
|
|
|
باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
دوست گرامی
این موضوعی رو که شما میگید
فقط مربوط به کاربرات و شمع هست
حالا شما 2 3 نمونه دیدید نمی تونید جامعه آماری بگیرید
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
آقا آپاچی قدیم و جدید از نظر فنی هیچ فرق خاصی ندارن
شتاب و کشش و سرعت عینه همدیگن
هر کی میگه فرق میکنه توهم زده یا اصلا این دوتا موتور رو سوار نشده
بنده هردو موتور رو پیچ به پیچ مقایسه کردم از هردو هم سواری گرفتم هیچ فرقی جز قیافه شون با هم ندارن
این داستان قدیم و جدید هم همون داستان تکراری پالس پره ای و ug4 هست میخوان بعدا آپاچ قدیمیارو با قیمتای تخیلی بچپونن به یه سری دوستان ساده دل متوهم نژاد![]()
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
منم با فرشاد خان موافقم...من همین 3هفته پیش یه آپاچی 160قدیم داشتم که فروختم الانم 160جدید دارم همین دیروز معامله کردم والا صدای ترقه مرقه نشنیدیم اون مال تنظیم کاربراته یا برق احتمالا دهنه پیکاپش زیاذ بازه میتونه از قوطی برقم باشه...تازه سواری جدیدا به نظرم یه خورده بهتر از قدیمیاست احساس میکنم تو ارتفاع فرمون یه تغیرایی دادن که بهتر شده لاستسکام همینطور مثل قدیمیا با یه ترمز سر نمیخوره اینم نظر بنده شاید من اشتباه میکنم...اینا رو دلالان محترم فقط و فقط بخاطر اینه که قدیمیا رو گرونتر بفروشن الان یه مغازه هست تو گلبهار مشهد 180قدیمی رو مدل 91 و صفر میده 6200تو یکی از سایتام تبلیغ کرده...من حتی یه پالس پره دیدم بدون خطو خش یارو میگفت تابستون 7تومن
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام . خبری از دنده زنجیر جلو نشد ؟ آقا این در پوش که روی کیلومتر رو پیچ جای دکمه abs هست افتاده چه کنم ؟
راستی چرا رو نور بالا گاز میدم نورش کم و زیاد میشه رو دور موتور بالا . برقشو dc کردما
چه جوری میشه نور موتور رو تنظیم کرد؟
فقط با اون پیچ و مهره زیر هست که محدود هست حرکتش؟
کاتالیزور داخل هدر هست زیر فلاپ زیر موتور ( اسپایلر ) یه جا هست یه روکش برا اگزاز گذاشتن که رو هدرز پیچ شده کاتالیزر تو لوله در اون قسمته من در آوردم . یه سد شبکه ایی مثل لونه زنبوره که از گذشتن سرب و آلایندهها جلوگیری می کنه
- - - Updated - - -
اره محمد جان فقط با همونه
ببخشید اون قسمت زیر چراق های اژاچی که سفیده مال چه کاریه ؟ممنونو داستان مشکلات اپاچی هم چنان ادامه دارد.............
سلام
دوستان می خواستم بدونم اگه از این چراغ هایی که توش پر از ال ای دیه و زیر چراغ جلو نصب میشه روی موتورم وصل کنم مشکلی برای برق موتور پیش نمیاد ؟
برای بیشتر شدن نور موتور در شب راه دیگه ای هم هست ؟
شاد باشید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)