موضوع: تریل جدید پیشرو 250

مرسی ممنون ..

کلا چه تغییراتی شما انجام دادین روی موتور ؟

من فرمون رو عوض کردم و مارک protyper گذاشتم
سینیه قلزی عقب رو باز کردم ..
ضربه گیره کتی هم نصب کردم روی فرمون

سینا جان،
چند تا عکس از موتورش توی این صفحه نشون بده!

خواستیم فرمانو عوض کنیم ولی بست فرمون هم اندازش نبود، بی خیال شدیم، محافظ کتی روی فرمون، البته از نوع پلاستیکیش که بیشتر می شه گفت کار بادگیر رو انجام میده. لاستیک عقب عوض شده نوع نیمه آفرودی،
لاستیک جلو به کل عوض شده، رینگ و لاستیک با هم واسه خودش 19 بود به 21 ارتقا یافت نوع لاستیک هم آفرودی دانلوپ، صفحه کلاچ کارخونه ای گویا به علت حرارت بالا سوخت، من ندیدم دوستم خودش رفت عوض کرد، صحفه کلاچش توی بازار موجود نبود به چیزی دست ساز درست کرد که اون هم یکی دو ماه نشود، جواب نمی داد، تا اینکه هفته ی پیش به خاطر اینکه صفحه کلاچش باز هم پیدا نشد بردیمش تراشکاری با کمی تغییرات طوری درست شده که الان همه نوع صفحه کلاچ های دیگه رو می شه انداخت روش، البته این تغییرات تاثیری در قدرتش نداره چون اندازه ی و تعداد صفحه کلاچ تغییر نکرد، فقط اتصالات محور اصلی صفحه کلاچ کمی تغغیر کرد.
قرار بود چرخ عقب هم از 17 به 18 تبدیل شه، فعلا دست نزد، ولی به نظرم همین 17 هم باید خوب باشه.

مرسی اقای شفیع
صفحه کلاج فابریکش زیاد قوی نیستش ..
راستی من کاتالیزور رو هم درووردم ! یادم رفت بگم.. ولی لولیه اگزوز کوتاه شده یک مقداری نشتی میده ..

---------- Post added at 08:41 PM ---------- Previous post was at 08:39 PM ----------

نیما من protyper رو انداختم درسته ارتفاعش پایین اومده ولی مشکلی ندارم باهاش !!
خوده فرموت 2 تا بست داشت که روی بسته قبلیه موتور نصب شده و مشکلی نداره ..

نیما منظورت رو واضح تر میشه بگی ؟! یعنی این فرمون با این موتور جواب نمیده ؟!

نمیشه یه یه فن نسباتا قوی جلوش وصل کرد که تو زمانهای که موتور تحته فشاره با یه کلید روشن بشه؟
چون زمانی که موتور تو آفرود مشغوله زور زدنه سرعتش کمه و در نتیجه جریان هوای کمتری به سیلندر برخورد می کنه با این کار اون جریان کمه هوا فکر کنم جبران بشه نظره آقایون چی هست؟

اتفاقا همچین پیشنهادی رو دوستان دادن، نصب فن رادیاتور پراید، باید فکر جالب و موثری باشه ولی از طرف صاحب موتور حمایت نشد.
به نظرم امکان پذیر هست.

ببین سینا جون اگر دو عدد واسطه اضافی بیاد و روی جا پیچ کرپیه خودت متصل بشه و بعد فرمون روی اون واسطه بسته بشه

در واقع اون واسطه چند سانتی فرمون رو بالا میاره و شاید در موقعیت مناسب قرار بگیره ...باید دید

ولی اگر فرمون شاخ گاوی رو دقیقا رو کرپیه قبلی و بدون واسطه ی افزایش دهنده ارتفاع بستی که خوب فرمون پایین میاد

و تو آفرود بالا بودنه به اندازه فرمون خیلی مهمتر از شاخ گاوی بودنش هست

بابک خان تاثیری نداره به نظر من شاید از لحاظ روانی آدمو تسکین بده ول باید

سنسور حرارت سنج نصب بشه و تست کنی اگر کم کنه که خوبه اگر نکنه کار بیهوده کردی

که نظر من اینه که نکنی بهتره

نیما من فرمون رو روی بست هایی که خوده فرمون جدیده داشت که روی جای فرمون قبلی وصل میشد بستم و مقداری بالاتر اومده چون

سلام
من از رخ اين موتور خيلي خوشم اومده...موندم بين اين و روان...نظرتون رو كدومه؟(از هرنظر،فني،سرعت و شتاب و قدرت و قطعات)
در ضمن اهل آفرود رفتن نيستم و فقط براي سواري ميخوام