
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
راحت آتیش میشه با تک استارت ولی خیلی اذیت میکنه و پرپر میکنه بدجور رو اعصابه ، بردم یه تعمیرکار حرفه ای گفت مشکل برقیه ولی فکر نکنم برقی باشه چون کاریش نکردم که اینطوری شده/
شیر بنزینشو دادم عوض کردن و یه دزدگیر که بستم روش اینطوری شد نمیدونم از کاربراته یا برقی/ شمع سمت چپش رو نو کردم ولی سمت راست رو نه سمت راست حدود 1000تا باهاش رفتم احساس کردم نیاز به تعویض نداره
دستش نزدم بازم فرقی نکرد... قبلا گاز که میدادم هیچ عیبی نداشت و راحت کار میکرد الان یهو که گاز میدم موتور میخاد خاموش کنه/ امروز صبح از خونه حرکت کردم آروم آروم با دنده 2 میرفتم رسیدم به چراغ قرمز ایستادم سبز شد
اومدم حرکت کنم که دیدم یه ماشین آتش نشانی داره از اون طرف میاد به چراغ قرمز هم توجهی نکرد ماهم چون برامون سبز بود اومدیم حرکت کنیم موتور پری کرد هیچی دیگه وسط خیابون جا موند نزدیک بود برم به دیار باقی خدارو شکر بخیر گذشت...
تورو خدا کمک کنید...این تعمیرکارا هیچ کدوم هیچی حالیشون نیس میترسم موتور رو بندازم زیر لنگ و پاچشون کلی خرج کنم آخرش هم هیچی.
"خدایا ، پشت حصار خطاهایم بنویس جوانی..."
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
با در نظر گرفتن اینکه موتور در دورهای بالا مشکلی نداشته باشه وقتی ایستادین و موتور در دور slow هست و اگه خوب کار نکته میتونه دیافراگم سوراخ باشه و یا ژیگلور دور آرام تنظیم نباشه ( حالا ممکنه با یه باد گرفتن توی ژیگلور تمیز بشه و یا باید تعویض بشه ) حسین جان داشتی موارد رو چک میکردی اینهارو هم در نظر داشته باش و یه نگاهی بنداز
- - - Updated - - -
بقیه موارد رو هم داش کیا که گفتن
ممنون از داداشای گل farzin & K.I.Aبررسی میکنم نتیجه رو گزارش میدم...
![]()
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
شمع رو نو کردم ، لاستیک دیافراگم بنظر سالم میومد ، باد هم گرفتم باد که نه فوت کردم ولی فرقی نکرد یکی از بچه ها یه تعمیرکار خوب معرفی کرد گفت برو پیشش از این موتورا
سر در میاره نوبت زد برا صبح یکشنبه میرم پیشش ببینم چی میشه ! احتمالا کاربرات ریخده بهم نیاز به تنظیمات داره !
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
دوستان سلام..یه دونه UG4 دارم که دوتا کار میخوام روش انجام بدم..
یکی اینکه چه شمع های به این موتور میخوره؟پایه بلند میخوره یا کوتاه؟شمع 206 به این موتور نمیخوره؟
کاتالیزورش دقیقان کجاش قرار داره؟خودم میتونم خالیش کنم؟
دستان حداکثر سرعتی که رفتید چه قدر بوده
شمع فابریک خودش champion هست که دونه ای 10تومنه و شمع سوزنیه هم خیلی خوبه که تو روشن شدن و شتاب گیری خیلی تاثیر داره
و دونه ای 35 تا 50 تومن هست ، شمع پایه بلند بهش میخوره ! کاتالیزور هم توی لوله همون جایی که یه منبع کوچیک زیر انجین هست.
اگزوزو باز میکنی اون قسمت برش داده میشه ، کاتالیزور خارج میشه بعد یه لوله جاش جوش میدن اون منبع زیر اگزوز هم باید کور بشه
صدای موتور زیاد فرقی نمیکنه ، ولی شتاب و گاز خورش بهتر میشه ! بده اگزوزساز برات دربیاره کار خودت نیست خرجش هم 25-30 تومن هست !
- - - Updated - - -
125 تو کفی تو سراشیبی تا 135 هم احتمالا بره ولی بیش از 120 تا فشار بیخود به انجین میاد که فک میکنم همون 120تا برا این موتور کافی باشه !
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)