FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 21 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 207

موضوع: Honda NSR 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Honda NSR 250

    این موتور 4 تیپ داره
    mc16
    mc18
    mc21
    mc28

    که هر کدوم از نظر شتاب با هم فرق دارن
    موتور 2 زمانه هستش و به درد ترافیک تهران نمیخوره چون با موتور های دو زمانه باید با گاز بازی کرد و اگه یه ربع با یه دور موتور ثابت برین موتور داغون میشه
    از مشخصات این موتور میشه به سرعت و شتاب محشرش اشاره کرد
    اینایی هم که تو ایران هست همه واسه سال 90 تا 94 هستن که فروشنده ها به دروغ اون ها رو 98 99 هم معرفی میکنند
    ما داریم واسه روح سگ یکی جم میکنیم

    Honda NSR 250-honda-nsr-250_red_2-jpg

    Honda NSR 250-finishedbike-jpg
    ویرایش توسط ali_r : 01-08-1392 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 2 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بنظر من هم دومی بهتر هست
    .......
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  4. #52

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه دوستان
    آقا سینا بالاخره هرکی یه شرایطی داره
    من تو این چند روزه یه کم تحقیقات کردم دیدم نسبت به گذشته هزینه های ان اس آر پایین تر اومده حدودا با ماهی ۱۰۰ـ۲۰۰ میشه روپا نگهش داشت.
    دوسته عزیز آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگه هنوز موتور محکو نخریدید بگید شماره یکیو بهتون بدم شاید از اون بتونید چیزه بهتری بخرید.

  5. #53

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    با سلام خدمت همه دوستان
    آقا سینا بالاخره هرکی یه شرایطی داره
    من تو این چند روزه یه کم تحقیقات کردم دیدم نسبت به گذشته هزینه های ان اس آر پایین تر اومده حدودا با ماهی ۱۰۰ـ۲۰۰ میشه روپا نگهش داشت.
    دوسته عزیز آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگه هنوز موتور محکو نخریدید بگید شماره یکیو بهتون بدم شاید از اون بتونید چیزه بهتری بخرید.
    ممنون می شم برام پیام خصوصی کنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. #54

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    با سلام خدمت همه دوستان
    آقا سینا بالاخره هرکی یه شرایطی داره
    من تو این چند روزه یه کم تحقیقات کردم دیدم نسبت به گذشته هزینه های ان اس آر پایین تر اومده حدودا با ماهی ۱۰۰ـ۲۰۰ میشه روپا نگهش داشت.
    دوسته عزیز آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگه هنوز موتور محکو نخریدید بگید شماره یکیو بهتون بدم شاید از اون بتونید چیزه بهتری بخرید.
    .هزینه بالای این موتور (اگه بخای لاستیک سیلک روش بندازی باید حدودا هر 3ماه عوض کنی و این معنیش یعنی اینکه خونه خراب میشی)
    آقا می شه بگی این موتور چرا انقدر خرج داره ؟

    لاستیک معمولی بندازیم چی ؟

    یه پاراگلایدر بخریم که بهتره هزینش کمتره شباهتشون با هم اینه که جفتشون نمی تونن تو شهر تردد کنن مگر غیر قانونی (مزاح) :دی

    این موتور چند سیلندره ؟

    با توجه به اگزوز کوچکی که داره کنجکاو بدونم صداش چطوره ؟

    زیاد دود می کنه ؟

    نمی شه یه جوری با پارتی و پول و ... پلاکش کرد

    سی بی آر با پلاک که حتما دیدید
    ویرایش توسط BKING : 07-03-1389 در ساعت 09:07 بعد از ظهر
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  7. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


  8. #55

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    334
    تشکر
    711
    Last Online
    09-10-1403 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست گلم رادیکال

    این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه

    ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست

    و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون

    موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه

    البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین

    یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was

  9. کاربر زیر از high-speed برای این پست تشکر کرده است


  10. #56

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط high-speed نمایش پست ها
    دوست گلم رادیکال

    این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه

    ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست

    و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون

    موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه

    البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین

    یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)
    تو ایران که قوانین جهانی رعایت نمی شه

    از 10 سال پیش پلاک شدن موتورهای دو زمانه در چند شهر ایران ممنوع شد به این دلیل ملت می رفتند پلاک شهرستان می گرفتند میاوردند تهران تردد می کردند

    گفتم حالا هم که مدتی است قوانین شماره گذاری جدید اومده و پلاک به موتورهای دوزمانه تعلق نمی گیره شاید بشه ترفندی به کار برد تا بتوان پلاک کرد

    به نظرتون اونی که هنگام پلاک شماره موتورو نگاه می کنه مختصص هست و می فهمه موتور دو زمانس ؟ آخه وقتی موتورو می ببری رو سکو اونو خاموش می بری مگه سنگین باشه مثل این موتور که اونم یه کاریش می کنی و از کسی کمک می گیری

    در مورد قیافشم می شه مثله اون موتوره آقا امیر عباس مثله سی بی آر یا هیوسانگ یا مگلی در آوورد اگزوزشم عوض کرد

    برا همین می خواستم اطلاعات در موردش داشته باشم

    چند سیلندره ؟
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  11. #57

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    /o|o\
    نوشته ها
    217
    تشکر
    101
    Last Online
    12-06-1392 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما قبل از اینکه بخای موتورو ببری روی سکو اول تشکیل پرونده میدی و مشخصات کامل موتور نمایان میشه از جمله دوزمانه بودن حالا nsr باشه یا zx و دیگه به سکو نمیرسی

  12. کاربر زیر از king2002 برای این پست تشکر کرده است


  13. #58

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تقریبا غیر ممکنه پلاک کردن این موتور. و حتی اگر پلاک هم بشه مطمئن باش اولین افسر وظیفه ی نیروی انتظامی وقتی این موتور رو ببینه می خوابونتش.

    در ضمن اگر هم پلاک بشه این موتور ابدا صلاح نیست که در شهر تردد بکنه چون مطمئن باش در اولین ترافیک یاتاقان می تر***ه.

    حتی در راه پیست هم صلاح نیست این موتور در اتوبان و بین ماشین ها و در چاله چوله های توی همت بیافته اما چاره ای نیست.

    صدای این موتور اینجوری توصیف شدنیه = 4 برابر صدای زد ایکس.

    فکر می کنم اگر این لینک رو کامل بخونی حتی می تونی تعداد پیچ های موجود در ان اس آر رو بگی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  15. #59

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما قبل از اینکه بخای موتورو ببری روی سکو اول تشکیل پرونده میدی و مشخصات کامل موتور نمایان میشه از جمله دوزمانه بودن حالا nsr باشه یا zx و دیگه به سکو نمیرسی
    این ماله موتوریه که پلاک قدیمی داشته باشه نه ؟

    تقریبا غیر ممکنه پلاک کردن این موتور. و حتی اگر پلاک هم بشه مطمئن باش اولین افسر وظیفه ی نیروی انتظامی وقتی این موتور رو ببینه می خوابونتش.

    در ضمن اگر هم پلاک بشه این موتور ابدا صلاح نیست که در شهر تردد بکنه چون مطمئن باش در اولین ترافیک یاتاقان می تر***ه.

    حتی در راه پیست هم صلاح نیست این موتور در اتوبان و بین ماشین ها و در چاله چوله های توی همت بیافته اما چاره ای نیست.

    صدای این موتور اینجوری توصیف شدنیه = 4 برابر صدای زد ایکس.
    نباید ایستاد تا افسر گیر بده

    مثله فضا پیما می مونه نه هر بار می ره پیست باید یه چیزیش عوض شه

    با اون اگزوز قطعا باید این طور باشه

    سی بی آر یا بندیت پلاک ملی دار چنتا دیدی ؟
    ویرایش توسط BKING : 09-03-1389 در ساعت 09:27 قبل از ظهر
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  16. #60

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض


    این موتوره که چراغ هیو انداخته پلاک ملی داشت
    Honda NSR 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 20101221.jpg (95.8 کیلو بایت)

      این فایل 109 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg 20101221(001).jpg (96.9 کیلو بایت)

      این فایل 82 بار دانلود شده است .

    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

صفحه 6 از 21 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-44-honda-nsr-250-a-6.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا