
|
|
|
این موتور 4 تیپ داره
mc16
mc18
mc21
mc28
که هر کدوم از نظر شتاب با هم فرق دارن
موتور 2 زمانه هستش و به درد ترافیک تهران نمیخوره چون با موتور های دو زمانه باید با گاز بازی کرد و اگه یه ربع با یه دور موتور ثابت برین موتور داغون میشه
از مشخصات این موتور میشه به سرعت و شتاب محشرش اشاره کرد
اینایی هم که تو ایران هست همه واسه سال 90 تا 94 هستن که فروشنده ها به دروغ اون ها رو 98 99 هم معرفی میکنند
ما داریم واسه روح سگ یکی جم میکنیم
ویرایش توسط ali_r : 01-08-1392 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
.......بنظر من هم دومی بهتر هست
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
با سلام خدمت همه دوستان
آقا سینا بالاخره هرکی یه شرایطی داره
من تو این چند روزه یه کم تحقیقات کردم دیدم نسبت به گذشته هزینه های ان اس آر پایین تر اومده حدودا با ماهی ۱۰۰ـ۲۰۰ میشه روپا نگهش داشت.
دوسته عزیز آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگه هنوز موتور محکو نخریدید بگید شماره یکیو بهتون بدم شاید از اون بتونید چیزه بهتری بخرید.
آقا می شه بگی این موتور چرا انقدر خرج داره ؟.هزینه بالای این موتور (اگه بخای لاستیک سیلک روش بندازی باید حدودا هر 3ماه عوض کنی و این معنیش یعنی اینکه خونه خراب میشی)
لاستیک معمولی بندازیم چی ؟
یه پاراگلایدر بخریم که بهتره هزینش کمتره شباهتشون با هم اینه که جفتشون نمی تونن تو شهر تردد کنن مگر غیر قانونی (مزاح) :دی
این موتور چند سیلندره ؟
با توجه به اگزوز کوچکی که داره کنجکاو بدونم صداش چطوره ؟
زیاد دود می کنه ؟
نمی شه یه جوری با پارتی و پول و ... پلاکش کرد
سی بی آر با پلاک که حتما دیدید
ویرایش توسط BKING : 07-03-1389 در ساعت 09:07 بعد از ظهر
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
دوست گلم رادیکال
این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه
ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست
و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون
موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه
البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین
یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
تو ایران که قوانین جهانی رعایت نمی شه
از 10 سال پیش پلاک شدن موتورهای دو زمانه در چند شهر ایران ممنوع شد به این دلیل ملت می رفتند پلاک شهرستان می گرفتند میاوردند تهران تردد می کردند
گفتم حالا هم که مدتی است قوانین شماره گذاری جدید اومده و پلاک به موتورهای دوزمانه تعلق نمی گیره شاید بشه ترفندی به کار برد تا بتوان پلاک کرد
به نظرتون اونی که هنگام پلاک شماره موتورو نگاه می کنه مختصص هست و می فهمه موتور دو زمانس ؟ آخه وقتی موتورو می ببری رو سکو اونو خاموش می بری مگه سنگین باشه مثل این موتور که اونم یه کاریش می کنی و از کسی کمک می گیری
در مورد قیافشم می شه مثله اون موتوره آقا امیر عباس مثله سی بی آر یا هیوسانگ یا مگلی در آوورد اگزوزشم عوض کرد
برا همین می خواستم اطلاعات در موردش داشته باشم
چند سیلندره ؟
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
شما قبل از اینکه بخای موتورو ببری روی سکو اول تشکیل پرونده میدی و مشخصات کامل موتور نمایان میشه از جمله دوزمانه بودن حالا nsr باشه یا zx و دیگه به سکو نمیرسی![]()
تقریبا غیر ممکنه پلاک کردن این موتور. و حتی اگر پلاک هم بشه مطمئن باش اولین افسر وظیفه ی نیروی انتظامی وقتی این موتور رو ببینه می خوابونتش.
در ضمن اگر هم پلاک بشه این موتور ابدا صلاح نیست که در شهر تردد بکنه چون مطمئن باش در اولین ترافیک یاتاقان می تر***ه.
حتی در راه پیست هم صلاح نیست این موتور در اتوبان و بین ماشین ها و در چاله چوله های توی همت بیافته اما چاره ای نیست.
صدای این موتور اینجوری توصیف شدنیه = 4 برابر صدای زد ایکس.
فکر می کنم اگر این لینک رو کامل بخونی حتی می تونی تعداد پیچ های موجود در ان اس آر رو بگی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این ماله موتوریه که پلاک قدیمی داشته باشه نه ؟شما قبل از اینکه بخای موتورو ببری روی سکو اول تشکیل پرونده میدی و مشخصات کامل موتور نمایان میشه از جمله دوزمانه بودن حالا nsr باشه یا zx و دیگه به سکو نمیرسی
نباید ایستاد تا افسر گیر بدهتقریبا غیر ممکنه پلاک کردن این موتور. و حتی اگر پلاک هم بشه مطمئن باش اولین افسر وظیفه ی نیروی انتظامی وقتی این موتور رو ببینه می خوابونتش.
در ضمن اگر هم پلاک بشه این موتور ابدا صلاح نیست که در شهر تردد بکنه چون مطمئن باش در اولین ترافیک یاتاقان می تر***ه.
حتی در راه پیست هم صلاح نیست این موتور در اتوبان و بین ماشین ها و در چاله چوله های توی همت بیافته اما چاره ای نیست.
صدای این موتور اینجوری توصیف شدنیه = 4 برابر صدای زد ایکس.
مثله فضا پیما می مونه نه هر بار می ره پیست باید یه چیزیش عوض شه
با اون اگزوز قطعا باید این طور باشه
سی بی آر یا بندیت پلاک ملی دار چنتا دیدی ؟
ویرایش توسط BKING : 09-03-1389 در ساعت 09:27 قبل از ظهر
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
این موتوره که چراغ هیو انداخته پلاک ملی داشت
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)