نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط h0ssein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
باکتو کامل خالی کن ، شیر بنزین باکتو از باک جدا کن ، وقتی درش آوردی باید دو تا لوله بهش وصل باشه که تو باک قرار میگیره ، یکیش کوتاست که مال زاپاسه ، یکیش هم بلنده که مال حالت معمولیه ، احتمالا مال شما اون لوله بلندو نداره ، یا کنده شده ، شایدم یادشون رفته بذارن ، شیر بنزینتو با لوله هاش عوض کن
ممنون از داداشای گل farzin و Gladiator فردا یه بررسی میکنم ببینم چی میشه........
احتمالا اون لوله بزرگه افتاده این اتفاق یه بار برای منم قبلا افتاده
لوله زاپاس یا گرفته و کیپ شده
یا کلا از جاش در اومده
سوزن کاربراتور رو خریدم 8 هزار تومن :icon_pf _37_:
روکش زین 2تیکه تمام مشکی 17تومن و چفت و فیکس کردنش به زین 3تومن
شمع دونه ای 8تا 9 تومن (معمولی تک پلاتینه و 2پلاتینه)
دیافراگم 9 تومن
روغن استفاده شده ایرانول 20w50 6000 لیتری 7.500 تومن 4لیتریش 25تومن
قیمت ها با در نظر گرفتن اینکه هیچ چونه ای زده نشده درج شده است
ببینیم تورم چقد میخورن بعدا !!
آقا سلام
این پالس ما جدیدا استارت ک میزنم 1 جورایی رد میکنه و صدای قرقر میده و موتور روشن نمیشه
بعد از چند بار زدن،درس میشه
بعضی وقتام تقه میزنه!
باطریم اتمیه
کسی میتونه کمکم کنه!!؟؟
طبیعیه هوا که سرد میشه اینجوری میشه ، وقتی موتور گرمه خاموشش کن ، استارت بزن ببین بازم همونجوریه یا نهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mehran KJ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش امتحان کردم
بگیر نگیر داره
بعضی وقتا میزنه،بعضی وقتا رد میکنه،چند بار باید بزنم تا روشن شه
جعبه استارتم تعطیل شده؟؟
استارتت کم جونه؟؟؟ یا اینکه استارت خوب میزنه ولی موتور روشن نمیشه؟؟؟؟ یا اینکه رد میکنه؟؟؟
داداش رد میکنه
فقط 1 صدای قر قر ریز میده
- - - Updated - - -
بعضی وقتام ک درست
استارت میخوره،1 صدای تقه مانند میده