
|
|
|
بنزين هواپيما دو نمونه هست
اتيكه و GP4
تا جايى كه من ميدونم اكتان اتيكه ١٠٠ هست ر GP4 بالاتره كه من نميدونم....
اينهارو يه دوست به من گفت كه شغلش اينه....
براى من مقدارى اتيكه آورد كه به فرمايش آقا كيا ١٠٠cc تو ده ليتر بنزين معمولى ريختم ، ولى تائثيرى نديدم ، بايد اين دفعه بيشترش كنم ببينم چى ميشه...
اونجورى كه آقا كيا فرمودند كه موقع استفاده از اين بنزينها خيلى بايد حواستون باشه كه به انجين آسيبى نرسونيد
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
دوست گلم 1981 ( شزمنده اسم شریفتون رو نمی دونستم) مطمئنا دوست شما اطلاع دقیق تری از ینده دارن! ولی اگر استاندارد ASTM رو در نظر بگیریم تقسیم یندی به مانند پست قبلی خواهد بود و به طور دقیقتر انواع AVGAS یه صورت دو عدد X/Y دسته بندی میشه که X میزان اکتان مورد نیاز برای مخلوط lean در عین حالیکه باعث ناک نشه! و Y میزان اکتان در حالت rich هست! و البته متداول ترین نوع اون 100LL هست که مقدار 0.3-0.5 گرم در لیتر TEL داره! و به رنگ آبی روشن هست!
منبع:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
البته امیدوارم خدایی نکرده به شما یا دوستتون جسارت نکرده باشم! فکر میکنم اختلاف اسامی مریوط یه متفاوت بودن استاندارد ها یاشه! به طور مثال آیین نامه فولاد ایران مخلوطی از آیین نامه های فولاد آمریکا ، روسیه و دین آلمان هست!
جانسون عزیز جناب مکانیک بیراه نگفته ولی شما در صورتی نیاز به اتانول دارید که یا اکتان بنزین برای موتور شما پایین باشه یا به هر دلیلی مثل بوست بالا در موتور های توربو نیاز داشته باشین که مخلوط رو ریچ بکنید تا جلوی ناک زدن موتور رو بگیرید که احتمالا اون حس نرمی هم به همین دلیله! که این کار توسط اناتول اینجکشن انجام میشه که خودش ECU و خطوط تزریق مختص خودش رو داره و در شرایط مناسب این کارو انجام میده!
جناب نوبهار یه شرطی اینکه موتور از نوع Flex Fuel باشه میشه تا 85% بنزین رو با اتانول جایگزین کرد!
ویرایش توسط hoopaad : 24-11-1391 در ساعت 12:13 قبل از ظهر
یه ذره مونده uni تموم شه!
بکس یکی از موتور سوار های قدمی به من گفت موتورت انجکتوره تو 10 لیتر بنزین سوپر یه استکان الکول 96 % بریز انگار موتور بقل گوشت داره کار کار میکنه انقد نرمو وحشی میشه که نیش گاز عروده بزنه... تازه گفت انجکتورم میشوره......تمیز میکنه نظرتون چیه
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
کلا همشو الکل بریز ببین چی میشه بیا برا ما هم تعریف کن. :دی
ولی اینا همش حرفه هیچ تاثیری نداره.
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
یعنی شماها بنزین سوپر دارید ؟
شیراز 2ماه هست گیر نمیاد
یه پمپ بود فقط سوپر بود تعطیل هست کامل و به بهونه تعمیر یعنی بنزین نداره
ولی هیچ جا گیز نمیاد
حتی یزد و اصفهان هم پرسیدم بچه ها ندیدن
اره تهران و هست اندیشه کرج پمپ بنزینایه کلفت سوپر دارن .....ولی تهران پره...
ویرایش توسط mehran : 23-11-1391 در ساعت 07:01 بعد از ظهر
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
حالا مرغوبیت بنزین رو از کجا میفهمی؟
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
البته بنزين با بنزين فرق ميكنه.بستگي به پالايشگاهي داره كه جايگاه ها ازش بنزين تحويل ميگيرن.من تو روان بنزين معمولي از پمپ ولنجك ميزدم.يه بار تو ستارخان زدم موتور زمين تا آسمون عوض شد.
شنبه دوباره رفتم زدم ديدم مثل دفعه پيشش نيست
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
سوپر تو کاربراتی نریزین پدرش در میاد![]()
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)