کمک عقب روان یک کپسول کنارش داره مثل این عکس؟[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
کمک عقب روان یک کپسول کنارش داره مثل این عکس؟[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه کپسولش داخلشه
این کپسولش بیرونه
منم با این جمله موافق نیستم.روان تو اخر های گاز شتاب گیریش مطلوبه .درضمن یا فلات 250 هم که کمتر از پالس هست تو شتابها تا سرعت 78 یا 80 شتاب بیشترهنقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اصل موتور همین باید باشه دیگه همیشه وقتی پمپ شتاب فعال میشه سرعت خوب جون میگیرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط vahidshah [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پشت بندیت بشین اول جون میکنه بره وقتی دور موتور میره بالا انگار آسفالت رو میخواد بکنه وبره
سلامنقل قول:
مشکل اول این متور که داغ شدن بیش از حد متور بود بعد از تعویض دیسک وصفحه وتغییر ان از 4 فنره به 6 فنره و بستن کاهنده سوخت 60% کاهش یافت
تعویض دیسک و صفحه چقدر هزینه داشت ؟
این صفحه ی جدید موتور قدرتش بیشتر شده ؟ و راحت تر یک چرخ میشه ؟
چون با صفحه فابریکش با بد بختی من میتونم بیارمش بالا یه مقداری
در مورد بستن کاهش دهنده ی سوخت توضیح میدی که چه جوری حرارت رو کم کردین ؟
فنر موتور من سفته و موتور ام بالاست سطحش .. فنر موتورتو شما در چه حالی قرار دادی ؟
در مورد لوازمش من تحقیقی نکردم تا الان لوازمش رو شما آمار داری ؟
در کل شما از این موتور راضی هستین ؟
سلام.دوستان الان پیشرو یه مدل 250 داره تو همین مایه ها.که 400 یا 500 تومن گرونتره.پرسیدم از یه نمایشگاه گفتش که انجین تحت لیسانس سوزوکیه و رادیات آب هم داره و ترمز abs.روی انجین هم یه سوزوکی ریز حکاکی شده...
کلا هم شبیه موتور مورد بحث اینجاست....من تو بقیه تاپیک ها گشتم ندیدمش...چیه قضیش؟:297:
دوست من، بهتر بود شما از این تریلی که دیدید چند تا عکس نشون می دادی، ببینیم موتور و انجینش چیه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط disturbed [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یک سوال در مورد کپسول کمک عقب داشتم که دقیقا چی کاری انجام میده و داخلش چیه ؟!
سینا جان داخلش نیتروزن هست و برای بعضیا داخل کمکه و برای بعضیا مخزنش بیرون کمک هست و با بازی کردن کمک گاز مخزن به داخل کمک نفوز میکنه واین کار مداوم هست و گاز همش در حال رفت وامد توکمک مگللیتم همچین حالتی بود وگاز و خلائ موجود در کمک و بالا پایین رفتن اون نیاز به گاز اون مخزن داره/
سینا جان اگه کمک عقبت بالا و سر کمک جلو پایین باشه نمیتونی به راحتی تک چرخ بزنی از وقتی رینگ جلو رو 21 کردم با کمی نیم کلاچ سرش بالا میاد
عکس تک چرخ با این موتور رو اقا شفیع تو افرود رودخاه ازاره رامسر گزاشته اگه دوست داشتی ببین
کمک عقب این متور خیلی عالیه سفت بودنش خویشه ولی کمک جلوش زیادی سفته که باید درستش کنی
برای تبدیل صفحه کلاچ بلبرینگ 6001 و دیسک وصفحه کامل لازم داری که بستگی به جنسش قیمتش فرق داره من لیفان خریدم و بلبرینگ مقاوم به حرارت که روی هم شد 18000تومان
دستمزد تراشکاری و تعمیر گاه که بستگی به کرمشون داره من چون هر دو اشنا بودن با هم 12000 تومان دادم
روغن موتور هم باید عوض بشه