| 
              | 
    |
| 
             | 
    |
سلاممشکل اول این متور که داغ شدن بیش از حد متور بود بعد از تعویض دیسک وصفحه وتغییر ان از 4 فنره به 6 فنره و بستن کاهنده سوخت 60% کاهش یافت
تعویض دیسک و صفحه چقدر هزینه داشت ؟
این صفحه ی جدید موتور قدرتش بیشتر شده ؟ و راحت تر یک چرخ میشه ؟
چون با صفحه فابریکش با بد بختی من میتونم بیارمش بالا یه مقداری
در مورد بستن کاهش دهنده ی سوخت توضیح میدی که چه جوری حرارت رو کم کردین ؟
فنر موتور من سفته و موتور ام بالاست سطحش .. فنر موتورتو شما در چه حالی قرار دادی ؟
در مورد لوازمش من تحقیقی نکردم تا الان لوازمش رو شما آمار داری ؟
در کل شما از این موتور راضی هستین ؟
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
   
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است 
   
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466 
   
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس) 
   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)