|
|
|
|
|
|

ممنون دوست عزیز اونجاکه اره ولی من از دوستام که پایگاه شکاری شهید نوژه همدان هستم پرسیدم که گفت بنزینش کم شده بخاطر تحریم وواقعا بنزین با اکتان130میزدن به ملخ دارا عجب چیزی بوده

ممون از لطفت من درباره سوخت هواپیما زیاد نمی دونم ولی تا اونجایی که اطلاع دارم دو دسنه بندی کلی داره AVGAS , Jet Fuel که جت فیول مشخصا برای موتور های جت هست که طیقه بندی خاص خودش رو داره و AVGAS هم هممون بنزین مورد استفاده در موتور های معمولی هست که برای پایداری بیشتر و بالا بردن اکتان بهش تترا اتیل سرب (TEL (tetraethyllead اضافه میکنن که تا حدی سمی هم هست! و احتمالا همون بلایی که سر بنزین معمولی آوردن سر سوخت هواپیما هم آوردن!
یه مورد دیگه ریختن روغن یا تینر حتی به مقدار کم داخل باک هست! روغن هیچ تاثیری در راندمان موتور های 4 زمانه نداره ( منظورم چرخه احتراق سوخته ) و فقط شما با اضافه کزدن روغن و سوختنش در موتور باعث باعث آلوده تر شدن هوا میشید!
تینر هم که دیگه یه حلال تمام عیاره هر چی سر راهش باشه به مرور فرسوده میکنه اعم از شیلنگ های انتقال بنزین ، قطعات کاربراتور و انژکتور ها!
ویرایش توسط hoopaad : 25-11-1391 در ساعت 04:09 بعد از ظهر
یه ذره مونده uni تموم شه!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)