FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 21 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 201

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Red face مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

    با اجازه پیشکسوتهای سایت اگه صلاح می دونید یه مقایسه هم بین این دو موتور که از لحاظ فنی به لحاظ این که 2 سیلندر هستن تو موتورای مجاز بی رقیبن بذاریم .
    هیوسانگ 250 :
    نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
    حجم موتور : 249 سی سی .
    نسبت تراکم 10/3 به 1 .
    تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
    حداکثر قدرت : 28/8 اسب بخار در 10000 دور در دقیقه .
    حداکثر گشتاور : 22/75 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه .
    وزن خالص : 171 کیلوگرم .
    شتاب صفر تا صد : 8/4 ثانیه .
    حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
    نوع جعبه دنده : 5 سرعته
    حجم مخزن سوخت : 17 لیتر .
    ابعاد : 1125*760*206
    فاصله بین محورها : 1445 میلی متر .
    ارتفاع زین : 780 میلی متر .
    ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-150
    قیمت در بازار آزاد : قیمتن نامتعارف 7/8 میلیون تومان .

    نینجا 250 :
    نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
    حجم موتور : 249 سی سی .
    نسبت تراکم 11/6 به 1 .
    تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
    حداکثر قدرت : 26/5 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه .
    حداکثر گشتاور : 18/5 نیوتن متر در 9750 دور در دقیقه .
    وزن خالص : 152 کیلوگرم .
    شتاب صفر تا صد : 7/7 ثانیه .
    حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
    نوع جعبه دنده : 6 سرعته
    حجم مخزن سوخت : 18 لیتر .
    ابعاد : 1110*715*2085
    فاصله بین محورها : 1400 میلی متر .
    ارتفاع زین : 780 میلی متر .
    ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-130
    قیمت در بازار آزاد :قیمت وحشتناک وی بی حساب کتاب ، 16 میلیون تومان .

  2. تعداد 17 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    Banned

    نوع موتور
    ravan200@yamaha r1
    شغل و حرفه
    عکاس
    نوشته ها
    27
    تشکر
    12
    Last Online
    29-12-1390 @ 12:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نینجا کجا هیو کجا یه مقایسه میزاشتید که بگنجه.اگه تو شتاب سرعت با هم یکی باشن هیچ فرقی بینشون نباشه عمر انجین کاوازاکی 2 برابر هیو بخاطر آلیاژ ژاپنی. آدمی پول داره حتی شک نمیکنه فقط نینجا میخره

  4. تعداد 3 کاربر از roh savar برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,382
    تشکر
    1,830
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1394 @ 02:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roh savar نمایش پست ها
    آدمی پول داره حتی شک نمیکنه فقط نینجا میخره
    دوست عزیز....! بهتره بگی کسی که پول اضافه داره. وگرنه کجای نینجا ۱۶ میلیون میرزه؟؟؟؟ البته تقصیر شمام نیست. عادت کردیم هی فشارمون بدن بعد بگیم خوب داریم پول برند میدیم!!!!!!!

  6. تعداد 7 کاربر از Milad برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #73

    Banned

    نوع موتور
    ravan200@yamaha r1
    شغل و حرفه
    عکاس
    نوشته ها
    27
    تشکر
    12
    Last Online
    29-12-1390 @ 12:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad n نمایش پست ها
    دوست عزیز....! بهتره بگی کسی که پول اضافه داره. وگرنه کجای نینجا ۱۶ میلیون میرزه؟؟؟؟ البته تقصیر شمام نیست. عادت کردیم هی فشارمون بدن بعد بگیم خوب داریم پول برند میدیم!!!!!!!
    نه عزیز دلم شما بگو کجای هیوسانگ 10 تومن میرزه به هیوسانگ سوار ها توهین نشه ولی موتوری که همش هیکله و قدرت موتورش به این لاشه نمی خوره فقط و فقط ماله قیافه گرفتنه جلویه پالس آپاچی دیگه جای مقایسه ای نداره شما با این حرفت صنعت کاوازاکی با این همه سابغه زیرسوال میبری و میگی کاوازاکی همش یه برنده
    ویرایش توسط roh savar : 25-12-1390 در ساعت 11:56 قبل از ظهر

  8. کاربر زیر از roh savar برای این پست تشکر کرده است


  9. #74

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صنعت کاوازاکی با این همه سابغه زیرسوال میبری
    آلیاژ ژاپنی

    شما مطمئنی نینجایی که زیر دسته منو و شماست آلیاژش تو ژاپن ریخته شده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  10. تعداد 5 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #75

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    شما مطمئنی نینجایی که زیر دسته منو و شماست آلیاژش تو ژاپن ریخته شده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    این موتور درسته کاوازاکی هستش ولی در ژاپن ساخته نشده !!!
    طبق چیزی که تو سایت باجاج هستش این 250 و 600 رو داره باجاج زیر نظر و تحت لیسانس کاوازاکی میزنه !!!
    این نینجا یا هندیه یا تایوان !!!
    ولی اصل کاوازاکی نستش البته این چیزی از موتور کم نمیکنه چون کاوازاکی اجازه نمیده موتوری بی کیفیت با برند اونا منتاژ بشه واسشون گرون تموم میشه !!!
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  12. تعداد 3 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #76

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,631
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roh savar نمایش پست ها
    همش هیکله و قدرت موتورش به این لاشه نمی خوره فقط و فقط ماله قیافه گرفتنه جلویه پالس آپاچی
    من معذرت میخوام ولی شما واقعا تاحالا هیو رو امتحان کردید که همچین حرفی میزنید؟؟؟؟من خودم هیچ حرفی درباره نینجا نمیزنم چون واقعا حرف نداره ولی هیوم اینجور که شمامیفرمائید موتور ذلیلی نیشت.من خودم بدون هیچگونه دستکاری تو کفی با این موتور 172 تا رفتم.آیا موتوری که این سرعت میره باید بیاد جلوی آپاچی قیافه بگیره؟؟؟؟؟؟
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  14. تعداد 5 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #77

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran_j نمایش پست ها
    من معذرت میخوام ولی شما واقعا تاحالا هیو رو امتحان کردید که همچین حرفی میزنید؟؟؟؟من خودم هیچ حرفی درباره نینجا نمیزنم چون واقعا حرف نداره ولی هیوم اینجور که شمامیفرمائید موتور ذلیلی نیشت.من خودم بدون هیچگونه دستکاری تو کفی با این موتور 172 تا رفتم.آیا موتوری که این سرعت میره باید بیاد جلوی آپاچی قیافه بگیره؟؟؟؟؟؟
    خواهشا کسی نظر بده که سوار هر 2 شده باشه !!!
    من هر دو رو سوار شدم نینحا هم سرعت داره هم شتاب فوق العاده !!!
    ولی هیو هم خودش هیولایه !!!
    از اپاچی/پالس/ مگلی و خیلیییییییی موتور های دیگه هم بهتره هم پرسرعت تر !!!
    ولی فقط یه مشکل داره اونم اینه شتابش کمی پایینه اگه کمی شتاب داشت و کمی وزنش پایین بود دیگه کسی توان رغابت باهاش نداشت
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  16. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #78

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,382
    تشکر
    1,830
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1394 @ 02:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گفتنی هارو مهران گفت...
    نقل قول نوشته اصلی توسط roh savar نمایش پست ها
    شما با این حرفت صنعت کاوازاکی با این همه سابغه زیرسوال میبری و میگی کاوازاکی همش یه برنده
    من هیچ وقت کاوازاکی رو زیر سوال نبردم حرف من سر قیمت این موتور هست نه نینجا نه هیو به قیمت های فعلیشون نمی ارزند.
    دیگه همه جای دنیا نینجا رو با هیو مقایسه میکنند..

  18. کاربر زیر از Milad برای این پست تشکر کرده است


  19. #79

    Banned

    نوع موتور
    ravan200@yamaha r1
    شغل و حرفه
    عکاس
    نوشته ها
    27
    تشکر
    12
    Last Online
    29-12-1390 @ 12:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من شک ندارم نینجا با اینکه تحت لیسانسه و توی هند تولید میشه کیفیتش تفاوتی بکنه چون اگه تفاوتی داشت روش اسم کاوازاکی نبود ......بعدشم شما مطمئنی با هیو مقایسه می کننکجا کدوم سایت

  20. کاربر زیر از roh savar برای این پست تشکر کرده است


  21. #80

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roh savar نمایش پست ها
    من شک ندارم نینجا با اینکه تحت لیسانسه و توی هند تولید میشه کیفیتش تفاوتی بکنه چون اگه تفاوتی داشت روش اسم کاوازاکی نبود ......بعدشم شما مطمئنی با هیو مقایسه می کننکجا کدوم سایت
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مقایسه علمی کنید
    نه مقایسه حرفی
    با تشکر

    ---------- Post added at 03:54 PM ---------- Previous post was at 03:45 PM ----------

    اینم یه سایت دیگه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  22. تعداد 6 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 8 از 21 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه هیوسانگ با نینجا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا