نقل قول نوشته اصلی توسط high-speed نمایش پست ها
دوست گلم رادیکال

این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه

ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست

و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون

موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه

البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین

یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)
تو ایران که قوانین جهانی رعایت نمی شه

از 10 سال پیش پلاک شدن موتورهای دو زمانه در چند شهر ایران ممنوع شد به این دلیل ملت می رفتند پلاک شهرستان می گرفتند میاوردند تهران تردد می کردند

گفتم حالا هم که مدتی است قوانین شماره گذاری جدید اومده و پلاک به موتورهای دوزمانه تعلق نمی گیره شاید بشه ترفندی به کار برد تا بتوان پلاک کرد

به نظرتون اونی که هنگام پلاک شماره موتورو نگاه می کنه مختصص هست و می فهمه موتور دو زمانس ؟ آخه وقتی موتورو می ببری رو سکو اونو خاموش می بری مگه سنگین باشه مثل این موتور که اونم یه کاریش می کنی و از کسی کمک می گیری

در مورد قیافشم می شه مثله اون موتوره آقا امیر عباس مثله سی بی آر یا هیوسانگ یا مگلی در آوورد اگزوزشم عوض کرد

برا همین می خواستم اطلاعات در موردش داشته باشم

چند سیلندره ؟