگی انحصاری خود را به شرکت نیکران موتور پاسارگاد داده است.
شرکت نیکران‌موتور فعلا 7 موتورسیکلت بنلی را به ایران آورده که همگی آن‌ها از سال 95 فروش قطعی خواهند داشت.

محصولات بنلی در ایران شامل یک موتورسیکلت 150سی‌سی، 2موتورسیکلت 250سی‌سی، 2موتورسیکلت 600سی‌سی و همچنین 2موتورسیکلت 1130سی‌سی است. درمیان محصولات بنلی تنها مدل‌های 1130سی‌سی مستقیما از ایتالیا وارد شده و مابقی مدل‌ها از خط‌تولید بنلی در کشور چین به ایران آمده‌اند.

ارزان‌ترین محصول بنلی برای بازار ایران موتورسیکلت TnT 15 با انجین 150سی‌سی کاربراتوری است که در صورت عرضه احتمالا قیمتی کمتر از 7میلیون تومان دارد. دومین محصول ارزان بنلی در ایران، 2موتورسیکلت 250سی‌سی انژکتوری هستند که یکی TnT 25 نام داشته و انجین تک‌سیلندر دارد و دیگری TnT 250 با انجین 2سیلندر است.
هردوی این موتورسیکلت‌ها دارای ترمزهای دیسکی بوده و در 4رنگ مختلف عرضه می‌شوند. قیمت این‌دو موتورسیکلت نیز از 9 تا حدود 16میلیون تومان متغیر است.

در کلاس 600سی‌سی، بنلی با دو موتورسیکلتTnT 600 و همچنین TnT 600 GT به ایران آمده؛ مدل TnT 600 در کلاس نیکدها طراحی شده، 3رنگ داشته و از انجین 3سیلندر 82 اسبی بهره می‌برد. اما مدل TnT 600 GT در کلاس ادونچرها بوده، 4رنگ داشته و مجهز به انجین 4سیلندر است. قیمت تخمینی هردوی این موتورسیکلت‌ها مابین 30 تا 40میلیون تومان است.

در کلاس 1130سی‌سی نیز بنلی یک ادونچر و یک نیکد خود در اختیار مشتریان ایرانی‌اش قرار داده که هردو برخلاف محصولات دیگر بنلی که به ایران آمده، ساخت ایتالیا هستند. در این کلاس، ادونچر بنلی با نام TRE 1130K و با انجین 3سیلندر 125 اسبی حضور داشته.
نسخه نیکد آن نیز TnT 1130R است که همان انجین را داشته اما قدرتش تا 158 اسب افزایش یافته. هردوی این مدل‌ها احتمالا کمتر از 60میلیون تومان هستند.
علاوه‌بر این‌ها شرکت نیکران‌موتور درصدد است تا یک اسکوتر 150سی‌سی کاربراتوری و همچنین یک اسکوتر 250سی‌سی انژکتوری را هم از برند بنلی وارد بازار ایران کند.

همچنین شرکت نیکران‌موتور در کنار محصولات بنلی، 2موتورسیکلت 150سی‌سی در کلاس استاندارد (استریت) نیز از کمپانی مجارستانی Keeway را هم به بازار ایران آورده که فروش هردوی آن‌ها با قیمتی کمتر از 4میلیون تومان برای سال 95 قطعی است.

در پایان باید این نکته را یادآوری کرد که مراسم رونمایی محصولات بنلی علاوه‌بر مدیران نیکران‌موتور، برخی از مدیران شرکت بنلی و همچنین مسئولینی از شرکت‌ تایرسازی پیرلی ایتالیا (تامین‌کننده انحصاری تایرهای بنلی) و شرکت زنجیرسازی RK ژاپن (تامین‌کننده انحصاری زنجیر موتورسیکلت‌های بنلی) نیز حضور داشتند.
این مراسم با قرعه‌کشی جوایزی ارزنده برای مهمانان از جمله یک دستگاه موتورسیکلت بنلی TNT 15 و نهایتا با اجرای کنسرت 40دقیقه‌ای در واپسین ساعات روز شانزدهم بهمن‌ماه به اتمام رسید.

[mohamad.gh]

امیدوارم tnt250 دو سیلندر رو 16 میلیون بفروشن ک بعید میدونم . تو اینستاگرام شرکت ک رفتم خیلی مودبانه جواب کاربرارو میدادن ، ایشالا ک این دروغها راست باشه و بشه ی 250 با کیفیت رو با قیمتی تقریبا معقول سوار شد . البته یکی از دوستان ک نمایشگاه موتور رو دیده بود میگفت ی شرکت چینی مونتاژ میکنه تحت لیسانس بنللی ، کسی اطلاعی داره ؟

[keyvanj]

عجب چیزیه....

[mohsen7077]

اولیه خیلی باحاله!
مبارک صاحبش باشه

[hannan]

آرزو بر همگان عیب نیست.اگه یکم واقعگرایانه نگاه کنین ومقایسش کنین باموتور های هم رده ۱۶میلیونی که شماها میگین ساده لوحانست (البته ایران)حالا از ما گفتن بود

[Mohsen_14]

250 اش خیلی خوشکله اگه طمع نکنن و کویر چوب لای چرخشون نگذاره میتونن بازار دست بگیرن .
ترمز های برمبو و دو دیسک برای جلو و موتور 28 اسبی ، عالیه .

[roma]

[Only registered and activated users can see links]
این مقایسه بین benelli ۲۵۰ و دوک ۲۰۰ در شرایطی که قیمت تک سیلندرش از دوک گرونتر چطور میتونه تو ایران دو سیلندرش از دوک ارزونتر باشه؟
با این اوضاع گمرک و عوارض شدید که رو موتور میبندن مگه که شرکت بخواد دامپینگ کنه !!

قدرتش با توجه به ۲۵۰بودن از دوک کمتره !!
و همچنین ۱۵کیلو هم سنگین تر از دوک !!
احتمالا ۲۵۰تک سیلندرش شتابی شاید یه نمه بهتره از دایلیم داشته باشه چون هم سبکتر از دایلیم هم گشتاوردش یه نمه بیشتره و ضریب دندهاش کمتره چون ۶دنده است در کل اگه قیمت خوبی نداشته باشه انتخاب خوبی نمیشه در حال حاظر دوک ۲۱ تومنه این از دوک هم گرونتره قیمت جهانیش
نکته بعدی که اگه ۲۵۰دو سیلندر ۱۶بدن پس تک سیلندر چقدر باید باشه قیمتش ؟ ۱۲تومن ۱۰تومن یعنی قیمت پالس rs؟
اخه قراره موتور ۱۵۰ benelli با قیمت ۷میلیون به فروش برسه همونی که نمونه هندیش ۴تومنه پس این ۷تومنه چیه اون ۱۶تومنه چیه

شرکتش اگه خیلی همت کنه تک سیلندر ۲۵۰ بتونه هم قیمت دوک ۲۰۰ بده
یعنی دور بر ۲۰تومن دوسیلندر هم حدعقل باید یه اختلاف ۷تا۸میلیونی داشته باشه تا خریدار تک سیلندرشم پیدا بشه
مگر این که معجزه کشور چین دست به کار بشه که فکر نکنم به ما برسه

[farshad 54]

تو این مملکت فقط باید بشینی و صبر کنی ببینی چی میشه

250 دوسیلندرش اگر قیمتش همین 16 تومن باشه واقعا خوبه و میتونه توی بازار برای بقیه موتورهای هم حجم و هم کلاسش دردسر درست کنه

ولی یه چیزی که ممکنه فروش و موفقیت این برند رو تو ایران با مشکل مواجه کنه همون تامین قطعات و خدمات پس از فروشه که همیشه برای مصرف کنندگان ایرانی یه معضل تو انتخاب وسیله هست

[فرنام]

رونمایی از موتورسیکلت‌های بنللی در ایران




در سال 2005 گروه تجاری فستوس با هدف مدرن کردن تجارت شرکت سنتی و دیرپای سامان موتور تشکیل شد و تجربه 50 ساله این شرکت بزرگ و نام‌آشنا در صنعت موتورسیکلت را به ارث برد. میراث 50 ساله شرکت معتبری چون سامان موتور که فعالیت در کنار شرکت معظم یاماها در ایران را تجربه کرده بود، به گروه تجاری فستوس این جسارت را داد تا از این تجارب برای ورود به بازار بین‌المللی استفاده کند.

[Only registered and activated users can see links]


گروه تجاری فستوس، کمی بعد فعالیت‌های خود در دوبی و شانگهای را با محوریت موتورسیکلت و دوچرخه آغاز کرد و موفق شد تا در بازار بین‌الملل برای خود اسم‌ورسم و شهرت مناسبی به دست بیاورد. پیشینه نیم قرن تجربه پرافتخار در صنعت موتورسیکلت و به‌صورت تخصصی‌تر درزمینهٔ تجهیزات و لوازم‌یدکی کمک کرد تا این شرکت در برهه زمانی 2008 تا 2013، موفقیت‌های بزرگی کسب کند.
در طول این برهه زمانی، گروه تجاری فستوس با تأسیس فروشگاه‌های زنجیره‌ای رپیدو ریس در ایران دریچه‌ای نوین را پیش روی علاقه‌مندان به موتورسیکلت گشود. تا پیش از افتتاح این فروشگاه، وسایل از کشورهای هم‌جوار و با قیمت‌های هنگفت و بدون ضمانت وارد می‌شدند و پیدا کردن قطعات یدکی و همچنین تجهیزات ایمنی برای موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای و همچنین دوچرخه‌های کلاس حرفه‌ای کار آسانی نبود اما گروه تجاری فستوس با تأسیس این فروشگاه‌ها در سال 2011 میلادی کمک کرد تا ورزشکاران حرفه‌ای و علاقه‌مندان غیرحرفه‌ای از آخرین تجهیزات، لوازم‌یدکی و وسایل ایمنی برخوردار شوند.
* گروه تجاری فستوس، از طریق شرکت نیکران موتور پاسارگاد اقدام به اخذ نمایندگی برندهای بسیار معتبری در دو صنعت دوچرخه و موتورسیکلت نموده است.
برندهایی چون نولان (کلاه ایمنی مورداستفاده در پیست‌های مسابقات جهانی جی پی) لاستیک پیرلّی ایتالیا (یکی از معتبرترین برندهای جهانی صنعت لاستیک‌سازی) آلپاین استار ایتالیا (لباس‌های ورزشی مخصوص برای موتورسواران و دوچرخه‌سواران حرفه‌ای و همچنین پوتین‌های مخصوص) اس پی دی (لباس‌های ورزشی مخصوص موتورسواران حرفه‌ای)، اگزوز آکروپوویچ (اگزوز فوق‌العاده سبک و از جنس کربن مخصوص موتورسواران حرفه‌ای) اکربیس و برندهای بی‌شمار دیگر، با عقد قرارداد با گروه تجاری فستوس نمایندگی انحصاری خود را به این شرکت تجاری خوش‌نام واگذار نمودند.
گروه تجاری فستوس، سرانجام در سال 2013 به‌صورت رسمی و با تأسیس شرکت نیکران موتور پاسارگاد، گام موفق و بلند دیگری را برداشت و بلافاصله هم با عقد قرارداد با شرکت قدیمی، پیشگام و خوش‌سابقه بنللی، نمایندگی رسمی و انحصاری این شرکت یک‌صد ساله را در اختیار گرفت. این نمایندگی، نه برای واردات این موتورسیکلت که برای افتتاح خط مونتاژ در کارخانه‌ای به وسعت 24 هزار مترمربع بود که باعث اشتغال‌زایی مضاعف و بی‌سابقه‌ای در تاریخ گروه تجاری فستوس گردید.

[Only registered and activated users can see links]

اولین نمایشگاه شرکت بنللی در ایران نیز در خیابان هلال‌احمر افتتاح گردید.
شرکت نیکران موتور پاسارگاد برای نخستین بار در صنعت موتورسیکلت کشور، با هدف واقعی ارائه خدمات سه‌گانه، فروش، خدمات پس از فروش و همچنین تأمین قطعات یدکی و ایمنی به بازار آماده گردید تا با افتخار، تمامی نیازهای خانواده بزرگ مصرف‌کنندگان خود را برطرف نماید.

[Only registered and activated users can see links]

* شرکت نیکران موتور در بدو آغاز به کار با مونتاژ 3 محصول اصلی کار خود را آغاز نمود.
3 محصول اصلی عبارت است از:
1. تی ان تی 15 موتور تک سیلندر با حجم 150 سی‌سی
2. تی ان تی 25 موتور تک سیلندر با حجم 250 سی‌سی
3. تی ان تی 250 موتور با 2 سیلندر با حجم 250 سی‌سی
لازم به ذکر است این محصولات با طراحی منحصربه‌فرد ایتالیایی جهت استفاده علاقه‌مندان به موتورسیکلت در خیابان‌های تهران و سایر نقاط ایران، تولید می‌شوند.
همچنین نیکران موتور پاسارگاد توانایی تولید موتورسیکلت‌هایی با حجم 600 سی‌سی و 1130 سی‌سی را نیز دارد و می‌تواند سفارش‌های مشتریان تا این حجم کیفیتی را تولید کند.
* شرکت نیکران موتور در راستای تنوع بخشیدن به طیف محصولات خود با شرکت اتریشی و معروف هوسکوارنا (Husqvarna) درزمینهٔ موتورسیکلت‌های کراس و اندورو در سال 2013 قرارداد همکاری امضا کرد.

[Only registered and activated users can see links]

منبع : پدال

[M@hdi]

جمعه هفته گذشته در سالن همایش های صدا و سیما مراسم افتتاحیه برند ایتالیایی بنللی برگزار شد که اجرای مراسم بر عهده رضا رشید پور بود و اصحاب رسانه برای دیدار از محصولات مختلف بنللی ایتالیا به این مراسم دعوت شده بودند.

مراسم اصلی رونمایی در حالی اتفاق افتاد که مهمانان ویژه ای از ایتالیا و ژاپن به مراسم دعوت شده بودند و این نشان از اهمیت بازار ایران برای برندهای مختلف دارد.

ریکاردو گستس مدیر مارکتینگ بنللی از سخنرانان این مراسم بود که بخش عمده ای از سخنان او درباره فرهنگ سازی و بهینه سازی کیفیت موتورسیکلت سازی ایران بود.

در ادامه گستس از همکاری متقابل با قهرمانان موتورسواری ایران خبر داد و اینکه از این به بعد قرار است بیشتر محصولات این برند را در مسابقات کشوری ببینیم.

شرکت نیکران موتور پاسارگاد به عنوان نماینده بنللی در ایران با اعلام داشتن برنامه برای راه اندازی خط تولید مدلهای رونمایی شده در مراسم خبر از کاهش قیمت نهایی محصولات بنللی در کشور داشت.

در ادامه نماینده هایی از آرکی ژاپن و پیرلی ایتالیا که به ترتیب سازنده زنجیر انتقال قدرت و لاستیکهای بنللی بودند به خریداران اطمینان دادند بهترین خدمات را برای خرید آنان ارایه خواهند داد.

شناسنامه بنللی:

برند بنللی در سال 1911 به کمک شش برادر ایتالیایی در شهر پسارو تاسیس شد که نماد این برند یک شیر به همراه سه ستاره هست که ستاره ها نشان دهنده تعداد قهرمانی های آنتونیو بنللی در مسابقات جهانی سال های 1927 و 1928 و 1930 موتورسواری است.

شیرهای ایتالیایی:

در این مراسم از سه مدل محصولات بنللی رونمایی شد که مدل های TNT25 و TNT15 و TNT250 بودند که در دسته <<خیابانی>> جای می گیرند. مشخصات فنی این سه محصول به شرح زیر است:

TNT15 : 148CC

این موتور تک سیلندر چهارزمانه دو سوپاپه است که 12 اسب بخار قدرت دارد و از سیستم سوخت کاربراتوری بهره می برد و از جعبه دنده 5 سرعته نیرو را از طریق زنجیر انتقال می دهد و حداکثر تا 100 کیلومتر بر ساعت می تواند سرعت بگیرد و 150 کیلوگرم بار را جا به جا کند. ظرفیت باک این موتور 16 لیتر است.

TNT25 : 249CC

این موتور تک سیلندر چهارزمانه چهارسوپاپه است که 25 اسب بخار قدرت دارد و از سیستم سوخت انژکتور برقی بهره می برد ... از جعبه دنده 6 سرعته نیرو را از طریق زنجیر انتقال می دهد و ظرفیت باک 17 لیتری دارد.

TNT250 : 249CC

این موتور دو سیلندر چهارزمانه هشت سوپاپه است که 31.5 اسب بخار قدرت دارد و از سیستم سوخت انژکتور برقی بهره می برد ... جعبه دنده 6 سرعته نیرو را از طریق زنجیر انتقال می دهد و ظرفیت باک 16 لیتری و توان حمل بار تا 196 کیلوگرم را دارد.

[roma]

هسکوارنا مال سوعد برندش چرا زده اتریش

[فرنام]

هسکوارنا مال سوعد برندش چرا زده اتریش

درسته اما BMW این شرکت و از MV AGUSTA خرید وتصمیم گرفت بخش موتورش رو در اتریش راه بندازه.

Husqvarna Motorcycles GmbH
Stallhofnerstrasse 3
5230 Mattighofen
* Austria *
Phone +43/7742/6000-1903
FAX +43/7742/6000-202

[sad.seds]

تو این مملکت فقط باید بشینی و صبر کنی ببینی چی میشه

250 دوسیلندرش اگر قیمتش همین 16 تومن باشه واقعا خوبه و میتونه توی بازار برای بقیه موتورهای هم حجم و هم کلاسش دردسر درست کنه

ولی یه چیزی که ممکنه فروش و موفقیت این برند رو تو ایران با مشکل مواجه کنه همون تامین قطعات و خدمات پس از فروشه که همیشه برای مصرف کنندگان ایرانی یه معضل تو انتخاب وسیله هست
اگه ۱۶ تومن بود من قول میدم اولین نفر بخرمش. بابا ۱۶ بدن دیگه سی بی ار ۳۰۰ ۲۵ تومنی نینجا ۳۰۰ ۳۰ و چند میلیونی کی میخره؟؟ درسته شاید از خیلی جهات از اونا پایین تر باشه و تامین قطعات ضعیف باشه ولی ۱۰ ۱۵ میلیون اختلاف قیمت با موتورای سطح بالا پلاک ملی کم نیست. فک کن از هیوسانگم ارزونتره... [emoji4]

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[MahkooM-m2m]

دوستان شرکت بنلی ایتالیا رو که در جریان هستین گروه QJIAN JIANG Group خریده که شرکت keeway زیرمجموعه اش هس که موتور سیکلت rkv 200 رو تولید می کرد و تو ایران هم شرکت کویر این موتور رو مونتاژ میکرد . حالا داستان از این قراره که موتور های جدید بنلی تو خود چین و چند تا کشور دیگه بعضا تحت برند keeway و با نام RKX تولید می شه یعنی اگه فیلم یا عکسی تحت این عناوین دیدید دو به شک نشید جفتش یکیه فقط اسمشون فرق داره مثلا keeway RKX 300 همون Benelli BN 302 .

[roma]

درسته اما BMW این شرکت و از MV AGUSTA خرید وتصمیم گرفت بخش موتورش رو در اتریش راه بندازه.

Husqvarna Motorcycles GmbH
Stallhofnerstrasse 3
5230 Mattighofen
* Austria *
Phone +43/7742/6000-1903
FAX +43/7742/6000-202

اثالت یه برند چیزی نیست که یا خرید و فروش سهام شرکت تغییر کنه چون طرف نوشته برند مشهور اتریشی که درست نیست حالا هر کی صاحبشه باشه هم مهم نیست
Husqvarna Motor Indonesia
Jl. Bypass Ngurah Rai 108X, Pesanggaran,
Denpasar Selatan, Bali ##Indonesia
##Tel. +62 361 725599
[Only registered and activated users can see links]
این تو خیلی از کشور ها سایت داره پس این ملاک نیست

اخرین کلمه زیر سایت بخوند لایسنس sweden
[Only registered and activated users can see links]

[فرنام]

تو ویکی پدیا اگر شرکت های تولیدی موتور سیکلت در اتریش رو جستجو کنید یکیش همین هسکوارنا هستش .
آگه منظورتان تحت لیسانس سوءد خوندم

در ضمن بی ام و بعد از خرید این شرکت از فروش راضی نبود بنابراین از کی تی ام کمک میگیره و اونا درصدی ازسهام رو میخرند و به کار ادامه میدند .

[roma]

بازم میگم اثالت برند با تغییر مالک عوض نمیشه من نمیدونم چه اسراری دارید بگین اتریشی ؟ خوب توی اندولزی هم تولید میشه پس اندولزیایی فولکس‌واگن مالک برندهای: فولکس‌واگن، آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، سیات، اشکودا، مان، اسکانیا، پورشه، ایتال‌دیزاین و دوکاتی است پس همه اینها المانی هستن ؟ تنها جایی که گوشی تولید نمیکنه امریکاست ولی برند اپل با امریکا میشناسن برند نوکیا با فنلاند اینها فقط لیسنس میدن

[فرنام]

توتی عزیز شما یه سئوال کردی:
هسکوارنا مال سوعد برندش چرا زده اتریش
بنده هم در جواب نوشتم : درسته
اصرار چی ؟ من فقط هدفمم این بود ک این ابهام برند و مکان تولید موتورسیکلت حل بشه همین .

[roma]

بازم میگم اثالت برند با تغییر مالک عوض نمیشه من نمیدونم چه اسراری دارید بگین اتریشی ؟ خوب توی اندولزی هم تولید میشه پس اندولزیایی فولکس‌واگن مالک برندهای: فولکس‌واگن، آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، سیات، اشکودا، مان، اسکانیا، پورشه، ایتال‌دیزاین و دوکاتی است پس همه اینها المانی هستن ؟
در ضمن تو ویکی سرچ میکنی میگه برند بنلی سهام شرکتQIAN JIANG Group benelli خریده و اونجا تولید میشه طبق فرمایشات جناب عالی الان باید میزد برند چینی بنلی چرا پس زده برند ایتالیایی بنلی ؟
مگه سهام نفروختن مگه تو ویکی پدیا نزده تو چین تولید میشه ؟
یک بام و دو هوا
یکی چون تو اتریش هم تولید میشه اتریش هست یکی تو چین تولید میشه ولی ایتالیایی هست برندش ؟

[فرنام]

موتورسیکلت‌های بنلی وارد ایران شد ([Only registered and activated users can see links])


بنلی ([Only registered and activated users can see links]) (Benelli) قدیمی‌ترین تولید کننده‌ی موتورسیکلت اروپا است که فعالیت خود را از سال ۱۹۱۱ آغاز کرده است. این شرکت مطرح بازه‌ی گسترده‌ای از انواع موتور سیکلت‌، دوچرخه و اسکوتر را تولید و به کشور‌های مختلف صادر می‌کند. لازم به ذکر است که بنلی در تولید اسلحه‌های شهری به خصوص انواع شاتگان (Shotgun) نیز فعالیت می‌کند.

[Only registered and activated users can see links]

شرکت نیکران موتور پاسارگاد شب گذشته با حضور فعالان صنعت موتورسیکلت و اصحاب رسانه در سالن همایش‌های صدا سیما، به طور رسمی آغاز عرضه‌ی محصولات بنلی را جشن گرفت و محصولات خود را در معرض نمایش عموم قرار داد. این شرکت که یکی از زیرمجموعه‌های خانواده‌ی دیلمی است، پیش‌تر با عرضه‌ی موتور‌های هوسکوارنای اتریش نامی برای خود دست و پا کرده بود و اکنون با عرضه‌ی محصولات برند معتبر بنلی مجددا نام خود را بر سر زبان‌ها انداخته است. در مراسم معارفه‌ی محصولات بنلی علاوه بر شخصیت‌های اول خانواده‌ی دیلمی و غلامی، مدیرفروش و و مسئول تحقیق و توسعه‌ی بنلی، مدیر فروش لاستیک‌های پیرلی و مدیر فروش زنجیر‌های RK نیز حضور داشتند.

[Only registered and activated users can see links]

در ابتدای مراسم تولید موتورسیکلت‌ها در داخل ایران اعلام شد که حرکت رو به جلویی برای صنعت موتورسیکلت سازی خواهد بود. فاز اول تولید و عرضه‌ی مدل‌های TN 15، TN 25 و TN 250 است.
پس از تشریح فعالیت‌های ابتدایی شرکت نیکران موتور پاسارگاد، مدیران بنلی به روی سِن رفته و در خصوص برند خود به توضیحات پرداختند. طبق اعلام استفانی، مدیر بخش تحقیق و توسعه‌ی بنلی، این شرکت تمرکز خود را در چند سال اخیر در بخش تحقیق و توسعه گذاشته و افزایش کیفیت قسمت‌های مختلف محصولات را در دستور کار قرار داده است.

[Only registered and activated users can see links]

اربیل، مدیر فروش پیرلی به عنوان تامین کننده‌ی لاستیک‌های بنلی در خصوص بازار مستعد ایران صبحت کرد و خوشحالی خود را از ورود به این بازار عنوان کرد. وی آینده‌ی فروش محصولات بنلی در ایران را بسیار روشن دانست.

[Only registered and activated users can see links]


در ادامه توجه شما را به تعدادی از محصولات بنلی که به زودی در ایران عرضه خواهند شد، جلب می‌کنیم.
بنلی TNT 15

این موتور سیکلت با حجم موتور ۱۴۸ سی‌سی از محصولات رده‌ی پایین بنلی است. پیشرانه‌ی تک سیلندر ۱۲ اسب بخاری و جعبه‌ دنده‌ی ۵ سرعته با کلاچ روغنی از دیگر مشخصات این موتورسیکلت است.
بنلی TNT 25

TN 25 با حجم موتور ۲۵۰ سی‌سی بالاتر از برادر کوچک‌تر خود قرار می‌گیرد. این موتورسیکلت ۱۵۰ کیلوگرمی به پیشرانه‌ی ۲۵ اسب بخاری به همراه جعبه دنده‌ی ۶ سرعته مجهز شده است.


بنلی TNT 250

[Only registered and activated users can see links]

این موتورسیکلت سومین محصولی است که به همراه نمونه‌های معرفی شده، در فاز اول تولید و به بازار عرضه خواهد شد. پیشرانه‌ی دو سیلندری ۲۵۰ سی‌سی با قدرت ۳۱.۵ اسب بخار وظیفه‌ی تامین توان حرکتی پیشرانه را در TN 250، دارد.


بنلی TNT 600


[Only registered and activated users can see links]

این موتورسیکلت که تولید آن در فاز بعدی آغاز خواهد شد، از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۶۰۰ سی‌سی با توان ۸۱ اسب بخار بهره می‌برد. جعبه دنده‌ی سرعته و ترمز‌های دیسکی در جلو و عقب از دیگر مشخصه‌‌های TNT 600 است.

بنلی TNT 1130 K


[Only registered and activated users can see links]

این موتور سیکلت عظیم ۲۱۵ کیلوگرمی به پیشرانه‌ی ۱۱۳۱ سی‌سی با توان خروجی ۱۲۶ اسب بخار مجهز شده است. عموما از این محصول می‌توان در ناوگان پلیس بهره برد.

بنلی TNT 1130 R


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

این محصول بنلی به واقع زیبا و باابهت بود. پیشرانه‌ی ۳ سیلندر TNT 1130 R توانایی تولید ۱۵۸ اسب بخار را در کنار ۱۲۰ نیوتن متر گشتاور، دارد. این میزان از توان کافی است تا به سختی با وسیله‌ی نقلیه‌ی دیگری بتوانید به گرد این موتورسیکلت برسید.نظر شما در رابطه با موتورسیکلت‌های بنلی چیست؟
منبع : زومیت

[hannan]

اگه دقت کرده باشین دوتا مخزن روغن ترمز تو فرمونش وجود داره،کسی میدونه مخزن کنار کلاج مربوط به چیه وچه کارایی دار ؟!؟

[erfi.747]

دوستان شرکت بنلی ایتالیا رو که در جریان هستین گروه QJIAN JIANG Group خریده که شرکت keeway زیرمجموعه اش هس که موتور سیکلت rkv 200 رو تولید می کرد و تو ایران هم شرکت کویر این موتور رو مونتاژ میکرد . حالا داستان از این قراره که موتور های جدید بنلی تو خود چین و چند تا کشور دیگه بعضا تحت برند keeway و با نام RKX تولید می شه یعنی اگه فیلم یا عکسی تحت این عناوین دیدید دو به شک نشید جفتش یکیه فقط اسمشون فرق داره مثلا keeway RKX 300 همون Benelli BN 302 .
ناموسااااااااا ؟؟؟ یعنی چینیه ؟؟؟

[MahkooM-m2m]

ساخته چینه ولی کنترل کیفیتش توسط خود ایتالیایی ها انجام میشه که فک می کنم کیفیت کار رو تضمین می کنه بعدش الان دیگه همه چی ساخت چین شده دیگه تعجب و ناراحتی نمی خواد فقط کیفیت مهمه که گویا در بالاترین سطحه.

[Yazdan]

اگه دقت کرده باشین دوتا مخزن روغن ترمز تو فرمونش وجود داره،کسی میدونه مخزن کنار کلاج مربوط به چیه وچه کارایی دار ؟!؟
کلاچش هیدرولیکه . محاسنش هم نرم تر بودن و نیاز به نگهداری کمتر هست . در عوض حس کمتری رو به راکب انتقال میده .

[erfi.747]

ساخته چینه ولی کنترل کیفیتش توسط خود ایتالیایی ها انجام میشه که فک می کنم کیفیت کار رو تضمین می کنه بعدش الان دیگه همه چی ساخت چین شده دیگه تعجب و ناراحتی نمی خواد فقط کیفیت مهمه که گویا در بالاترین سطحه.
خوبه پس خیالم راحت شد :au:

[Ali]

قیمت بنلی ها بسیار عالیه 15تومان برای مدل 2سیلندر و 9تومان تک سیلندر

[sina6525]

ساخته چینه ولی کنترل کیفیتش توسط خود ایتالیایی ها انجام میشه که فک می کنم کیفیت کار رو تضمین می کنه بعدش الان دیگه همه چی ساخت چین شده دیگه تعجب و ناراحتی نمی خواد فقط کیفیت مهمه که گویا در بالاترین سطحه.

داداش شما بزرگتری و حرفت درسته و من قصد جسارت ندارم

اما دست چین تو هرچیزی بره کیفیتش نصف میشه و و اصلا با مدل اصلی قابل مقایسه نیست شما مطمئن باش یه مدل ایتالیایی با یه مدل چینی این زمین تا آسمون فرق داره مثل هونداکه بعضی مدل های اون در مالزی و تایلند ساخته میشه و کاملا با مدل های ژاپنی فرق دارن محسوس دارن

[dreamworld]

بهتره یه جور دیگه هم به این قضیه نگاه کنیم. فکر میکنید اگه تو ایتالیا تولید میشه اونوقت با چه قیمتی به دست ما می رسید ؟!!! چیزی حدود 25- 30 میشد.
حالا خوبی این موتور اینه که توسط ایتالیالی ها نظارت مستقیم میشه و با قیمت منطقی دست ما می رسه.
دو سیلندر با ظاهری خیلی جذاب به نظر منم ارزش 15 رو داره.

- - - Updated - - -

الان دیگه خیلی از شرکتهای مطرح مدلهای سبک رو خودشون تولید نمی کنند.
مثلا سوروکی 250 انزوما قرار تو هند تولید بشه و روانه بازارها بشه

[farshad 54]

امروز تو نمایندگی این موتورهارو از نزدیک دیدم واقعا اگر نمیدونستم ساخت چینه عمرا نمیشد تشخیص بدی ایتالیا و چین بودنشو

قیمت 15/5 و رنگ طلاییش 16/5 بود واقعا موتور خوب و با کیفیتی هست و با این قیمت ارزش خرید داره

این موتور تحت نظارت بنلی تو چین تولید میشه و قطعات میاد ایران و تو کارخونه منتاژ میشه از لحاظ تامین قطعه هم میگفتن مشکلی نداره

صمن اینکه خود این نمایندگی موتور نمیفروشه و موتورهارو میده دست چندتا از مغازه های گمرک به عنوان نماینده فروش که احتمالا قیمت این موتور سال آینده افزایش خواهد یافت

در کل به نظر من موتور خوبی اومد هم تک سیلندرش و هم دو سیلندرش همین الانش همه گمرکیا گرخیده بودن و میترسیدن ان اس هایی که خریدن رو دستشون باد کنه تازه یه عدشون هم نگران هیو و زد های کاوازاکی بودن

که ممکنه دیگه کسی با این وضع دنبال این موتورا نیاد

راستی موتور 250 سی سی شرکت هیرو هم به زودی میاد همون که شبیه سی بی آر 250 هست با قیمت حدودی 10 تومن

[erfi.747]

قیمت بنلی ها بسیار عالیه 15تومان برای مدل 2سیلندر و 9تومان تک سیلندر
ناموساااااااااااااااااااا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :wow::icon_pf _52_: شرایطی هم میدن یه تک سیلندر ور داریم ما ؟؟؟ 150 سی سی چنده ؟؟؟

- - - Updated - - -


امروز تو نمایندگی این موتورهارو از نزدیک دیدم واقعا اگر نمیدونستم ساخت چینه عمرا نمیشد تشخیص بدی ایتالیا و چین بودنشو

قیمت 15/5 و رنگ طلاییش 16/5 بود واقعا موتور خوب و با کیفیتی هست و با این قیمت ارزش خرید داره

این موتور تحت نظارت بنلی تو چین تولید میشه و قطعات میاد ایران و تو کارخونه منتاژ میشه از لحاظ تامین قطعه هم میگفتن مشکلی نداره

صمن اینکه خود این نمایندگی موتور نمیفروشه و موتورهارو میده دست چندتا از مغازه های گمرک به عنوان نماینده فروش که احتمالا قیمت این موتور سال آینده افزایش خواهد یافت

در کل به نظر من موتور خوبی اومد هم تک سیلندرش و هم دو سیلندرش همین الانش همه گمرکیا گرخیده بودن و میترسیدن ان اس هایی که خریدن رو دستشون باد کنه تازه یه عدشون هم نگران هیو و زد های کاوازاکی بودن

که ممکنه دیگه کسی با این وضع دنبال این موتورا نیاد

راستی موتور 250 سی سی شرکت هیرو هم به زودی میاد همون که شبیه سی بی آر 250 هست با قیمت حدودی 10 تومن
آره تو نمایشگاه که بودم ماهیندرا موجو هم گفتن قراره بیاد زیر 15-14 هم فی میخوره

[Alireza.BMW]

قیمتش اگه ناز نکنن همین الان به 9 تومن مدل تک سیلندر و 15 تومن 2 سیلندر بدن بسیار عالیه... :thanks: من تهران بودم یکی همونجا میگفتم مدارکش آماده کنید که میخام براتون کارت بکشم سوار شم برم :4chsmu1:

- - - Updated - - -

قطعا بازار ان اس و دایلیم رو راحت میگیره و همچنین هیو

[said khansar]

300هم پلاک میشه کسی اطلاع داره؟

[erfi.747]

داداش شما بزرگتری و حرفت درسته و من قصد جسارت ندارم

اما دست چین تو هرچیزی بره کیفیتش نصف میشه و و اصلا با مدل اصلی قابل مقایسه نیست شما مطمئن باش یه مدل ایتالیایی با یه مدل چینی این زمین تا آسمون فرق داره مثل هونداکه بعضی مدل های اون در مالزی و تایلند ساخته میشه و کاملا با مدل های ژاپنی فرق دارن محسوس دارن
به نظرم ایرانیا یکم زیادی تعصب دارن به کلمه ی ژاپن .. خداوکیلی کی تو کیفیت ساخت cbr 250 شک داره ؟؟؟ اینقدر کیفیتش بالاس که یه سریا میگن از ژاپن میاد در حالی که اینطور نیست یا مثلا نینجا 300 .. بهتره واقع بینانه نگاه کنیم .. کیفیت ساخت این موتورا اگر از کارخونه اصلی تو کشور خودش بالاتر نباشه پایین تر نیست نهایت یه level پایین تر باشه .. تو همه ی صنایع ها همین طوره .. الآن برای مثال گوشی اپل رو تو کل دنیا چین میزنه فقط و به خود آمریکا هم میفرسته اما کسی هستش که به کیفیت ساخت اپل شک داشته باشه ؟؟؟ تو موتور بنلی هم من نمیگم که مدل چینی با ایتالیایی فرقی نداره اما اینقدری هم که شما میگی زمین تا آسمون نیست !! پول ان اس آشغال رو میدی ( توهین به ان اس سوارا نشه ) یه موتور اصالت دار با قدرت cbr 250 بیست و خورده ای میلیون تومنی سوار میشی حتی تو بدترین حالتم بخوای به قضیه نگاه کنی هرچی که باشه مطمئنا از موتور های 250 دیگه چینی مثل دایچی و پیشرو پارس و ... بهتر خواهد بود اصلا قابل مقایسه نیست با این موتورا

- - - Updated - - -


قیمتش اگه ناز نکنن همین الان به 9 تومن مدل تک سیلندر و 15 تومن 2 سیلندر بدن بسیار عالیه... :thanks: من تهران بودم یکی همونجا میگفتم مدارکش آماده کنید که میخام براتون کارت بکشم سوار شم برم :4chsmu1:

- - - Updated - - -

قطعا بازار ان اس و دایلیم رو راحت میگیره و همچنین هیو
شاید هم نینجا و زد !! چون اندازه اونا راه میره ولی دقیقا با نصف قیمت :hanghead: من پدر بزرگم خیلی خیلی از بنلی تعریف میکنه و میگه اون موقع ها برا خودش موتوری بوده و تو ایران طرفدار داشته

[ali_r]

مدل 250 هش با هیوسانگ 250 چه فرقی داره؟>:28:

[sad.seds]

منم امروز دیدم. عالی بود ظاهرش... گفتن ۱۰ ۱۵ روز دیگه میاد. دو سیلندرش صفر تا صدش تقریبا ۸ ثانیست کلیپاش تو یوتیوب هست. تقریبا ۱۷۰ تاهم میره. از نینجا ۳۰۰ کندتره ولی نه اندازه ۲۰ میلیون. ۶۰۰ هم داره که زیر ۴۰ میلیون هست تاپ اسپیدش هم حدود ۲۳۰ تاست.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[sad.seds]

[Only registered and activated users can see links]

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[sad.seds]

[Only registered and activated users can see links]

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[sad.seds]

سفیده همونیه که مهدی جابری باهاش مسابقه میده. عکسها مال امروزه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[M@hdi]

امکانات و قیمتش خیلی عالیه ولی یه جورایی خیلی بی ریخته البته نظر شخصیه ... فرم باک و دمبیش تو ذوق می زنه(البته مدل دو سیلندرش) تک سیلندرش خیلی خوشگلتره

راستی اونایی که از نزدیک دیدن لاستیکاش پیرلی بود؟

[B-MAX]

امکانات و قیمتش خیلی عالیه ولی یه جورایی خیلی بی ریخته البته نظر شخصیه ... فرم باک و دمبیش تو ذوق می زنه(البته مدل دو سیلندرش) تک سیلندرش خیلی خوشگلتره

راستی اونایی که از نزدیک دیدن لاستیکاش پیرلی بود؟


تو عکسها برند لاستیک معلوم نیست
اما طرح آج لاستیک برای پیرلیه
مدل دراگون پیرلی

[Only registered and activated users can see links]



بهترین لاستیک بهترین زنجیر بهترین سیستم تعلیق دنیا حق خریدار یه موتور سیکلت گرون قیمته
ما تو ایران عادت کردیم موتور صفر چندین میلیونی بخریم با لاستیک چینی و تاریخ تولید 7 سال پیش برای موتور صفر کیلومتر مدل سال!!!
یا مثلا توی سایتهای خارجی فروش موتور سیکلت بگردید
قیمت KTM Duke 200 حدودا 1.5 برابره پالس ان اس هستش
حالا تو ایران چجوریه؟؟؟؟
کی تی ام سه برابره ان اس قیمتشه چرا؟؟ چون این موتور برندش معروفه
خدایا اون روزیو بیار که قیمت ماشین و موتور مثل موبایل و قطعات کامپیوتر برابر با قیمت جهانی باشه و بتونیم هرسال موتور صفر بخریم سوار بشیم:minzdr:

[M@hdi]

حیف که دو سیلندرش رو شبیه تک سیلندرش نزده اصلا هیچ جوره با قیافش حال نکردم ... سوییچش مثه چاقو ضامن داره :دی

Benelli_TNT_25_Test_Sound

([Only registered and activated users can see links] 22%5D.mp4)Benelli_TNT_25___Exclusive_First_Ride___ Autocar_India ([Only registered and activated users can see links] dia_%5B2Hp1K_1l7Gc%5D_%5Btag22%5D.mp4)
([Only registered and activated users can see links] 22%5D.mp4)

[B-MAX]

راستی آینده این موتور دو حالت داره:
البته به نظر من


1- این موتور همیشه با همین قیمت عرضه میشه که در نتیجه این گرون فروشیهای بی دلیل و بی منطق به پایان میرسه و همه مجبورن قیمت CBR - Ninja و ... رو معقول کنن تا بتونن به فروش موتوراشون ادامه بدن

2- طبق عرف دزد بازار ما این برند بنلی تا چند وقت دیگه موتورهاش مثل سایر برندهای حاضر در بازار یکی 10 میلیون تومن گرون میشه تا مثل باقی موتورهای لوکس یه چیزی باشه که کمتر از 1 درصد از موتور سوارها بتونن بخرن چون پول براشون مهم نیست
99 درصد باقی هم طبق سابق پشت ویترین مغازه ها و نمایشگاه ها به نگاه کردن بپردازن.





درکل تو ایران عزیز افراد معدودی هستن که معنای قیمت کمتر => فروش بیشتر => سود بیشتر رو متوجه میشن

[dreamworld]

واقعا اگه کیفیتش هم مثل طراحی خوبش باشه و زود مستهلک نشه خیلی تو بازار ایران طرفدار پیدا می کنه.
ازنزدیک لاستیکاشو دیدم واقعا پیرلی بود و زنجیر ار کی ژآپن.

[معمار]

دوستان عزیز بی زحمت ادرس فروشگاهی که این موتورها رو نمایش گذاشته یا فروش هست و

بی زحمت بدید

[معمار]

دوستان عزیز بی زحمت ادرس فروشگاهی که این موتورها رو نمایش گذاشته یا فروش هست و

بی زحمت بدید

[sad.seds]

دوستان عزیز بی زحمت ادرس فروشگاهی که این موتورها رو نمایش گذاشته یا فروش هست و

بی زحمت بدید
گمرک روبه روی مغازه محسن شهریاری بپرسی همه بهت میگن داداش. ولی رفتن نداره چیز خاصی نداره. همین عکساست که بچه ها گذاشتن

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[معمار]

گمرک روبه روی مغازه محسن شهریاری بپرسی همه بهت میگن داداش. ولی رفتن نداره چیز خاصی نداره. همین عکساست که بچه ها گذاشتن

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

الان فروش هم دارن یا فقط نمایش گذاشتن ؟؟؟

- - - Updated - - -


راستی آینده این موتور دو حالت داره:
البته به نظر من


1- این موتور همیشه با همین قیمت عرضه میشه که در نتیجه این گرون فروشیهای بی دلیل و بی منطق به پایان میرسه و همه مجبورن قیمت CBR - Ninja و ... رو معقول کنن تا بتونن به فروش موتوراشون ادامه بدن

2- طبق عرف دزد بازار ما این برند بنلی تا چند وقت دیگه موتورهاش مثل سایر برندهای حاضر در بازار یکی 10 میلیون تومن گرون میشه تا مثل باقی موتورهای لوکس یه چیزی باشه که کمتر از 1 درصد از موتور سوارها بتونن بخرن چون پول براشون مهم نیست
99 درصد باقی هم طبق سابق پشت ویترین مغازه ها و نمایشگاه ها به نگاه کردن بپردازن.





درکل تو ایران عزیز افراد معدودی هستن که معنای قیمت کمتر => فروش بیشتر => سود بیشتر رو متوجه میشن

با گفته شما موافقم
ولی اگه دوام بیاره اینده ای خوب در انتظار خودشه
و همین طور ماها

[irani]

دوستان عزیز بی زحمت ادرس فروشگاهی که این موتورها رو نمایش گذاشته یا فروش هست و

بی زحمت بدید

میدان رازی به سمت انبار نفت از همون خیابان که یه طرفه میشه و فقط اتوبوس میره برید یه 500 600 متر که برید سمت چپ خیابون یه فروشگاه بزرگ معلومه !!

[sad.seds]

من دیروز اونجا بودم گفت ۱۰ ۱۵ روز دیگه میاد پلاکش. گفت سنگینارم میاریم تا اون موقع احتمالا. ۶۰۰ زیر ۴۰ میلیون گفت که عالیه الان ارزونترین موتوره ۶۰۰ تقریبا ۷۰ تومن پولشه صفر البته

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[B-MAX]

مدل TNT 250
قدرتش 31.5 اسب بخاره

ولی نمیدونم TNT 25 چرا دو تا قدرت سوا براش اعلام شده
بعضی جاها 28 اسب بخار زده
و بعضی جاها 24.5 اسب بخار

فکر میکنم مورد دومی یعنی 24.5 درست باشه همونطور که توی سایتشون زده:
[Only registered and activated users can see links]
رنگ سفیدش عالیه
فقط یکم از اگزوزش دلگیر شدم!
کاش مثل TNT 250 اگزوز همون زیر موتور میموند!!

لینک مشخصات و تصاویر بیشتر:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[sad.seds]

تو سایت بنلی ۲۵۰ تک و دو سیلندر نداره. فقط تک داره
اینایی که ایرانه به اسم ۲۵۰ دو سیلندر ۳۰۰
کاملا از اگزوزشم مشخصه. ۲۵۰ اگزوزش بیرونه ولی اینایی که ایرانه اگزوزش مخفیه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[B-MAX]

تو سایت بنلی ۲۵۰ تک و دو سیلندر نداره. فقط تک داره
اینایی که ایرانه به اسم ۲۵۰ دو سیلندر ۳۰۰
کاملا از اگزوزشم مشخصه. ۲۵۰ اگزوزش بیرونه ولی اینایی که ایرانه اگزوزش مخفیه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk


TNT 250 قدرتش 31.5 اسب بخاره
[Only registered and activated users can see links]
و
TNT 300 قدرتش 38 اسب بخاره

شما درست میفرمایید توی لینک سایت بنلی که گذاشتم مدل TNT250 نیستش
نمیدونم دلیلش چیه
ممکنه به این خاطر باشه که تولید مدل TNT 250 متوقف شده به خاطر قیمت بالایی که داره و TNT 300 قراره جایگزینش بشه البته اینا برای اون وره آبه!

[sad.seds]

اصن مدلی به نام TNT 25 که ۲۵۰ تک سیلندره نبود تو سایت و مدلهای زیر ۲۵۰ هم نبود. نمیدونم دلیلش چیه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[sajaddrift]

سلام این موتور مدل دوسیلندرش ۳۰۰سیسیه منتهای مراتب برای اینکه شرکت مربوطه بتونه مجوز های رسمی این موتورو برای تردد بگیره به اسم ۲۵۰ دارن وارد بازار میکنن ,درضمن داخل پرانتز بگم روی سیلندر انجین بنلی حک شده ۳۰۰سیسی ولی امروز رفتم نمایندگیش مشاهده کردم دیدم موتورای سفارش ایران برای اینکه ردی از خودش جا نزاره برای مجوز , اون قسمتی که روی سیلندر حجم موتورو زده پاکش کردن با تغییر شکل گوشه ای از آلیاژ انجین.
راستی نکته مهمتر از همه اینه که از مسعول این محصولات پرسیدم خدمات محصولاتتون چطوره ؟ جواب ایشون این بود که فهمیدم این شرکت هنوز نمایندگی فروش یا تعمیر این موتورارو نتونسته راه اندازی کنه و قطعاتشو هنوز نیاوردن , در کل از برداشت حرف ایشون فهمیدم دوستان در خرید این محصول عجله نکنن تا زمانی که کاملا شرکت راه اندازی نشده چون ممکنه مثل محصولات تحت لیسانس کشورای دیگه که چین میزنه مثل مگلی ,بعد ها دچار مشکل نشین چون این موتورم چینیه دیزاین ایتالیاست ,امیدوارم خوب راهنماییتون کرده باشم .

[dreamworld]

خدا کنه همون 300 سی سی باشه به نفع ما. ولی فکر نمی کنم چون تو یه سری کشورها ی دیگه مثل اندونزی و ترکیه هم مدل دو سیلندر 250 سی سی رو بجای 300 واسه فروش گذاشتن. می تونید تو سایتاشون چک کنید.

[roma]

قطعا این موتور ۲۵۰ و ۳۰۰نیست
اگه شما یه سری به سایت رگال رپتور هم بزنی میبینی که همه مدل هاشون ۳۲۰ سی سی و مدل ۲۵۰ دیگه تولید نمیشه این ربطی به موتورهای رگال تو ایران نداره یه مثال واضع دیگه الان فکر هفت سال دیگه باجاج uG4 چراغ گرد تو هند تولید نمیکنه ولی تو ایران تا همین پارسال تولید میشد اون کیلومتر و چراغ گرد تو خود هند کارایی نداشت فقط واسه ایران و قطعات یدکی تولید میشد یا تو کل دونیا برندش رو باک پولساره تو ایران پالس سفارش میدی شرکت هندی هر چی خواستی میزنه برات پس ربطی به این نداره چون تو سایت بنلی نمونه ۲۵۰ تو لیست نیست و فقط ۳۰۰هست همه اینهایی که تو ایران ۳۰۰باشه
پژو ۲۰۶ تیپ دو فقط تو ایران داره تولید میشه با موتور ۱/۴ چون تقاضا داره هنوز در صورتی تو سایت دیگه پژو ۲۰۶ با موتور ۲لیتری تا سال ۲۰۱۰ تولید میشد که اصلا نیومد داخل ایران
یا ال ۹۰ همون لوگان برندش مال دایچیا رومانی همه جا تو ایران رنو
در کل باید این ‌تازه وارد بیاد یک سال سواری بد معلوم میشه چیکارست ببینیم صدای احمقانه زنجیر دایلیم نداره مشگل داغ کردن هیو ندازه مشگل یاتاقانه ns نداره مشگل از هم پاشیدن مگلی نداره مشگل برق و جوش اوردن هیو اکسید نداره مشگل قطعات خدمات ضعیف ktm نداره سرعت و قدرت نا امید کنند cbr 250 نداره مشگل ترک نشین نینجا رو نداره مشگل تامین قطعات و خدمات نداره و از همه مهمتر مشگل منتاژ های احمقانه رو نداره یا نه یه سری عیب های جدید میخواد با خودش به ما معرفی کنه

قطعا این موتور چینی نیست برندش اعتبار صد ساله داره چینی ها سهامشو خریدن الان چینی سهام خیلی از خودرو های اروپایی رو هم خریدن مثلا سهام شرکت volvo شرکت جیلی خریده الان شما میتونی به ولوو بگی ماشین چینی تمامی r&d شرکت داخل سوعد و جدید ترین تولیدات اول به سوعد فرستاده میشه
این چینی ها دیدن با دزدی و کپی کاری به جایی نمیرسند و صاحب تکنولوژی خودرویی نمیشن بهترین راه رو ایجاد شریک تجاری برای ارتقاع سطح تکلنولوژی خودشون دیدن
اینم بدونید بد نیست که طبق پیش بینیها تا سال ۲۰۲۵ چین حرف اول تولیدخودرو در جهان میشه همه خودرو سازها تو چین تولید میکنن مثل حالا که همه لوازم الکترونیکی تولید چین هست مثل موبایل لب تاپ tv
که یه زمانی تولید ژاپن فلاند فرانسه و المان و حتی امریکا بود
در کل شاید اولش یکم ناراحت کننده باشه ولی بهش عادت میکنیم

[erfi.747]

قطعا این موتور ۲۵۰ و ۳۰۰نیست
اگه شما یه سری به سایت رگال رپتور هم بزنی میبینی که همه مدل هاشون ۳۲۰ سی سی و مدل ۲۵۰ دیگه تولید نمیشه این ربطی به موتورهای رگال تو ایران نداره یه مثال واضع دیگه الان فکر هفت سال دیگه باجاج uG4 چراغ گرد تو هند تولید نمیکنه ولی تو ایران تا همین پارسال تولید میشد اون کیلومتر و چراغ گرد تو خود هند کارایی نداشت فقط واسه ایران و قطعات یدکی تولید میشد یا تو کل دونیا برندش رو باک پولساره تو ایران پالس سفارش میدی شرکت هندی هر چی خواستی میزنه برات پس ربطی به این نداره چون تو سایت بنلی نمونه ۲۵۰ تو لیست نیست و فقط ۳۰۰هست همه اینهایی که تو ایران ۳۰۰باشه
پژو ۲۰۶ تیپ دو فقط تو ایران داره تولید میشه با موتور ۱/۴ چون تقاضا داره هنوز در صورتی تو سایت دیگه پژو ۲۰۶ با موتور ۲لیتری تا سال ۲۰۱۰ تولید میشد که اصلا نیومد داخل ایران
یا ال ۹۰ همون لوگان برندش مال دایچیا رومانی همه جا تو ایران رنو
در کل باید این ‌تازه وارد بیاد یک سال سواری بد معلوم میشه چیکارست ببینیم صدای احمقانه زنجیر دایلیم نداره مشگل داغ کردن هیو ندازه مشگل یاتاقانه ns نداره مشگل از هم پاشیدن مگلی نداره مشگل برق و جوش اوردن هیو اکسید نداره مشگل قطعات خدمات ضعیف ktm نداره سرعت و قدرت نا امید کنند cbr 250 نداره مشگل ترک نشین نینجا رو نداره مشگل تامین قطعات و خدمات نداره و از همه مهمتر مشگل منتاژ های احمقانه رو نداره یا نه یه سری عیب های جدید میخواد با خودش به ما معرفی کنه

قطعا این موتور چینی نیست برندش اعتبار صد ساله داره چینی ها سهامشو خریدن الان چینی سهام خیلی از خودرو های اروپایی رو هم خریدن مثلا سهام شرکت volvo شرکت جیلی خریده الان شما میتونی به ولوو بگی ماشین چینی تمامی r&d شرکت داخل سوعد و جدید ترین تولیدات اول به سوعد فرستاده میشه
این چینی ها دیدن با دزدی و کپی کاری به جایی نمیرسند و صاحب تکنولوژی خودرویی نمیشن بهترین راه رو ایجاد شریک تجاری برای ارتقاع سطح تکلنولوژی خودشون دیدن
اینم بدونید بد نیست که طبق پیش بینیها تا سال ۲۰۲۵ چین حرف اول تولیدخودرو در جهان میشه همه خودرو سازها تو چین تولید میکنن مثل حالا که همه لوازم الکترونیکی تولید چین هست مثل موبایل لب تاپ tv
که یه زمانی تولید ژاپن فلاند فرانسه و المان و حتی امریکا بود
در کل شاید اولش یکم ناراحت کننده باشه ولی بهش عادت میکنیم
این جوری برای همه شرکت ها به صرفه تره دیگه کارگر اونجا زیاده و ارزون . کافیه یه نظارت دقیق و مهندسی باشه حل میشه دیگه اما من با توجه به اعتبار بنلی و سابقه شرکت نیکران بعید میدونم این موتور سرنوشتی مثل موتورای کویر داشته باشه .. فوقش از نظر منتاژ ضعیف باشه و اون مشکلاتی هم شما فرمودید رو هم باید بیاد امتحان پس بده دیگه .. راستی کسی میدونه این 250 تک سیلندره شاتون کوتاهه یا نه ؟؟؟ صلوات نظر میکنم که نباشه و موتور خوبی در بیاد کلا ..... :au::hanghead:

[farshad 54]

کاملا با roma عزیز برادر موافقم

ولی تو محصولاتی که طی این 5 و 6 سال اخیر اومده به بازار ایران تمام صحبتای دوست عزیزم و قبول دارم راجبش اما یه نکاتی هست اونم اینه که هیچ موتوری بدون عیب کلا وجود نداره

تو این موتورهای جدید هم فقط مگلی بود که واقعا کلکسیونی از ایراد و عیب و .... اینها بود بقیشون بالاخره کیفیتشون به ایراداتشون میچربید

این مد نظر داشته باشید که این موتور اسم بنلی روشه با یه سابقه طولانی و برند شناخته شده تو همه جای دنیا ولی مگلی یه برندی هست که با اینکه میگن انگلیسی هست بعید میدونم خود انگلیسی ها هم بشناسنش

پس اصلا بنلی حتی تولید چین و ایران رو با مگلی مقایسه نکنید

مگلی کلا یه اسطوره در دنیای موتور سیکلت هست و احتمالش خیلی کمه کسی بتونه دوباره یه موتور با این همه ایراد تولید کنه

به نطر من که این موتور رو از نزدیک دیدم میشه با خیال راحت از نظر کیفیت این موتور رو خرید

[sajaddrift]

قطعا این موتور ۲۵۰ و ۳۰۰نیست
اگه شما یه سری به سایت رگال رپتور هم بزنی میبینی که همه مدل هاشون ۳۲۰ سی سی و مدل ۲۵۰ دیگه تولید نمیشه این ربطی به موتورهای رگال تو ایران نداره یه مثال واضع دیگه الان فکر هفت سال دیگه باجاج uG4 چراغ گرد تو هند تولید نمیکنه ولی تو ایران تا همین پارسال تولید میشد اون کیلومتر و چراغ گرد تو خود هند کارایی نداشت فقط واسه ایران و قطعات یدکی تولید میشد یا تو کل دونیا برندش رو باک پولساره تو ایران پالس سفارش میدی شرکت هندی هر چی خواستی میزنه برات پس ربطی به این نداره چون تو سایت بنلی نمونه ۲۵۰ تو لیست نیست و فقط ۳۰۰هست همه اینهایی که تو ایران ۳۰۰باشه
پژو ۲۰۶ تیپ دو فقط تو ایران داره تولید میشه با موتور ۱/۴ چون تقاضا داره هنوز در صورتی تو سایت دیگه پژو ۲۰۶ با موتور ۲لیتری تا سال ۲۰۱۰ تولید میشد که اصلا نیومد داخل ایران
یا ال ۹۰ همون لوگان برندش مال دایچیا رومانی همه جا تو ایران رنو
در کل باید این ‌تازه وارد بیاد یک سال سواری بد معلوم میشه چیکارست ببینیم صدای احمقانه زنجیر دایلیم نداره مشگل داغ کردن هیو ندازه مشگل یاتاقانه ns نداره مشگل از هم پاشیدن مگلی نداره مشگل برق و جوش اوردن هیو اکسید نداره مشگل قطعات خدمات ضعیف ktm نداره سرعت و قدرت نا امید کنند cbr 250 نداره مشگل ترک نشین نینجا رو نداره مشگل تامین قطعات و خدمات نداره و از همه مهمتر مشگل منتاژ های احمقانه رو نداره یا نه یه سری عیب های جدید میخواد با خودش به ما معرفی کنه

قطعا این موتور چینی نیست برندش اعتبار صد ساله داره چینی ها سهامشو خریدن الان چینی سهام خیلی از خودرو های اروپایی رو هم خریدن مثلا سهام شرکت volvo شرکت جیلی خریده الان شما میتونی به ولوو بگی ماشین چینی تمامی r&d شرکت داخل سوعد و جدید ترین تولیدات اول به سوعد فرستاده میشه
این چینی ها دیدن با دزدی و کپی کاری به جایی نمیرسند و صاحب تکنولوژی خودرویی نمیشن بهترین راه رو ایجاد شریک تجاری برای ارتقاع سطح تکلنولوژی خودشون دیدن
اینم بدونید بد نیست که طبق پیش بینیها تا سال ۲۰۲۵ چین حرف اول تولیدخودرو در جهان میشه همه خودرو سازها تو چین تولید میکنن مثل حالا که همه لوازم الکترونیکی تولید چین هست مثل موبایل لب تاپ tv
که یه زمانی تولید ژاپن فلاند فرانسه و المان و حتی امریکا بود
در کل شاید اولش یکم ناراحت کننده باشه ولی بهش عادت میکنیم

سلام روما جان رفتی این موتورو حتما کاملا برسیش کن ,کیفیتش خیلی عالیه حتی حاضرم بگم با برند های اتریشی مث ktm کاملا قابل قیاسه ,دلیل اینکه گفتم این موتور 300 اینه زمانی که موتورو روشن کرد مسعولش رو کیلومترشم زد 300 من به این دلیل یقین پیدا کردم این موتور 300 cc هستش چون خود مسعولشم بهم گفت این موتور 300ده ما به اسم 250 میفروشیم که به مشکل نخوریم تو پلاک گذاری

[roma]

سلام روما جان رفتی این موتورو حتما کاملا برسیش کن ,کیفیتش خیلی عالیه حتی حاضرم بگم با برند های اتریشی مث ktm کاملا قابل قیاسه ,دلیل اینکه گفتم این موتور 300 اینه زمانی که موتورو روشن کرد مسعولش رو کیلومترشم زد 300 من به این دلیل یقین پیدا کردم این موتور 300 cc هستش چون خود مسعولشم بهم گفت این موتور 300ده ما به اسم 250 میفروشیم که به مشکل نخوریم تو پلاک گذاری

اون نوشته ۳۰۰هم ملاک نیست اون یه نرم افزار تعریف شدست مثال توی اپاچی نیو فیس وقتی سویچ میچرخونی کیلومتر تایمر میندازه همون کیلومتر میتونی رو طرح قبلی هم بندازی بازم برات شماره میندازه اولش نگاه به موتور و مدلش نمیکنه اگه یدونه از این موتورها ۳۰۰باشه دمار از روزگاز مدیر عاملش و شرکتش در میاد حالا میشه یک درصد روی موتورهای وارداتی اینو قبول کرد که نینجا یا cbr ۳۰۰ باشه ولی رو موتورهای تولیدی داخل هرگز نمیشه تصور کرد شما یه امار از گمرک هم بگیری میبینی با تعجب که همه نینجا ها ۳۰۰هستن به قول فروشندهاشون حتی مدل های پایین !!! فقط کم موند سی جی ۳۰۰ هم بفروشن بگن واسه مجوز ۲۰۰ پلاک شد :15:زیاد حرف فروشند ها رو جدی نگیرید چند نفر بخرن یه تاپ اسپید بزن معلوم میشه چند cc هست

[dreamworld]

دوستای عزیز نظرات خیلی خوبی دادین استفاده میکنیم. من یه بار که با شرکت نیکران تلفنی صحبت کردم گفت که میخواهیم همه کارامون اصولی باشه و مطمینا بدلیل قوانین ایران مدل 250 سی سی وارد ایران میشه و میگفت در کل برنامه های ریزی خوبی انجام دادیم. و میخواهیم این موتور و خدماتش رو طوری ارایه بدیم که تا حالا شرکتهای دیگه این کارو نکردن.
حالا باید منتظر باشیم موتورش بیاد تو خیابانا و ادامه داستان .......:[Only registered and activated users can see links]

[فرنام]

تو اینستاشون نوشته : فقط برای ایران و ترکیه 250 میزنند

[farshad 54]

روی سیلندر سمت راست 300 سی سی حک شده ولی موتورهای اینجا رو که دیدم همون قسمت رو صاف کردن و احتمالا میخوان روش بزنن 250 تمام قطعات این موتور تحت لیسانس بنلی هست و تو چین تولید میشه و فقط

اینجا منتاژ میشه و هیچکدوم از قطعاتش در ایران تولید نمیشه

به احتمال 95% این موتور 300 سی سی هست

[فرنام]

دوستان تو اینستاگرام خیلی سریع پاسخ میدند آگه سوال دارید اونجا بپرسید .

[erfi.747]

دوستان تو اینستاگرام خیلی سریع پاسخ میدند آگه سوال دارید اونجا بپرسید .
میشه بپرسید که اقساط داره یا نه ؟؟؟

[M@hdi]

اگه 300 سی سی باشه که 31 اسب بخار خیلی کمه براش ... 250 هم باشه بازم واسه دو سیلندرش خیلی کمه ... دوک 250 تک سیلندر 31 اسب بخار قدرت داره

[Alireza.BMW]

300ش رو من دیدم که نمیدونم 36 بود یا 38 اسب بخار نوشته بود قدرت داره
اگه نوشتن 31 شاید الکی از خودشون نوشتن البته اگه واقعا 300 باشه

[B-MAX]

اطلاعات داغ!


من یه دوست موتور ساز دارم 6 ماهه برای زندگی رفته مشهد (زن از شهر دیگه بگیری میشه همین:crazy:)

امروز رفته بودم موهامو کوتاه کنم یهو از در اومد تو (با سلمونی محل کلی رفیقه) منم کلی تعجب کردم که چرا اومده تهران
سر صحبت که باز شد گفت از طرف شرکت اومده تهران تا اموزش تعمیرات موتور ببینه و بعد برگرده
منم به شوخی گفتم از طرف فارس موتور ؟ گفت نه برای موتورهای بنلی جدید که شرکت میاره!!!! [Only registered and activated users can see links]


منو میگی اصلا کپ کرده بودم
گفت تو مشهد حدود 35 تا TNT 250 تا العان فروختن قیمت 15.5 میلیون و مدل 250 تک سیلندر هم 9 میلیون و خورده ایه
گفتش تا العان همه موتورهاش وارداتیه و هنوز مونتاژ نکردن
البته گفت مدل دو سیلندر 300cc هستش و به خاطر پلاک کردن به اسم 250 آوردن
(من خودم مشکوکم به این قضیه)
بعد گفت همون لحظه که آوردن پریده پشت یکیشون و با دنده 5 تا 140 و خورده ای پر کرده و دنده 6 دیگه نتونسته بده
من خودم نظرم اینه که تا وقتی این موتور تو خیابونها نیاد نمیشه نظر قطعی روی 250 یا 300 بودنش داد.

[فرنام]

تا یکی دوماه آینده بازار موتورسیکلت دوباره گرم خواهد شد . در این بین شرکت های تولید موتورسیکلت سعی خواهند کرد بیشترین سهم را در بازار فروش داشته باشند .
با این توضیح فرض کنید فردی قصد خرید موتورسیکلت تا 10 میلیون را دارد در فروشگاه با دو موتورسیکلت متفاوت مواجه میشود به نظر شما کدام یک را انتخاب می کنند ؟

پالس 200 آر اس با قیمت 10 تا 11 تومن

[Only registered and activated users can see links]

بنللی 250 تک سیلندر با قیمت 9 تومن

[Only registered and activated users can see links]

[erfi.747]

تا یکی دوماه آینده بازار موتورسیکلت دوباره گرم خواهد شد . در این بین شرکت های تولید موتورسیکلت سعی خواهند کرد بیشترین سهم را در بازار فروش داشته باشند .
با این توضیح فرض کنید فردی قصد خرید موتورسیکلت تا 10 میلیون را دارد در فروشگاه با دو موتورسیکلت متفاوت مواجه میشود به نظر شما کدام یک را انتخاب می کنند ؟

پالس 200 آر اس با قیمت 10 تا 11 تومن


بنللی 250 تک سیلندر با قیمت 9 تومن


من باشم بدون شک و معطلی بنلی رو میگیرم چون انجین ان اس رو دیدم چیه دیگه جدای از بحث کیفیت قدرت tnt بیشتره و کشش بهتری داره در ضمن دو میل سوپاپم هست و هرچیم که باشه اسم یه شرکت گنده ایتالیایی رو یدک میکشه تازه رخ tnt از rs بهتره به نظرم یکی دو تومنم که ارزون تره

[roma]

این بنلی بیشتر رقیب پالس ns میشه تا rs چون نیکد هست من خودم به شخصه قیافه فانتزی rs و ترمز abs رو به بنلی حتی دایلیم که دارم ترجیع میدم
ولی بازار ns میتونه بگیره پانصد هزار تومن گرونتره ۵۰سی سی بیشتر و انژکتور این یعنی مرگ ns قطعا میتونه باعث کاهش قیمتش بشه و میشه ولی حدعقل یک سال زمان نیاز داره تا همه گیر بشه تا بازار بنلی راه بیوفته

[فرنام]

حق با شماست این دو موتورسیکلت نه از نظر حجم ونه از نظر ظاهر شبیه هم نیستند !
تنها دلیل مقایسه این دو موتورسیکلت قیمت اونهاست که نزدیک همند .
به هرحال این دو موتورسیکلت تا یک ماه آینده وارد بازار خواهند شد .
می خواستم پیش بینی دوستان رو بدونم که کدوم یک از این دو موتورسیکلت بیشتر مورد استقبال قرار میگیره ؟

بنللی ایتالیایی با سابقه بیش از 100 سال در تولید موتورسیکلت ؟
یا باجاج هندی که کم کم داره خودشو به عنوان یکی از برندهای بزرگ تولید موتورسیکلت در دنیا معرفی می کنه ؟

[sad.seds]

حق با شماست این دو موتورسیکلت نه از نظر حجم ونه از نظر ظاهر شبیه هم نیستند !
تنها دلیل مقایسه این دو موتورسیکلت قیمت اونهاست که نزدیک همند .
به هرحال این دو موتورسیکلت تا یک ماه آینده وارد بازار خواهند شد .
می خواستم پیش بینی دوستان رو بدونم که کدوم یک از این دو موتورسیکلت بیشتر مورد استقبال قرار میگیره ؟

بنللی ایتالیایی با سابقه بیش از 100 سال در تولید موتورسیکلت ؟
یا باجاج هندی که کم کم داره خودشو به عنوان یکی از برندهای بزرگ تولید موتورسیکلت در دنیا معرفی می کنه ؟
به نظر من تا غول های موتور سازی ژاپن هستند هیچ کارخونه ای نمیتونه جلوشون قد علم کنه. باجاج فقط تو بازار موتورهای تک سیلندر زیر ۲۵۰ اونم فک میکنم فقط کشورهای جهان سوم و توسعه نیافته فروش داره. من ۳ تا از موتورهای باجاج رو داشتم. تو ایران با این وضعیت کشور خوبه. ولی به نظرتون قابل قیاس با موتورهای هم حجم ژاپنیش که تو همون هند و تایلند مونتاژ میشن هست؟
صدای بد لرزش موتورای با عمر کم. باجاج کم خرجه ولی نه همه موتوراش. بعد از یه مدتم لش میشه. همین ار اس اجازه بدین بیاد بعد از مدتی فلاپهاشو ببینید چه شکلی میشه. الان موتورای ۱۵ ۲۰ سال پیش هوندا مثل سی بی ۴۰۰ و سی بی ۱۰۰۰ هنوز موتورن. موتور کم خرج کم اصطحلاک سگ جون به اونا میگن. من ان اسمو با بدبختی فروختم یه اونجر گرفتم چون گفتن سگ جونه. ولی کیفیت موتور صفره. اصن قابل قیاس نیست. به نظر من تنها مزیت موتورای باجاج قیمت کم و لوازم یدکی زیاد اونهاست. همین.
بنلی رو من از نزدیک دیدم به نظرم خیلی از ان اس بهتره. و بالاخره موتور اروپاییه هرچند که تو چین تولید بشه. برند جا افتاده ایه و مطمینا تو این بازار رقابتی نمیاد خودشو خراب کنه. همین الانم ان اس جز موتورای کم فروشه. چون عیب و ایراداش دراومده و با فرهنگ ماها که از موتور ۲۰۰ اندازه ۱۰۰۰ کار میکشیم جور درنمیاد‌. فک میکنم چون بنلی قیمتش از موتورای هم رده کمتره به احتمال ۹۰ درصد فروش خیلی خوبی میکنه. حتی موتورای ۶۰۰ اش چون قیمت صفرش زیر ۴۰ تومنه. البته شتاب و سرعت نهاییش اندازه سی بی ۴۰۰ تقریبا. ولی خوش قیمته و رخشم خوبه. جفت اگزوز زیر زینه. مثل بی کینگ و جی اس ار ۶۰۰
ببخشید پرحرفی کردم اساتید.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[roma]

کلا تازه واردها اولش خوب میفروشن تا موقعی که گندش در بیاد
در کل نیمی از دوستانی که موتور میخرن اطلا خیلی راجب مشخصاتش نمیدونن هر چی فروشند بگه قبول میکنن یادمه رفته بودم اپاچی بخرم سال ۹۰ طرف دایچی داشت میگفت اینو بخر ۱۷۰تا میره دو دیسکه ترمز جلوش ! یکی از دوستام موتورش خواست بفروشه مشتری نداشت گفتم چرا اخه ۱۵۰گرفتی گفت چون سبز بود !!
ولی این دوتا موتور بیاد داستانهای هزارو یک شبشم میاد
دیشب داشتم با پالس rs میرفتم سر چهار را یه مازاراتی گرنتوریسمو رو سوسک کردم برگشتی با یه رپسول انداختم تا دنده ۵ میل به میلش رفتم
اگه توی ایران موتور ازاد بود چه حالی میداد دیشب با نینجا h2r توی همت تونستم از سرعت صوت عبور کنم و کیلومترهای ماشین های کناری رو نگاه میکردم هم زمان
باشد که رستگار شویم :acigar:

[sad.seds]

کلا تازه واردها اولش خوب میفروشن تا موقعی که گندش در بیاد
در کل نیمی از دوستانی که موتور میخرن اطلا خیلی راجب مشخصاتش نمیدونن هر چی فروشند بگه قبول میکنن یادمه رفته بودم اپاچی بخرم سال ۹۰ طرف دایچی داشت میگفت اینو بخر ۱۷۰تا میره دو دیسکه ترمز جلوش ! یکی از دوستام موتورش خواست بفروشه مشتری نداشت گفتم چرا اخه ۱۵۰گرفتی گفت چون سبز بود !!
ولی این دوتا موتور بیاد داستانهای هزارو یک شبشم میاد
دیشب داشتم با پالس rs میرفتم سر چهار را یه مازاراتی گرنتوریسمو رو سوسک کردم برگشتی با یه رپسول انداختم تا دنده ۵ میل به میلش رفتم
اگه توی ایران موتور ازاد بود چه حالی میداد دیشب با نینجا h2r توی همت تونستم از سرعت صوت عبور کنم و کیلومترهای ماشین های کناری رو نگاه میکردم هم زمان
باشد که رستگار شویم :acigar:
[emoji1] [emoji1]
خیلی خوووب بود اره. منم ان اس میخردیم طرف میگفت«« کفی دو ترک ۱۶۰ میره بعد کلیم جا داشت من ترسیدم. بچه ها بیشترم رفتن»» کلی حرفای خنده دار دیگه ام زد که در این جا جاش نیست. خوشبختانه بچه های اینجا اطلاعاتشون خیلی خوبه. و به اشتراک گذاشتنشون باعث میشه با دید باز برای خرید موتور بریم. امیدوارم بنلی واقعا موتور خوبی باشه و مثل ظاهرش باطنش هم با کیفیت باشه. راستی میدونید چرا انقد سنگینه TNT 250? وزنش غیر عادی نیست؟

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[B-MAX]

حق با شماست این دو موتورسیکلت نه از نظر حجم ونه از نظر ظاهر شبیه هم نیستند !
تنها دلیل مقایسه این دو موتورسیکلت قیمت اونهاست که نزدیک همند .
به هرحال این دو موتورسیکلت تا یک ماه آینده وارد بازار خواهند شد .
می خواستم پیش بینی دوستان رو بدونم که کدوم یک از این دو موتورسیکلت بیشتر مورد استقبال قرار میگیره ؟

بنللی ایتالیایی با سابقه بیش از 100 سال در تولید موتورسیکلت ؟
یا باجاج هندی که کم کم داره خودشو به عنوان یکی از برندهای بزرگ تولید موتورسیکلت در دنیا معرفی می کنه ؟



مردم ما عقلشون به چشمشونه

یادمه زمانی که ان اس تازه اومده بود همه میگفتن یا امامزاده بیژن! پالس! یه موتور جدید زده! 4 سوپاپ! 6 دنده! 3 تا شمع داره! رادیات آب داره!:wall3::wall3:... دوتا زین داره!! (به شوخی)
تو شتاب زد ایکس رو میگیره:wall3:
در کل فکر میکنم تو جامعه ما افرادی که تا 10 میلیون پول موتور میدن عاشق نیکد هستن
تا جایی که دیدیم حتی بعضیها پالس 220 رو کنسولشو باز میکردن و چراغ گرد میبستن
و میگن موتور فلاپ دار چمیدونم داغ میکنه بعد یه مدت فلاپاش آویزون میشه و صدا میده (تجربه مردم بعد از خرید کثیر 150 طرح ریس!!)


العان هم هیچ نظری نمیشه داد چون باجاج خیلی جا افتاده و از محصولاتش به خاطر قیمت مناسب و کیفیت نسبتا خوبش یاد میشه
یکم طول میکشه تا بنلی جا بیوفته آخه میدونید قشر موتور سوار شاید کمتر از 10 درصدشون سرشون تو اینترنت باشه
باید مثلا بنلی رو هر روز تو خیابون ببینن و با راکبش صحبت کنن , یکی از دوستاشون این موتور رو بخره و ازش تعریف بکنه تا طرف بره یکی بخره
من اگه بخوام بین این دوتا یکی رو بخرم بدون شک و تردید Benelli TNT 25 رو میخرم اخه حداقل چیزیه که میشه بهش گفت موتور سیکلت!

[فرنام]

بنللی - بیش از ۱۰۰ سال قدمت

[Only registered and activated users can see links]

[معمار]

ان شا الله که دوام بیاره و اونا که ارزو داشتن موتور خوب و با کیفیت دارن و از طرفی قیمت معقول و خوب باشه بهش برسن و بنلی به سرنوشت ریجو و mh دچار نشه
و به لطف دولت بی تدبیر نا امید وضعیت کار هم خوب بشه
همین جور که واردات همه چیز و زیاد کرده
کار و فرصت شغلی زیاد بشه و همه توان خرید داشته باشن

- - - Updated - - -




قطعا این موتور چینی نیست برندش اعتبار صد ساله داره چینی ها سهامشو خریدن الان چینی سهام خیلی از خودرو های اروپایی رو هم خریدن مثلا سهام شرکت volvo شرکت جیلی خریده الان شما میتونی به ولوو بگی ماشین چینی تمامی r&d شرکت داخل سوعد و جدید ترین تولیدات اول به سوعد فرستاده میشه
این چینی ها دیدن با دزدی و کپی کاری به جایی نمیرسند و صاحب تکنولوژی خودرویی نمیشن بهترین راه رو ایجاد شریک تجاری برای ارتقاع سطح تکلنولوژی خودشون دیدن
اینم بدونید بد نیست که طبق پیش بینیها تا سال ۲۰۲۵ چین حرف اول تولیدخودرو در جهان میشه همه خودرو سازها تو چین تولید میکنن مثل حالا که همه لوازم الکترونیکی تولید چین هست مثل موبایل لب تاپ tv
که یه زمانی تولید ژاپن فلاند فرانسه و المان و حتی امریکا بود
در کل شاید اولش یکم ناراحت کننده باشه ولی بهش عادت میکنیم

جهت اطلاع
ولوو تراک سهام ماک و وایت امریکا و چندین سال که خریده
سهام رنو تراک و هم خریده
و جدیدا تو شرکت های چینی سهام دانگ فونگ تراک و هم خرید و دو محصول مشترک زدن که تا چند وقت دیگه تو جاده ها دیده میشن

چینی ها هم به دنبال تکنولوژی هستن و از طرفی ایجاد شغل بیشتری بکنن
و این شرکت های بزرگ هم برای کاهش هزینه های خودشون و
ارزانی کارگر و یه سری مسائل مالیاتی و ورود و خروج کالا به اون کشور
تمایل زیادی دارن که با چینی ها کار کنن

[sad.seds]

کسی خبر قطعی نداره کی میاد؟

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[GSX]

حالا از هر جهت فکر کنیم خبر خوبیه . کی میدن بیرون که ببنیم قیمتای واقعی رو؟

[B-MAX]

حالا از هر جهت فکر کنیم خبر خوبیه . کی میدن بیرون که ببنیم قیمتای واقعی رو؟


یکی از دوستان بنده تو شرکت نیکران کار میکنه
طبق گفته ایشون TNT 25 قیمتش 9میلیون و خورده ایه نزدیک به 10 میلیون
مدل TNT 250 قیمتش 15.5 میلیونه

[roma]

ان شا الله که دوام بیاره و اونا که ارزو داشتن موتور خوب و با کیفیت دارن و از طرفی قیمت معقول و خوب باشه بهش برسن و بنلی به سرنوشت ریجو و mh دچار نشه
و به لطف دولت بی تدبیر نا امید وضعیت کار هم خوب بشه
همین جور که واردات همه چیز و زیاد کرده
کار و فرصت شغلی زیاد بشه و همه توان خرید داشته باشن

- - - Updated - - -



جهت اطلاع
ولوو تراک سهام ماک و وایت امریکا و چندین سال که خریده
سهام رنو تراک و هم خریده
و جدیدا تو شرکت های چینی سهام دانگ فونگ تراک و هم خرید و دو محصول مشترک زدن که تا چند وقت دیگه تو جاده ها دیده میشن

چینی ها هم به دنبال تکنولوژی هستن و از طرفی ایجاد شغل بیشتری بکنن
و این شرکت های بزرگ هم برای کاهش هزینه های خودشون و
ارزانی کارگر و یه سری مسائل مالیاتی و ورود و خروج کالا به اون کشور
تمایل زیادی دارن که با چینی ها کار کنن

جهت اطلاع :24:



[Only registered and activated users can see links]


اتفاقا اروپایی خیلی رو خودرو سازی هاشون حساس هستن و به این راحتی به چینی ها باج نمیدن چون بازم چینی ها امئن سهام شرکت ساب بخرن کنگره سوعد مخالفت کرده خبرش هم هست
اروپایی یه خودرو سازی دارن یه هواپیما اونم دست چین بیوفته دیگه فاتحه
در ضمن جهت اطاع ولوو فقط اتوبوس نمیسازه خودرو سواری هم تولید میکنه که مستقل از ولوو تراکس و سهام ولوو کارز در اختیار کامل شرکت جیلی چین و مالک و ولوو تابعه ای از شرکت چینی جیلی هست

[erfi.747]

یکی از دوستان بنده تو شرکت نیکران کار میکنه
طبق گفته ایشون TNT 25 قیمتش 9میلیون و خورده ایه نزدیک به 10 میلیون
مدل TNT 250 قیمتش 15.5 میلیونه
اقساطم داره ؟؟؟

[B-MAX]

اقساطم داره ؟؟؟

ببینمش میپرسم

[فرنام]

میشه بپرسید که اقساط داره یا نه ؟؟؟

عرفان عزیز
جوابشان این بود : هنوز شرایط فروش شون در هیت مدیره شرکت تصویب نشده به محض تصویب اطلاع رسانی میشه

[sad.seds]

عرفان عزیز
جوابشان این بود : هنوز شرایط فروش شون در هیت مدیره شرکت تصویب نشده به محض تصویب اطلاع رسانی میشه
فروش نقدی هم ندارند هنوز. اخرین خبر

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[farshad 54]

ببینمش میپرسم

بعد از اینکه موتور آماده فروش شد و تحویل نمایندگی های فروش شد با مراجعه به اونها اگر بخوان شرایط میدن اگر نخوان نمیدن و شرایط فروش دست نمایندگان فروش خواهد بود

[amiroww]

هفته ی آینده تحویل و فروش شروع میشه
300 سی سی هستن
شماره تلفن و پیش ثبت نام میگیرن
قیمت 2 سیلندر 300 سی سی 16 تا 17 میلیون تومان

[s.mm]

این بنلی 150 سی سی هم داره نه؟

[dreamworld]

150 سی سی هم داره.
سایت شرکت ایرانیش برای دیدن محصولات:
[Only registered and activated users can see links]

[ahmadra.2520]

من از اقای فرجامی (مسئول نمایشگاه بنلی خیابان هلال احمر) پرسیدم گفت بعد از اوکی شدن پلاک و مجوز موتور اول ۲۵۰ دو سیلندر رو تو بازار برای فروش میزاریم و مدل تک سیلندر میره بعد از عید
قیمت دو سیلندر ۱۵-۱۶
دو سیلندر رنگ طلایی ۱ تومن گرون تر از بقیه رنگ هاست به خاطر تولید کمتر
تک سیلندر ۹-۱۰
۱۵۰ سی سی هم ۴ تومن گفتن!
قیمت ۱۵۰ سی سی فوق العاده عالیه و راحت بازار پالس و اپاچی رو تسخیر میکنه با ۴ میلیون موتور انژکتوری و کمک وسط سوار میشی(البته مدل موجود تو نمایشگاه کاربراتوری بود که گفتن از مهر ۹۵ انژکتوری میشه)
رنگ موتور و کیفیت ساخت قطعات مخصوصا زین و کمک فنر خیلی عالیه لاستیک هاشم پیرلی

[erfi.747]

من از اقای فرجامی (مسئول نمایشگاه بنلی خیابان هلال احمر) پرسیدم گفت بعد از اوکی شدن پلاک و مجوز موتور اول ۲۵۰ دو سیلندر رو تو بازار برای فروش میزاریم و مدل تک سیلندر میره بعد از عید
قیمت دو سیلندر ۱۵-۱۶
دو سیلندر رنگ طلایی ۱ تومن گرون تر از بقیه رنگ هاست به خاطر تولید کمتر
تک سیلندر ۹-۱۰
۱۵۰ سی سی هم ۴ تومن گفتن!
قیمت ۱۵۰ سی سی فوق العاده عالیه و راحت بازار پالس و اپاچی رو تسخیر میکنه با ۴ میلیون موتور انژکتوری و کمک وسط سوار میشی(البته مدل موجود تو نمایشگاه کاربراتوری بود که گفتن از مهر ۹۵ انژکتوری میشه)
رنگ موتور و کیفیت ساخت قطعات مخصوصا زین و کمک فنر خیلی عالیه لاستیک هاشم پیرلی
بله ولی 12 اسب زیاد راضی کننده نیست :hanghead:

[sajaddrift]

سلام امروز رفتم نمایندگی مسعولش بهم گفت موتور تا الان باید پخش میشد ولی بدلیل تایپ اشتباه کامپیوتری در مورد اطلاعات فنی موتور ها یک مقدار به مشکل خوردن مخصوصا تو مدل ۲۵۰ دوسیلندرش , گفتن که انشا الله تا آخر این هفته تو کل بازار پخش میکنن محصولاتشونو.

[alirezamrl]

موتور بسیار زیبا و دوست داشتنی با ظاهری جذاب و خشن
میشه گفت یه اتفاق نو و متفاوت در راهه ....... :flower4:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[mohamad.gh]

دوستان دقت کردین ، ظاهر بنلی کمی شبیه rkv کویره . البته tnt 250 شباهتی نداره فقط باک ، گارد آهنی زین و کیلومترش کمی شبیه . 150 رو مقایسه کنید ، خیلی شبیه

[sad.seds]

اخرین خبر ( امروز پنجشنبه) اینکه گفتن هفته دیگه ۲۵۰ میاد و تی ان تی ۲۵ برج ۲ سال دیگه... بشنوید ولی باور نکنید...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[mehran-aria]

دوستان دقت کردین ، ظاهر بنلی کمی شبیه rkv کویره . البته tnt 250 شباهتی نداره فقط باک ، گارد آهنی زین و کیلومترش کمی شبیه . 150 رو مقایسه کنید ، خیلی شبیه
طراحی RKV هم توسط شرکت benelli انجام شده و طرحشو keeway خریده و تولید میکنه.کویر هم وارد میکنه و مونتاژ میکنه

[dreamworld]

اخرین خبر ( امروز پنجشنبه) اینکه گفتن هفته دیگه ۲۵۰ میاد و تی ان تی ۲۵ برج ۲ سال دیگه... بشنوید ولی باور نکنید...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
دیگه وقتی نمونده. هفته بعد هم که تق و لقه.
هنوز جزییات خدمات رو هم ندادن....
چقدر گارانتی داره؟!

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[sad.seds]

دیگه وقتی نمونده. هفته بعد هم که تق و لقه.
هنوز جزییات خدمات رو هم ندادن....
چقدر گارانتی داره؟!

Sent from my SM-G920F using Tapatalk
رفت دیگه واسه اونور سال فک میکنم. بعید میدونم گارانتی خاصی داشته باشه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۲-۲۱-۳۵-۵۷-1.png

TNT 250
شرکت نیکران موتور

عرضه از چهارشنبه
قیمت 15 تومن .

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[dreamworld]

رفت دیگه واسه اونور سال فک میکنم. بعید میدونم گارانتی خاصی داشته باشه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
اخرین خبر
بالاخره اعلام کردن که گارانتیش 5000 کیلومتر یا 6 ماه هر کدو م که زودتر برسه


Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[sad.seds]

اخرین خبر
بالاخره اعلام کردن که گارانتیش 5000 کیلومتر یا 6 ماه هر کدو م که زودتر برسه


Sent from my SM-G920F using Tapatalk
جدا؟ خیلی خوبه. تو این وضعیت به نظرم خیلی خوبه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[dreamworld]

تو صفحه اینستاگرامش اعلام کرده. و یه عکس از موتورهای 250 مونتاژ شده و اماده گذاشتن

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[ali_r]

اخرین خبر
بالاخره اعلام کردن که گارانتیش 5000 کیلومتر یا 6 ماه هر کدو م که زودتر برسه




5000 تا خیلی کمه

[dreamworld]

موافقم خیلی نیست. ولی باز خوبه.
چون فکر میکنم شرکت کهیر موتور 250 ها رو فقط دو ماه گارانتی میکرد😂

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۶_۱۱.۵۱.۵۴.png



TNT 250

کارخانه نیکران موتور

فروش از امروز در تهران ومشهد

اولین بنللی پلاک شد

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۶_۱۳.۱۱.۵۴.png

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۶_۲۰.۲۶.۳۵.png

[dreamworld]

اعلام شده از امروز چهارشنبه فروشش اغاز شده

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[sajjadme]

دوستان قیمت دقیق 250 تک سیلندر این موتور رو میدونید؟
ایا خدمات پس از فروشش خوبه ؟
کسی تا الان خریده ببینیم چطوری بوده؟
قطعاتش گیر میاد ؟
دوباره میپرسم قیمت دقیق 250 تک سیلندرش رو کسی میدونه؟

[فرنام]

دوستان قیمت دقیق 250 تک سیلندر این موتور رو میدونید؟
ایا خدمات پس از فروشش خوبه ؟
کسی تا الان خریده ببینیم چطوری بوده؟
قطعاتش گیر میاد ؟
دوباره میپرسم قیمت دقیق 250 تک سیلندرش رو کسی میدونه؟


طلایی 16
الباقی 15

[فرنام]

بارگیری اولین محموله


[Only registered and activated users can see links]

[sajjadme]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۲-۲۱-۳۵-۵۷-1.png TNT 250 شرکت نیکران موتور عرضه از چهارشنبه قیمت 15 تومن . داداش اینا موتورای دو سیلندرش هستن ....از روی الیاژ و اینکه دوتا خروجی از موتور خارج شده کاملا قابل تشخیصه.... قیمت تک سیلندرشو میخوام بدونم ...میدونی تک سیلندرش چنده؟

[sajjadme]

اینکه قیمت دوسیلندرش هست...
تکش چنده

[فرنام]

داداش اینا موتورای دو سیلندرش هستن ....از روی الیاژ و اینکه دوتا خروجی از موتور خارج شده کاملا قابل تشخیصه.... قیمت تک سیلندرشو میخوام بدونم ...میدونی تک سیلندرش چنده؟

9.5

[erfi.747]

9.5
9 بود که :98:

[فرنام]

تو اینستاگرام شرکت تا 9.5
نوشته شاید به خاطر رنگاش باشه.

[sajjadme]

دوستان درباره ی قدرتش (بنلی 250 تک سیلندر)....چند جا زده بود 28 اسب بخار(BHP) و چند جا هم زده بود 24 BHP
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
این سایت ها نوشته اند که 28 اسب بخار قدرت داره
و سایت های زیر نوشته اند که 24 اسب بخار قدرت داره
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[فرنام]

اولین خریدار بنللی


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[ali_r]

چه ذوقی هم کرده:gigglesmile:

[yosef_bad]

اینا چرا پس برچسب انرژیشون E هسش

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[yosef_bad]

اینا چرا برچسب انرژیشون E هسش 😨😦😕😕😕

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[B-MAX]

نمیدونم چرا حس میکنم این موتور خیلی خوبه:28:
و قیمتش خیلی خوبتر!

[roma]

اینکه قیمت دوسیلندرش هست...
تکش چنده

میگن 9تومن قیمت تک سیلندر
ولی تا زمانی که موتور تحویل ندن همه اینها حرف هست تا سال اینده صبر کنیم همه چی معلوم میشه

[sajjadme]

روما جون و دوستان نظرتون دربارش چیه ؟خدایی اونقدر این موتور اون موتور کردم خسته شدم...
یه سوال دیگه شاتون کوتاهه مثه ان اس و داستاناش یا شاتون بلنده مثه سلطان 220 :)))))))))))

[sajjadme]

با این قیمتش اگه کیفیتشم درحد ایتالیا باشه و قطعه ساپورت کنه واقعا رو دست همه ی250 های تک سیلندر بلند میشه
و دوسیلندرش هم خوب رقابت میکنه ...مخصوصا اینکه تقریبا از 8 تا 10 و 15 ملیون هم ارزون تر از بقیه ی 250 های دوسیلندره

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


پاسخ نیکران موتور به انتقاد از گرانی TNT 250 دو سیلندر:

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۷_۱۲.۴۹.۴۰.png

[Alireza.BMW]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


پاسخ نیکران موتور به انتقاد از گرانی TNT 250 دو سیلندر:

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۱۷_۱۲.۴۹.۴۰.png




من نمیدونم چرا توی ایران هرچی ارزون شه میگن ارزونتر باید بشه... خب خدایی 15500 برای موتور 250هه 2 سیلندر که دوستانم میگن احتمال داره 300 حتی باشه عالیه اونم بنلی... دوستانی که نمیخان برن هیو تنه لش رو بخرن با اون قیمت 20 تومنی و سنگینش و داغ کردنش و...:acigar:

[hamid123]

سلام دوستان من موتور تحویل گرفتم واقعا موتور خوبیه هم صداش هم هندلینگ

[erfi.747]

سلام دوستان من موتور تحویل گرفتم واقعا موتور خوبیه هم صداش هم هندلینگ
به سلامتی مبارک باشه چرخش بچرخه براتون ایشالله .. شتاب و کیفیت چطوره به نظرتون ؟؟؟

[soleymani]

توی اینیستگرام نمایندگیش عکس هاش هست.
از دیروز پریروز شروع به پخش کردن
2سیلندر 250 رو میگن 15500
گفتن هر کسی هم بالا تر داد اعلام کنید

[momo666]

کسی قیمت tnt 15 رو نمیدونه

[فرنام]

کسی قیمت tnt 15 رو نمیدونه


4.200 البته مطمئن نیستم

[ali_r]

توی اینیستگرام نمایندگیش عکس هاش هست.


ادرس ایسنا چیه؟

[فرنام]

​TNT 150
[Only registered and activated users can see links](1).jpg


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

توضیحات محصول

موتور و گیربکس
اندازه های فیزیکی
شاسی و ابعاد
مشخصات دیگر



حجم موتور (cc)
148


تیپ موتور
157FMJ-B


نوع موتور
تک سیلندر / 4 زمانه / 2 سوپاپ


حداکثر قدرت
9 کیلو وات (12 اسب بخار) در 8000 دور در دقیقه


حداکثر گشتاور
11 نیوتن بر متر در 6000 دور در دقیقه


نسبت تراکم
9.2:1


سیستم سوخت
CARBURETOR


کنترل سوخت
SOHC


احتراق
TLI


استارتر
الکتریک استارتر


سیستم روغن کاری
پاشش پر فشار روغن


سیستم خنک کننده
هوا خنک


جعبه دنده
5 سرعته


نوع انتقال
زنجیر


نوع کلاج
خیس صفحه روغنی














وزن خشک(kg)
117


ارتفاع صندلی(mm)
760


طول (mm)
2040


عرض(mm)
780


ارتفاع (mm)
1070


ارتفاع تا صطح زمین(mm)
185


فاصله دو محور(mm)
1260



















نوع شاسی
Arch bar truck


سیستم کمک فنر جلو
بازوی


میزان جا به جای کمک جلو(mm)
110


سیستم کمک فنر عقب
بازوی


میزان جا به حای کمک عقب (mm)
60


تایر جلو
90/90-17


تایر عقب
110/80-17


ترمز جلو
دیسکی


قطر دیسک جلو(mm)
240


ترمز عقب
توپی


قطر دیسک عقب(mm)
130






















حداکثر سرعت (km/h)
100


حداکثر بارگیری(kg)
150


ظرفیت باک بنزین(L)
16


باطری
(12V7Ah（12N7-4A

[said khansar]

تواین بازارقیمتش معقولانست هم150وهم250!به امیداینکه خدمات پس ازفروششم خوب باشه وموتورخوبی ازاب دربیادورنگ تعمیرگاهوکمترببینه!

[ali_r]

سیستم سوخت
CARBURETOR









مگه قرار نبود موتورهای جدید انژکتور باشن این که کاربراتوره

[فرنام]

مگه قرار نبود موتورهای جدید انژکتور باشن این که کاربراتوره

قانون انژکتور از مهر 95 شروع میشه
و از بهار 96 دیگه پلاک نمی کنند .
در ضمن شرکت نیکران قول داده از مهر انژکتوری عرضه کنه.

[dreamworld]

سلام دوستان من موتور تحویل گرفتم واقعا موتور خوبیه هم صداش هم هندلینگ
مبارکت باشه. ایشالله خاطرات خوبی باهاش داشته باشی.
و یادت نره بعد از یه مدت ارزیابی خودت رو از این تازه وارد بگی.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[VAHID]

کاربران محترم برای راحتی شما عزیزان و همچنین عدم ارسال دو پست مشابه در دو تاپیک مشابه تاپیک رونمایی از موتورسیکلت های بنلی در ایران با این تاپیک ادغام شدند.


برای موتور سیکلت TNT 150 هم تاپیک جدا گانه ای ایجاد خواهد شد

[sajjadme]

بنظرم 250 دوسیلندرش با توجه به وزن بالاش یکم تنبل باشه و 150 هم به علت قدرت پایینش همچنان تنبل به نظر میاد ولی 250 تک سیلندرش با وزن 159 و 24.2 اسب بخار فک کنم تیز تر از بقیه باشه و بنظرم معقول تر باشه ....قیمتشم که عالی با این قیمت فقط میشه 200 ار اس باجاج رو خرید که صد درصد ارزش نداره ....اما همچنان سوالی دارم که خیلی مهمه ....فک کنم برای شما هم مهم باشه ...
ایا 250 تک سیلندر شاتون کوتاه هست یا شاتون بلند؟
بودن یا نبودن مسئله این است:biggrin:

[erfi.747]

بنظرم 250 دوسیلندرش با توجه به وزن بالاش یکم تنبل باشه و 150 هم به علت قدرت پایینش همچنان تنبل به نظر میاد ولی 250 تک سیلندرش با وزن 159 و 24.2 اسب بخار فک کنم تیز تر از بقیه باشه و بنظرم معقول تر باشه ....قیمتشم که عالی با این قیمت فقط میشه 200 ار اس باجاج رو خرید که صد درصد ارزش نداره ....اما همچنان سوالی دارم که خیلی مهمه ....فک کنم برای شما هم مهم باشه ...
ایا 250 تک سیلندر شاتون کوتاه هست یا شاتون بلند؟
بودن یا نبودن مسئله این است:biggrin:

آره خیلیم مهمه اتفاقا .. نشه یه وقت قضیه ی ان اس که تازه اومده بود .. بعد یه سوال داشتم از دوستان .. اگر بر فرض از مهر 95 مدل 150 رو انژکتور کردند امکانش هست قدرتشم یکم ببرن بالا ؟؟؟ بابا 12 اسب خیلییییییی کمه سی جی من 125 سی سی هستش 11 اسب قدرتشه تکنولوژی 40 سال پیش :mad_majidonline:

[keyvanj]

خب آی مردم
وقتی موتور کاربراته چرا دارید میخرید الان
بزارید انژکتورش بیاد بعد برید انژکتور بخرید. دنبال دردسرید؟ چهار روز دیگه قانون منع تدددوکاربراتور ها عملی میشه حالا باید برید تو صف تبدیل کاربراتیها به انژکتور ها!

[hamid123]

امروز روغن موتور عوض کردم دقیقا 3 لیتر روغن گرفت .واقعا شتابش وحشتناک شده.یکی از دوستان یه هیو استریت داشت باهاش انداختم تقریبا می تونم بگم نقطه شد.ولی هنوز با نینجا 250 و 300 تست نکردم.رفتم تو تونل نیایش یه cbr 1000 امد انقد صدای بنلی خفنه امد کنارم کلاشو دراورد ازم سوال کرد چیه .یه نیم ساعتم دو ترک بودم از لحاظ سیستم فنر بندیم بسیار نرمه.خدایی تا اینجا راضیم

[Alireza.BMW]

امروز روغن موتور عوض کردم دقیقا 3 لیتر روغن گرفت .واقعا شتابش وحشتناک شده.یکی از دوستان یه هیو استریت داشت باهاش انداختم تقریبا می تونم بگم نقطه شد.ولی هنوز با نینجا 250 و 300 تست نکردم.رفتم تو تونل نیایش یه cbr 1000 امد انقد صدای بنلی خفنه امد کنارم کلاشو دراورد ازم سوال کرد چیه .یه نیم ساعتم دو ترک بودم از لحاظ سیستم فنر بندیم بسیار نرمه.خدایی تا اینجا راضیم
.
مبارک باشه ذوست عزیز عکس از موتورتون دارید بزارید اینجا

[فرنام]

بنظرم 250 دوسیلندرش با توجه به وزن بالاش یکم تنبل باشه و 150 هم به علت قدرت پایینش همچنان تنبل به نظر میاد ولی 250 تک سیلندرش با وزن 159 و 24.2 اسب بخار فک کنم تیز تر از بقیه باشه و بنظرم معقول تر باشه ....قیمتشم که عالی با این قیمت فقط میشه 200 ار اس باجاج رو خرید که صد درصد ارزش نداره ....اما همچنان سوالی دارم که خیلی مهمه ....فک کنم برای شما هم مهم باشه ...
ایا 250 تک سیلندر شاتون کوتاه هست یا شاتون بلند؟
بودن یا نبودن مسئله این است:biggrin:

نه بلند نه کوتاه نیمه حساب میشه این موتور پیستوناش همزمان میاد پایین.

[B-MAX]

لطفا چنتا عکس واضح از انجین بزارید
و اگه میتونید تاپ اسپید توی جاده کفی بزنید تا بالاخره مشخص بشه این موتور 250 هست یا 300


3 لیتر روغن؟
یا خدا ماشینه یا موتور؟:gigglesmile:

[sajjadme]

این شاتونش نه کوتاهه نه بلند ....خوب یعنی نسبت به پالس دویست و بیست حساس تره و نسبت به پالس ان اس خرکار تر؟ پس از این لحاظ دویست و بیست بهتر از اینه که اگه اینجوری باشه......

[sajjadme]

این شاتونش نه کوتاهه نه بلند ....خوب یعنی نسبت به پالس دویست و بیست حساس تره و نسبت به پالس ان اس خرکار تر؟ پس از این لحاظ دویست و بیست بهتر از اینه که اگه اینجوری باشه......
در ضمن دوستان من امروز ساعت ۱:۳۰ به دیگران موتور زنگ زدم چند بار اما برنداشتن فک کنم رفته بودن .....
بنظرتون یک فروردین هستن یا نه ؟ کلی سوال داشتم ازشون
یه خبر نسبتا بدی هم دارم که اگه راست باشه خیلی بد میشه
توی یه فروم خارجی در باره ی بنللی نوشته بود
بنللی طراحی اش توی ایتالیا صورت گرفته و تولیدش توی چین مثل مگلی که طراحی اش داخل انگلیس صورت گرفته و تولیدش داخل چین بود
این گفته ی اوناست و خداکنه کیفیتش مثه مگلی نباشه

[dreamworld]

در ضمن دوستان من امروز ساعت ۱:۳۰ به دیگران موتور زنگ زدم چند بار اما برنداشتن فک کنم رفته بودن .....
بنظرتون یک فروردین هستن یا نه ؟ کلی سوال داشتم ازشون
یه خبر نسبتا بدی هم دارم که اگه راست باشه خیلی بد میشه
توی یه فروم خارجی در باره ی بنللی نوشته بود
بنللی طراحی اش توی ایتالیا صورت گرفته و تولیدش توی چین مثل مگلی که طراحی اش داخل انگلیس صورت گرفته و تولیدش داخل چین بود
این گفته ی اوناست و خداکنه کیفیتش مثه مگلی نباشه
اقا سجاد راجع به این مساله تو صفحات قبلی صحبت شده.
این موتور با نظارت کامل تیم ایتالیایی تو چین بدلیل هزینه کمتر و نیروی کار ارزونتر تولید میشه.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[hamid123]

در ضمن دوستان من امروز ساعت ۱:۳۰ به دیگران موتور زنگ زدم چند بار اما برنداشتن فک کنم رفته بودن .....
بنظرتون یک فروردین هستن یا نه ؟ کلی سوال داشتم ازشون
یه خبر نسبتا بدی هم دارم که اگه راست باشه خیلی بد میشه
توی یه فروم خارجی در باره ی بنللی نوشته بود
بنللی طراحی اش توی ایتالیا صورت گرفته و تولیدش توی چین مثل مگلی که طراحی اش داخل انگلیس صورت گرفته و تولیدش داخل چین بود
این گفته ی اوناست و خداکنه کیفیتش مثه مگلی نباشه

با سلام اولا تاسیس کارخانه ی بنلی برمیگرده به سال 1911 که معلوم میشه حتی از ژاپنی ها ام تجربشون بیشتره دوما این موتور چه ربطی به مگلی بی پدر مادر داره سوما خیلی از گوشیها یا ماشینها تو چین تولید میشه پس لابد اشغاله پس خواهشا از خودتون فرضیه نسازید.

[sajjadme]

دوست عزیز من نگفتم که بنللی مثه مگلی هست ...اگه خوب خونده باشی ..من گفتم توی یه سایت خارجی نوشته بود وگرنه که من ارزومه کیفیتش عالی باشه بعد عید بخرم
واقعا از قیافه اش خوشم اومده اگه توی رشت قطعه ساپورت کنن و تعمیر کار بتونم بفرستن حتما 250تک سیلندرش رو میگیرم ....ولی اگه نشد که 220
و البته من می دونم که اینا از ۱۹۱۱ شروع کردن و توی جنگ جهانی کارخونه اشون ویران شدو با بدبختی دوباره شروع کردن و چند سال پیاپی با موتور خودشون توی مسابقات قهرمان شدن و به اینجا رسیدن پس منم واقعا مشتاقانه دوست دارم بازار رو بگیره و از شر بعضی موتورهای بی کیفیت اما گرون خلاص شیم
شما هم زود در باره ی دوستان قضاوت نکنید
راستی موتورتون مبارک باشه مشتاقانه منتظریم اطلاعات بدید به ما و عکس بدارید اینجا
انشاالله چرخش براتون بچرخه و سال خوبی داشته باشید
پیشاپیش عید همه ی شما دوستان گلم مبارک باشه

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links](1).jpg

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links] b.jpg ([Only registered and activated users can see links] efaadf9fd3f.jpg) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])



[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[فرنام]

دوستان دقت کردین ، ظاهر بنلی کمی شبیه rkv کویره . البته tnt 250 شباهتی نداره فقط باک ، گارد آهنی زین و کیلومترش کمی شبیه . 150 رو مقایسه کنید ، خیلی شبیه


[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۳.۵۸.۳۵.png

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۳.۵۳.۲۹.png

پاسخ نیکران به انتقاد از چینی بودن موتور

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۰_۰۱.۲۱.۴۳.png



[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۲.۵۰.۲۵_thumb.png ([Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۲.۵۰.۲۵.png) [Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۴.۱۷.۵۵_thumb.png ([Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۲۱_۱۴.۱۷.۵۵.png)

[reynolds]

اقا تاپ اسپید جفت سیلندرش رو کسی داره میدونه چقدره ؟ ببخشید باز سوال همیشگی :4chsmu1::4chsmu1::4chsmu1:

[فرنام]

اقا تاپ اسپید جفت سیلندرش رو کسی داره میدونه چقدره ؟ ببخشید باز سوال همیشگی :4chsmu1::4chsmu1::4chsmu1:


160 تا 175
​البته 175 رو نیکران موتور گفته .

[M@hdi]

الان گمرک بودم از نزدیک دیدم کیفیت ساختش خیلی عالیه موتور هیکلی و درشتی هم هست رخ خوبی هم داره قیمت می گفت 16.5 یه جا هم می گفت 17.5

یارو حالش خوب نبود

[ali_r]

مثل اینکه موتور فروش ها به اسم 300 سی سی میفروشن
البته سایت بنلی 302 سی سی معرفی کرده

[Only registered and activated users can see links] %A7%D9%84%DB%8C%D8%A7-%D8%B5%D9%81%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%84%D9%88%D9%85%D 8%AA%D8%B1-%D9%BE%D9%84%D8%A7%DA%A9-%D9%85%D9%84%DB%8C/opmDLWCcY/

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[mentiroso]

سایت دیوار یه دونه اگهی کردن 300 پلاک ملی زرد رنگ 16 میلیون

[M@hdi]

منم احتمال میدم 300 باشه بغل انجین یه جاشو سنگ گرفتن کاملا مشخص بود

چون اختلاف قیمت تک و دو سیلندرش خیلیه حدود 7 تومن خودش پول یه ان اس کم کارکرده

[ali_r]

سایت دیوار یه دونه اگهی کردن 300 پلاک ملی زرد رنگ 16 میلیون

خب منم لینکش رو بالا گزاشتم دیگه

[M@hdi]

این موتور فقط مشکیش قشنگه

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[milad16]

بالاخره مدا دو سيلندرش 31 اسبه يا 36 اسب ؟ اگه واقعا 36 اسب باشه فقط نينجا ميتونه باهاش رقابت کنه.نينجا 300 39 اسبه.

[vadood]

تو سایتهای خارجی بیشتر نوشتن 38.25 اسبه بعضی ها هم 37.5

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]
توضیحات محصول


موتور و گیربکس




حجم موتور (cc)
249


تیپ موتور
261MN-A


نوع موتور
2سیلندر / 4زمانه / 8سوپاپ


حداکثر قدرت
23.5 کیلو وات(31.5 اسب بخار) در 11000 دور در دقیقه


حداکثر گشتاور
21.2 نیوتن بر متر در 9000 دور در دقیقه


نسبت تراکم
12:1


سیستم سوخت
انژکتور برقی EFI


کنترل سوخت
DOHC


احتراق
TLI


استارتر
الکتریک استارتر


سیستم روغن کاری
پاشش پر فشار روغن


سیستم خنک کننده
آب خنک


جعبه دنده
6 سرعته


نوع انتقال
زنجیر


نوع کلاج
خیس صفحه روغنی




اندازه های فیزیکی




وزن خشک(kg)
185


ارتفاع صندلی(mm)
795


طول (mm)
2130


عرض(mm)
800


ارتفاع (mm)
1120


ارتفاع تا صطح زمین(mm)
180


فاصله دو محور(mm)
1410




شاسی و ابعاد




نوع شاسی
Arch bar truck


سیستم کمک فنر جلو
هیدرولیک


میزان جا به جای کمک جلو(mm)
115


سیستم کمک فنر عقب
Swing Arms


میزان جا به حای کمک عقب (mm)
120


تایر جلو
Pirelli 110/70-17


تایر عقب
Pirelli 140/60-17


ترمز جلو
دیسک دو قلو


قطر دیسک جلو(mm)
260


ترمز عقب
دیسکی


قطر دیسک عقب(mm)
240




مشخصات دیگر




حداکثر سرعت (km/h)
–


حداکثر بارگیری(kg)
196


ظرفیت باک بنزین(L)
16


باطری
–

[big_00a]

یه جوریه قیافش
چرا اینطوریه این اضافه وزن داره موتور بفرستینش ورزش :gigglesmile::11:

[vadood]

300 سی سیش 38.25 اسبه و 250 سی سیش 31.5 اسبه

[M@hdi]

تو عکس یه جوریه ولی از نزدیک ببینید نظرتون عوض میشه .... راستی قبلا یه کلیپ از یوتیوب مستقیم کرده بودم لینکش پاک شده دوباره مستقیم کردم واسه اونایی که دان نکردن ... دیدنش ضرر نداره

من گمرک دیدم به نظرم کیفیت ساختش با اینی که تو فیلمه یه خرده فرق داره

این سفیده تو عکس پست 206 چرا اگزوزش سمت چپه؟

Benelli_302__tnt_250 ([Only registered and activated users can see links] .mp4)

[milad16]

300 سی سیش 38.25 اسبه و 250 سی سیش 31.5 اسبه

پس يعني دومدل 250 داره تک سيلندر و دو سيلندر چون تک سيلندر 250 رو زدن 24.5 اسب.

[فرنام]

اندونزی هم مثل ایران TNT 250 تولید می کنه . [Only registered and activated users can see links]

بقیه کشورهای آسیایی یا TNT 300 و یا TNT 25 تولید می کنند .




[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[M@hdi]

رنگ طلاییشو گمرک می گفت 18 تومن ... اینم هنوز نیومده بازی رنگهاش شروع شد به نظرم زشت ترین رنگش هم همین طلاییه .. فقط مشکی

پشتش نشستم

[dreamworld]

منم اصلا با طلایی حال نکردم. فقط مشکی. البته سفیدشم خوبه

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[sajjadme]

من که عاشق قرمز هستم ....پرسپولیس استقلال نه ها ..... به رنگ قرمز خیلی علاقه دارم هرچیزی من قرمزشو دوس دارم:happy4: ....مخصوصا benelli قرمزش خیلی قشنگه لا مصب:7::thanks:

[M@hdi]

این رنگش هم خیلی نازه

یکی هم نیست خریده باشه بیاد یه خرده سوال بپرسیم ازش موندیم تو خماری

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[M@hdi]

ریویوی اتوکار هند با کیفیت اچ دی

[Only registered and activated users can see links] dia_%5B4GoRVYRHVXs%5D_%5Btag22%5D.mp4

[ali_r]

175 تا بچه های راپیدو ریس باهاش تاپ اسپید زدن

[M@hdi]

من رفتم بخرم فروشنده خودش گفت کلا تولید چینه .... گفت فکر نکنی ایتالیاییه با اینکه انبارش 7-8 تا بنللی بود

شرکتش چیز دیگه ای میگه ... آدم نمی دونه حرف کیو باور کنه

[sajjadme]

شرکت keeway توی چین و شرکت dsk benelli توی هند داره تولید میکنه و یه شرکت دیگه هم توی اندونزی ....که همه تحت لیسانس بنللی ایتالیاست

[M@hdi]

من فکر می کردم قطعات و انجین ایتالیاست واقعا و تو چین مونتاژ میشه

واسه خریدش دو دل شدم ... باید صبر کنیم امتحانشو پس بده ببینیم چیکارس ... عاقبتش مثه مگلی که می گفتن انگلیسیه نشه صلوات

من الان یه کلیپ از CB300F دارم کیفیت ساختش خیلی عالیه ولی موتوری که من تو گمرک دیدم زمین تا آسمون با موتوری که تو یوتیوب دیدم فرق داره اصلا قابل مقایسه نیست نمی دونم چرا موتورایی که میاد ایران اینجوریه

[Yazdan]

داستان این موتور مثل ماشین های MG هست . بنلی یه برند ایتالیایی بود که الان توسط یه کمپانی چینی خریداری شده . قضیه لیسانس نیست . کلا چینی ها صاحب و همه کاره هستن . و الان در تولید محصولات دارن از پشتوانه علمی ، تجربیات و همچنین اسم این برند قدیمی ایتالیایی استفاده میکنن .

[sajjadme]

یزدان جان بخشی از حرف شما درسته اما نه کلش

این سایت شعبه ی هندی benelli هست

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

اینم سایتش مال کشور انگلستان که اونجا تولید میشه [Only registered and activated users can see links]

و متنی پیدا کردم در ویکی پدیا

Benelli is now part of motor Group Qianjiang ([Only registered and activated users can see links]), a corporation in Wenling ([Only registered and activated users can see links]), southeast China ([Only registered and activated users can see links]). Benelli Q.J. is located in Pesaro, with the same workforce in the same premises as previous proprietor Benelli S.p.A
Benelli S.p.A. recently forayed into the motorcycle ([Only registered and activated users can see links]) market of India ([Only registered and activated users can see links]) through a joint venture with DSK Group of India based in Pune ([Only registered and activated users can see links]) where DSK holds 51% and benelli S.P.A holds 49% and sold more than 200 high end bikes within the first 4 months of launch. Benelli has launched five models in India ([Only registered and activated users can see links]), in a wide range of engine displacement and price. Includes Benelli TNT 300 with 300cc twin cylinder engine, TNT 600i and 600GT with 600cc four cylinder motor, TNT 899 with 898cc three cylinder mill and the flagship TNT R with 1131cc three cylinder power plant.[6] ([Only registered and activated users can see links]_note-6)

توی این متن میگه که benelli الان بخشی از شرکت چینی qianjiang هست و شعبه ای از این شرکت در pesaro ایتالیا با نیروی کار مشابه وجود داره و شرکتهای dsk benelli و benelli s.p.a در هند هم این موتور رو دارن تولید میکنن که در چهار ماه اول 200 تا به فروش میرسه ....و غیره
پس فکر نکنم مشکلی باشه توی ایتالیا و چین و هند و انگلستان و ...هست برای تولید انبوه ....و در همایشی که توی ایران بود واسه رونمایی از benelli از ایتالیا هم اومده بودن ....پس ما فعلا اعتماد میکنیم ببینیم چی میشه ولی هیچ وقت پدیده ای مثل مگلی دیگر بوجود نخواهد امد اون یک معجزه بود:riz481:

اینم ادرس شرکت بنللی در ایتالیا
Italy Pesaro, Strada della Fornace Vecchia, 61122 Pesaro PU,

یه چیزی پیدا کردم
رونمایی از benelli bn251 یا همان benelli tnt25 در شهر میلان
[Only registered and activated users can see links]

[فرنام]

همانطور که اطلاع دارید شرکت بنللی از سال 2005 با یک شرکت چینی شریک شده و تولید محصولات زیر 900 سی سی رو به این شرکت سپرده .

[Only registered and activated users can see links]

تو سایت این شرکت نوشته TNT 250 فقط برای ایران - اندونزی و ترکیه تولید میشه .

بنللی در کشور های دیگر :

ترکیه [Only registered and activated users can see links]

تایلند [Only registered and activated users can see links]

مالزی [Only registered and activated users can see links]

پاکستان [Only registered and activated users can see links]

آفریقای جنوبی [Only registered and activated users can see links]

هند [Only registered and activated users can see links]

آمریکا [Only registered and activated users can see links]

ونزوئلا [Only registered and activated users can see links]

ویتنام [Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[sajjadme]

البته هند رو جا انداختی شرکت های dsk benelli , benelli s.p.a مال هند هستند

[Mmmmmmm]

:crazy:

- - - Updated - - -

باسلام. به نظرشما با١٥/٥٠٠ چه موتوري بخرم بهتره؟ بنللي خوبه؟ امروز براي خريد مخوام برم گمرك،از دوستان باتجربه خواهش مي كنم راهنمايي كنن. بنللي از جلو كه ميبنيش به نظر خوب مياد حتي روشنم كه مي كنيش صداش حاااال ميده،متاسفانه سوار نشدم. آقايون خوش سليقه،مشكيش خوبه؟؟؟

[B-MAX]

:crazy:

- - - Updated - - -

باسلام. به نظرشما با١٥/٥٠٠ چه موتوري بخرم بهتره؟ بنللي خوبه؟ امروز براي خريد مخوام برم گمرك،از دوستان باتجربه خواهش مي كنم راهنمايي كنن. بنللي از جلو كه ميبنيش به نظر خوب مياد حتي روشنم كه مي كنيش صداش حاااال ميده،متاسفانه سوار نشدم. آقايون خوش سليقه،مشكيش خوبه؟؟؟

رنگش سلیقه ایه دیگه

به نظر من سفیدش خیلی قشنگه
رنگ سبزش هم خیلی آسه و خاص!

[roma]

لیست کامل محصولات تولیدی بنلی از سال 2006 تا 2015

به همراه مشخصات دقیق و کامل

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Alireza.BMW]

:crazy:

- - - Updated - - -

باسلام. به نظرشما با١٥/٥٠٠ چه موتوري بخرم بهتره؟ بنللي خوبه؟ امروز براي خريد مخوام برم گمرك،از دوستان باتجربه خواهش مي كنم راهنمايي كنن. بنللي از جلو كه ميبنيش به نظر خوب مياد حتي روشنم كه مي كنيش صداش حاااال ميده،متاسفانه سوار نشدم. آقايون خوش سليقه،مشكيش خوبه؟؟؟

.
در حال حاظر مفت ترین 250 توی بازار به نسبت به قدمت و کیفیت موتور های کارخونش و لوازم با کیفیت روش هست بنلی هست... حتی به قیمت جهانیش خیلیم نزدیکه که خبر خیلی خوبیه مثل زنجیر ژاپنی و فک کنم لاستیک های پیرلی صداشم که ذر جریانید البته 250 تک سیلندر و 150 ش هم همینطور قیمتای خوبی دارن فقط میمونه ظاهر که دیگه پسند افراد مهمه:24: من باشم میخرمش چون قیمتش واقعا میشه گفت همون قیمت جهانیه تا حدود زیادی:afro:

[sajjadme]

دوست عزیزی که میخوای موتور بخری به موتور رگال رپتور nac هم نگاهی بینداز ....
موتور 250 سی سی با سیستم سوخت رسانی انژکتوری و مدل استریت نیکد و با قیمت فک کنم 11-12 تومن و البته دوسیلندر صدای فوق العاده زیبایی داره برو توی اپارات یا یوتیوب کلیپ های صداشو ببین خیلی خوبه اینم میتونی در دستور کار قرار بدی
regal reptor nac 250

[mentiroso]

دوست عزیزی که میخوای موتور بخری به موتور رگال رپتور nac هم نگاهی بینداز ....
موتور 250 سی سی با سیستم سوخت رسانی انژکتوری و مدل استریت نیکد و با قیمت فک کنم 11-12 تومن و البته دوسیلندر صدای فوق العاده زیبایی داره برو توی اپارات یا یوتیوب کلیپ های صداشو ببین خیلی خوبه اینم میتونی در دستور کار قرار بدی
regal reptor nac 250

آقا سمت این موتور نرید که بدبخت میشین صاحب اول و آخرشم خودتونین.

[erfi.747]

دوست عزیزی که میخوای موتور بخری به موتور رگال رپتور nac هم نگاهی بینداز ....
موتور 250 سی سی با سیستم سوخت رسانی انژکتوری و مدل استریت نیکد و با قیمت فک کنم 11-12 تومن و البته دوسیلندر صدای فوق العاده زیبایی داره برو توی اپارات یا یوتیوب کلیپ های صداشو ببین خیلی خوبه اینم میتونی در دستور کار قرار بدی
regal reptor nac 250
اوه اوه اوه چه موتوری ام گفتی :25r30wi:

[aidinx]

سلام من این موتورو سوار شدم .اصلا قابل قیاس نیست با 250 های موجود.یم چیز دیگست ر خدا.صداش مثل موتور 600 میمونه.گاز خورش که عالیه.شتاب از نینجا 300 بیشتر از همه موتورا قویتره.عالیه
- - - Updated - - -

اصفهان اورده.١٠ دستگاه فروخت همون لحظه

[sad.seds]

slm man in motori savar shodam.aslan ghabele ghias nist ba 250 haye moojood.ye xhize dgast b khoda.sedash mesle motore 600 mimone.gaz khoresh k aliye.shetab az ninja 300 biahtar az hame motora ghavitare.aliyeeeeeeeee

- - - Updated - - -

اصفهان اورده.١٠ دستگاه فروخت همون لحظه
برادر عزیز این موتور خیلی خوبه. به نظر منم عالیه. ولی شتابش ربطی به نینجا ۳۰۰ یا حتی ۲۵۰ نداره. چون این موتور تو حالت خوبش صفر تا صد ۸ ثانیه هست نینجا ۲۵۰ ۷ یا ۷.۵ ثانیست. نینجا ۳۰۰ ۶ ۶.۳۰
البته به نسبت قیمت شتاب ۸ ثانیه خوبه واسه بنلی. ولی خدایی صداش از نینجا خیلی بهتره. و به اون قسمت از فرمایش شما موافقم. امیدوارم تو طولانی مدت هم خوب باشه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[keyvanj]

دنبال ویژگی های مهمتری باشید
شتاب ملاک نیست
مگلی چینی هم شتابش از خیلی موتورا بالاتره! اما مگلیه!!!

- - - Updated - - -

دنبال ویژگی های مهمتری باشید
شتاب ملاک نیست
مگلی چینی هم شتابش از خیلی موتورا بالاتره! اما مگلیه!!!

[M@hdi]

slm man in motori savar shodam.aslan ghabele ghias nist ba 250 haye moojood.ye xhize dgast b khoda.sedash mesle motore 600 mimone.gaz khoresh k aliye.shetab az ninja 300 biahtar az hame motora ghavitare.aliyeeeeeeeee

- - - Updated - - -

اصفهان اورده.١٠ دستگاه فروخت همون لحظه


داداش عضو شدی همینو بگی؟
از کارمندای نیکران موتور نیستی که انشاالله
میشه به اون ده نفری که خریدن بگی بیان اینجا با موتوراشون عکس بذارن؟ بچه ها هم کلی سوال دارن بپرسن
ممنون می شم

[sad.seds]

دنبال ویژگی های مهمتری باشید
شتاب ملاک نیست
مگلی چینی هم شتابش از خیلی موتورا بالاتره! اما مگلیه!!!

- - - Updated - - -

دنبال ویژگی های مهمتری باشید
شتاب ملاک نیست
مگلی چینی هم شتابش از خیلی موتورا بالاتره! اما مگلیه!!!
ویژگی های مهمتر اینکه وزنش زیاده...
ترمز ای بی اس نداره
کاربراته
ویژگی خوب هم اینکه صداش خوبه قیمتش خوبه
اینا رو ما تا الان فهمیدیم

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[erfi.747]

ویژگی های مهمتر اینکه وزنش زیاده...
ترمز ای بی اس نداره
کاربراته
ویژگی خوب هم اینکه صداش خوبه قیمتش خوبه
اینا رو ما تا الان فهمیدیم

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
کاربراته ؟! :25r30wi: داداش مگه مگلیه ؟!
بعد وزن زیاد جز معایب حساب میشه جدیدا ؟! :29dz8zk:
درسته abs نداره اما دو دیسکه جلوش و همه ام میدونند موتور جفت دیسک چیزی از abs کمتر نداره .. abs بیشتر برای موتور های تک دیسک خوبه .. برای مثال هیوسانگ هرچقدرم بدی داشته باشه اما کسی نیست بگه من از ترمزاش راضی نیستم یا همینطور دایلیم .. به نظرم به جای این حرفا فقط دعا کنید کیفیت و خدمات پس از فروش خوبی داشته باشه

[sad.seds]

کاربراته ؟! :25r30wi:
وزن زیاد جز معایب حساب میشه جدیدا ؟! :29dz8zk:
من از فروشنده شنیدم گفت کاربراته. البته قبل از اینکه تو بازار بیاد حدود ۲ ماه پیش. تو سایتش نوشته انژکتور. اونایی که دارن بگن.
به نظر من واسه یه موتور ۲۵۰ دو سیلندر شهری با ۳۱ اسب وزنش زیاده و مطمینا تو مانورهای شهری ازاردهنده و خسته کنندست.
همه اینا البته حرفه. باید یه نفر باتجربه که چند تا موتور دیگه تو این کلاس هم تجربه کرده بیاد بگه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[فرنام]

انژکتور برقی
پست 206 رو نگاه بندازید

[sad.seds]

انژکتور برقی
پست 206 رو نگاه بندازید
ممنون از اصلاحتون. بله فرمایش شما درست هست بنده اشتباه گفتم.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[erfi.747]

من از فروشنده شنیدم گفت کاربراته. البته قبل از اینکه تو بازار بیاد حدود ۲ ماه پیش. تو سایتش نوشته انژکتور. اونایی که دارن بگن.
به نظر من واسه یه موتور ۲۵۰ دو سیلندر شهری با ۳۱ اسب وزنش زیاده و مطمینا تو مانورهای شهری ازاردهنده و خسته کنندست.
همه اینا البته حرفه. باید یه نفر باتجربه که چند تا موتور دیگه تو این کلاس هم تجربه کرده بیاد بگه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
بله کاملا درسته اما 250 دو سیلندر زیاد برای شهر جالب نیست کلا و به نظرم مدل تک سیلندر خیلی بهتره مخصوصا برای خیابونای تهران .. مدل دو سیلندر جدای از وزن بالا که میفرمایید قدرت بالایی هم داره و طبق گفته یکی از دوستان هیوسانگ gtn رو با اون شتاب بالاش سوسک کرده پس میشه نتیجه گرفت این موتور برای مسافت های طولانی و کفی و مسافرت و برای مسابقه خیلی بهتره تا توی شهر

[sad.seds]

کاربراته ؟! :25r30wi: داداش مگه مگلیه ؟!
بعد وزن زیاد جز معایب حساب میشه جدیدا ؟! :29dz8zk:
درسته abs نداره اما دو دیسکه جلوش و همه ام میدونند موتور جفت دیسک چیزی از abs کمتر نداره .. abs بیشتر برای موتور های تک دیسک خوبه .. برای مثال هیوسانگ هرچقدرم بدی داشته باشه اما کسی نیست بگه من از ترمزاش راضی نیستم یا همینطور دایلیم .. به نظرم به جای این حرفا فقط دعا کنید کیفیت و خدمات پس از فروش خوبی داشته باشه
اعصاب خودتو خورد نکن برادر. [emoji1]
خوب باشه من خودم به زودی میخرم. تا الانم ترسیدم نگرفتم.
ولی یکی گفت از نینجا بهتره به نظر من اصن ربطی به نینجا نداره... همین. کاربرات رو هم اشتباه گفتم. همون مگلی هم وقتی اومده بود همه گفتن انگلیسیه رفتن خریدن و بعد هم مشکلات بعدی. این موتور هنوز حتی یه نفرم نداره اینجا که تست بکنه و بگه خوبه واقعا یا نه. یه کم به نظر من صبر کنیم تا بیشتر بیاد تو بازار و حداقل ۶ ماه یه نفر استفاده کنه تجربیاتشو بگه راحت تر میشه راجبش قضاوت کرد...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[sad.seds]

بله کاملا درسته اما 250 دو سیلندر زیاد برای شهر جالب نیست کلا و به نظرم مدل تک سیلندر خیلی بهتره مخصوصا برای خیابونای تهران .. مدل دو سیلندر جدای از وزن بالا که میفرمایید قدرت بالایی هم داره و طبق گفته یکی از دوستان هیوسانگ gtn رو با اون شتاب بالاش سوسک کرده پس میشه نتیجه گرفت این موتور برای مسافت های طولانی و کفی و مسافرت و برای مسابقه خیلی بهتره تا توی شهر
مسافرت با موتور تو ایران خیلی مرسوم نیست و تقریبا هممون از موتور واسه جا به جای تو شهر استفاده میکنیم. تقریبا هم وزنای سی بی ۴۰۰ این موتور. ۹ کیلو سبکتره. علت این وزن بالا نسبت به موتورای هم کلاسش مثل زد ۲۵۰ به نظر من استفاده از الیاژ بی کیفیت تر و تکنولوژی پایینتره. این دوستمون هم میگفت نینجا رو میخوره. این حرفا میدونی که خوراک ما ایرانیاست. تا یه چیز جدید میاد میگیم همرو سوسک میکنه. من همه فیلمای شتابش رو دیدم. شتابش خوبه ولی نه در حد نینجا. هیوسانگ رو نمیدونم. مسابقه با موتور استریت فک نکنم خیلی جالب باشه. ایشالله که خوب در بیاد منم بخرم. [emoji1] تو این وضعیت بی موتوری تو ایران بازم خیلی خوووبه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[فرنام]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۳۰_۱۴.۰۱.۰۴.png


گارانتی : 6 ماه یا 5000 کیلومتر شامل انجین وبدنه به جز لوازم برقی
خریداران موتور عضو باشگاه بنللی کلاب میشوند و می توانند اجناس را با %20 تخفیف به جز لاستیک بخرند .

[sad.seds]

[Only registered and activated users can see links]۲۰۱۶-۰۳-۳۰_۱۴.۰۱.۰۴.png


گارانتی : 6 ماه یا 5000 کیلومتر شامل انجین وبدنه به جز لوازم برقی
خریداران موتور عضو باشگاه بنللی کلاب میشوند و می توانند اجناس را با %20 تخفیف به جز لاستیک بخرند .


عالی.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[erfi.747]

مسافرت با موتور تو ایران خیلی مرسوم نیست و تقریبا هممون از موتور واسه جا به جای تو شهر استفاده میکنیم. تقریبا هم وزنای سی بی ۴۰۰ این موتور. ۹ کیلو سبکتره. علت این وزن بالا نسبت به موتورای هم کلاسش مثل زد ۲۵۰ به نظر من استفاده از الیاژ بی کیفیت تر و تکنولوژی پایینتره. این دوستمون هم میگفت نینجا رو میخوره. این حرفا میدونی که خوراک ما ایرانیاست. تا یه چیز جدید میاد میگیم همرو سوسک میکنه. من همه فیلمای شتابش رو دیدم. شتابش خوبه ولی نه در حد نینجا. هیوسانگ رو نمیدونم. مسابقه با موتور استریت فک نکنم خیلی جالب باشه. ایشالله که خوب در بیاد منم بخرم. [emoji1] تو این وضعیت بی موتوری تو ایران بازم خیلی خوووبه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه

[sad.seds]

فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه
بله اون موتورو مهدی جابری بود. سفید هم هست. که تو مسابقه فک کنم دور دوم قهرمانی کشور بود تو کلاس ۲۵۰ اول شد. من اون موقع صداشو شنیدم هنگ کرده بودم. خیلی خوبم راه می رفت. البته تقویت شدست. و یه کم هم فک میکنم سبک شده.
همه تو جایگاه میگفتن این ۴ سیلندره اینجوری صدا میده. اگزوزشم کلا برداشته بود.
پس چرا هیچکس یه توضیح کامل نمیده اخه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[aidinx]

من دور زدم با اين موتور ربطي به هيچ موتور ٢٥٠ نداره.از همه سرتر هستش.درضمن ٣٠٠ cc هست ٢٥٠ پلاك شده

- - - Updated - - -


بله اون موتورو مهدی جابری بود. سفید هم هست. که تو مسابقه فک کنم دور دوم قهرمانی کشور بود تو کلاس ۲۵۰ اول شد. من اون موقع صداشو شنیدم هنگ کرده بودم. خیلی خوبم راه می رفت. البته تقویت شدست. و یه کم هم فک میکنم سبک شده.
همه تو جایگاه میگفتن این ۴ سیلندره اینجوری صدا میده. اگزوزشم کلا برداشته بود.
پس چرا هیچکس یه توضیح کامل نمیده اخه.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
اين موتور ٣٠٠cc هستش ٢٥٠ پلاك كردن.صداي موتور مثل ٤سيلندر ميمونه.شتاب كه اصلا هيچ موتوري به پاش نميرسه

- - - Updated - - -


فکر کنم یکی دو نفر گرفتن این موتورو .. تو صفحه های قبلی پست گذاشتن .. موقعی که شو روم گذاشته بودن یکی از دوستان رفته بود و عکسی از موتور یکی از مسابقه دهنده ها که بنلی دو سیلندر بود گذاشته بود ولی به نظر منم باید صبر کرد .. هر کی گفته این موتور نینجارو میگیره دروغ سیزده بوده !! هیو رو چرا میگیره اما نینجا نه
عزيزم من سوار شدم اينو با نينجا مقايسه نكنين كه به پاش نميرسن نه شتاب نه از نظر صدا.جفتشون از نظر سرعت يكي هستن

- - - Updated - - -


داداش عضو شدی همینو بگی؟
از کارمندای نیکران موتور نیستی که انشاالله
میشه به اون ده نفری که خریدن بگی بیان اینجا با موتوراشون عکس بذارن؟ بچه ها هم کلی سوال دارن بپرسن
ممنون می شم
نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


داداش عضو شدی همینو بگی؟
از کارمندای نیکران موتور نیستی که انشاالله
میشه به اون ده نفری که خریدن بگی بیان اینجا با موتوراشون عکس بذارن؟ بچه ها هم کلی سوال دارن بپرسن
ممنون می شم
نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


ویژگی های مهمتر اینکه وزنش زیاده...
ترمز ای بی اس نداره
کاربراته
ویژگی خوب هم اینکه صداش خوبه قیمتش خوبه
اینا رو ما تا الان فهمیدیم

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
داداش من انژكتوره كي گفته كاربراتوره؟!!!!!!!!!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

تورو خدا سوار بشين بعد نظر بديد.به نظر من كه سوار شدم همه چيزو با هم داره.شتاب.سرعت.راحتي نشيمن.زيبايي.كيفيت.قيمت عالي نصف نينجا٣٠٠

[sad.seds]

من دور زدم با اين موتور ربطي به هيچ موتور ٢٥٠ نداره.از همه سرتر هستش.درضمن ٣٠٠ cc هست ٢٥٠ پلاك شده

- - - Updated - - -


اين موتور ٣٠٠cc هستش ٢٥٠ پلاك كردن.صداي موتور مثل ٤سيلندر ميمونه.شتاب كه اصلا هيچ موتوري به پاش نميرسه

- - - Updated - - -


عزيزم من سوار شدم اينو با نينجا مقايسه نكنين كه به پاش نميرسن نه شتاب نه از نظر صدا.جفتشون از نظر سرعت يكي هستن

- - - Updated - - -


نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


نه داداشم سوار شدم ك ميگم.من نديده گفتم مثل مگليه ولي وقتي سوار شدم نظرم تغير كرد.اگه كسي داره يه دور بزنين حداقل بعد نظر بدين

- - - Updated - - -


داداش من انژكتوره كي گفته كاربراتوره؟!!!!!!!!!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

تورو خدا سوار بشين بعد نظر بديد.به نظر من كه سوار شدم همه چيزو با هم داره.شتاب.سرعت.راحتي نشيمن.زيبايي.كيفيت.قيمت عالي نصف نينجا٣٠٠
یعنی شما هم نینجا سوار شدی هم بنلی بعد به این نتیجه رسیدی که نینجا به پای بنلی نمیرسه؟ چون تو ویدیو ها اینطور نیست. تاپ اسپید که میگن ۱۷۵ نینجا ۱۹۰. شتاب هم چیز دیگه ای نشون میده. نمیدونم اساتید قضاوت کنند. قیمت که عالیه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[aidinx]

یعنی شما هم نینجا سوار شدی هم بنلی بعد به این نتیجه رسیدی که نینجا به پای بنلی نمیرسه؟ چون تو ویدیو ها اینطور نیست. تاپ اسپید که میگن ۱۷۵ نینجا ۱۹۰. شتاب هم چیز دیگه ای نشون میده. نمیدونم اساتید قضاوت کنند. قیمت که عالیه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
dakhele k****e telegram hast bebinind dar sharayete gheire estandard be rahati b180 mirese be rahati.خيلي راحت نه به عنوان تاپ اسپيد.بله نينجا سوار شدم شتاب اگه بيشتر از نينجا نباشه كمتر نيست.قدرت مانور عالي داره.حتي نشيمن موتور از دوك ٢٠٠ راحت تر است.اين موتور حس وحشيانه تري از نينجا داره سوار بشين بعد نظر بديد دوستان.قيمت را در نظر بگيريد كه فاكتور بسيار مهمي است.در ضمن تحت ليسانس تولي ميشه داخل چين و همون موتور در تمام دنيا فروش ميره از جمله خود ايتاليا.فقط مدل ١١٣٠ داخل ايتاليا ساخته ميشه.اين موتور ايتاليايي اصل است.نه اينكه فقط واسه آسيا ساخته باشن.تاپ اسپيد اين موتور ١٨٨ هست.كيفيت ساخت مانند نينجا ٣٠٠ قيمت نصف.پيست آزادي اول شد و نينجا را بعليد