|
|
|
سلام، چند وقت پیش یکی از دوستام یه متور پیشرو گرفت، من هر چقدر توی نت دنبال این مدل گشتم، مطلبی پیدا نکردم، از دوستان و اساتید عزیز کسی این مدل رو تا حالا دیده؟ باهاش آشنایی داره؟
واسه کمی خورده کاری و حال دادن به متور آورده بودتش پیشم، منم حسابی وارسیش کردم،
از خصوصیاتش در نگاه اول می تونم بگم:
ظاهر زیبا
طراحی قطعات مناسب
شتاب بالای متور (هنوز آب بندی نشده)
صدای اگزوز مناسب و جذابه
استارتش تمیز و پرقردتو و با صدای زیباست
جسه متور کوچک تر و سبک تر نسبت به تریل 200 رادیسون کویر
ولی از لحاظ کیفیت مونتاژ کمی مشکل داره
این طور که از ظاهر انجینش معلومه باید تایم زنجیری باشه، شبیه انجین متور های اکسل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
نه کپسولش داخلشه
این کپسولش بیرونه
سلاممشکل اول این متور که داغ شدن بیش از حد متور بود بعد از تعویض دیسک وصفحه وتغییر ان از 4 فنره به 6 فنره و بستن کاهنده سوخت 60% کاهش یافت
تعویض دیسک و صفحه چقدر هزینه داشت ؟
این صفحه ی جدید موتور قدرتش بیشتر شده ؟ و راحت تر یک چرخ میشه ؟
چون با صفحه فابریکش با بد بختی من میتونم بیارمش بالا یه مقداری
در مورد بستن کاهش دهنده ی سوخت توضیح میدی که چه جوری حرارت رو کم کردین ؟
فنر موتور من سفته و موتور ام بالاست سطحش .. فنر موتورتو شما در چه حالی قرار دادی ؟
در مورد لوازمش من تحقیقی نکردم تا الان لوازمش رو شما آمار داری ؟
در کل شما از این موتور راضی هستین ؟
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
سلام.دوستان الان پیشرو یه مدل 250 داره تو همین مایه ها.که 400 یا 500 تومن گرونتره.پرسیدم از یه نمایشگاه گفتش که انجین تحت لیسانس سوزوکیه و رادیات آب هم داره و ترمز abs.روی انجین هم یه سوزوکی ریز حکاکی شده...
کلا هم شبیه موتور مورد بحث اینجاست....من تو بقیه تاپیک ها گشتم ندیدمش...چیه قضیش؟
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
یک سوال در مورد کپسول کمک عقب داشتم که دقیقا چی کاری انجام میده و داخلش چیه ؟!
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
سینا جان داخلش نیتروزن هست و برای بعضیا داخل کمکه و برای بعضیا مخزنش بیرون کمک هست و با بازی کردن کمک گاز مخزن به داخل کمک نفوز میکنه واین کار مداوم هست و گاز همش در حال رفت وامد توکمک مگللیتم همچین حالتی بود وگاز و خلائ موجود در کمک و بالا پایین رفتن اون نیاز به گاز اون مخزن داره/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سینا جان اگه کمک عقبت بالا و سر کمک جلو پایین باشه نمیتونی به راحتی تک چرخ بزنی از وقتی رینگ جلو رو 21 کردم با کمی نیم کلاچ سرش بالا میاد
عکس تک چرخ با این موتور رو اقا شفیع تو افرود رودخاه ازاره رامسر گزاشته اگه دوست داشتی ببین
کمک عقب این متور خیلی عالیه سفت بودنش خویشه ولی کمک جلوش زیادی سفته که باید درستش کنی
برای تبدیل صفحه کلاچ بلبرینگ 6001 و دیسک وصفحه کامل لازم داری که بستگی به جنسش قیمتش فرق داره من لیفان خریدم و بلبرینگ مقاوم به حرارت که روی هم شد 18000تومان
دستمزد تراشکاری و تعمیر گاه که بستگی به کرمشون داره من چون هر دو اشنا بودن با هم 12000 تومان دادم
روغن موتور هم باید عوض بشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)