موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

دست بالا دست بسیاره / حرفه ای اونه که تواضع داشته باشه نه اونی که حالا فرض 20 تا موتور 30 تا موتور سنگین داشته که یه ژاپنی اونو ساخته و فقط داری تو پزشو میدی و به خدا اگه بتونی یه موتور در حد وینرو تا حد طراحی ببری !!!
سویچیر هوندا که موسس هندا بود اندازه تو ادعا نداره!!!
شما هم اگه پول داشتی کی تی ام میخریدی نه روان !!!
راننده موتور چی پی به خدا اینجوری نمیکردش / بارها شده تصادفات داشتن اشتباهات کردن و بارها شده در مسابقات باختن چون هر بار بهتر از خودشون برنده شده
و موتورهای سوار شدن که من و تو باید خوابشو ببینیم/سرعت هایی رفتن کاریی با موتور کردن / مقام های کسب کردن ولی ادعا ندارن !!!
تو میگی هیو موتور نیست من میگیم هست و مطمعن باش حرف من درسته !!!
تو میگی موتورم شاحه اقا مسعود بی کینگ داری ؟؟؟؟ موتور میارم که موتورتو ..... اره ....
افای روح سوار تو ار یک داری یه موتور هم میارم که موتورتو کامل مچاله کنه .....
حالا چی میگید ؟؟؟؟
کسای رو میشناسم که ما وقتی 3چرخه داشتیم اونا دود 1000 رو میخوردن امثال سام که کل گمرک میشناسشو موتورهای ناجا رو تغمییر میکردن ولی هیچ وقت ادعا نداشتن اینارو میگم چون باهاشون رفتو امد داشتم !!!
ار بحث دور نشین هیو تمامی مشخصات یه موتور خوب رو داره از امنیت بالا تا رانندگی خوب / امکانات صفحه کیلومتری گرفته تااااااااا ترمز های خوب دیسکی و کیفیت درجه دوم کره ای !!!
استیل زیبا / سنگین بودن موتور که در سرعت های بالا باعث میشه راننده اطمینان خاطر داشته باشه
رو صداش و اگزوز هاش خیلی خوب میشه کار کردش و خیلی انعطاف داره !!!
فرم نشستن هم روش خوبه /// نقص هاشم که بابک جان گفتن دیگه هوا خنک یه بدی دیگش هم سنگین بودن بش از جده که هم خوبی هم باعث تنبل شدن موتوره اگه کمی سبکتر بود میتونست بهتر شتاب گیری کنه !!!
حرف اخر دست بالا دست زیاده هر چقدر هم در کاری پیش بری بازم چیز های هست که نمیدونی
سعی کن مثل درختی باشه که هر چه پربار تر میشه خمیده تر هم میشه (سرش میاد پایین )