موضوع: Honda NSR 250

نوشته اصلی توسط ali faghfouri

با سلام خدمت همه دوستان
آقا سینا بالاخره هرکی یه شرایطی داره
من تو این چند روزه یه کم تحقیقات کردم دیدم نسبت به گذشته هزینه های ان اس آر پایین تر اومده حدودا با ماهی ۱۰۰ـ۲۰۰ میشه روپا نگهش داشت.
دوسته عزیز آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگه هنوز موتور محکو نخریدید بگید شماره یکیو بهتون بدم شاید از اون بتونید چیزه بهتری بخرید.

.هزینه بالای این موتور (اگه بخای لاستیک سیلک روش بندازی باید حدودا هر 3ماه عوض کنی و این معنیش یعنی اینکه خونه خراب میشی)

آقا می شه بگی این موتور چرا انقدر خرج داره ؟

لاستیک معمولی بندازیم چی ؟

یه پاراگلایدر بخریم که بهتره هزینش کمتره شباهتشون با هم اینه که جفتشون نمی تونن تو شهر تردد کنن مگر غیر قانونی (مزاح) :دی

این موتور چند سیلندره ؟

با توجه به اگزوز کوچکی که داره کنجکاو بدونم صداش چطوره ؟

زیاد دود می کنه ؟

نمی شه یه جوری با پارتی و پول و ... پلاکش کرد

سی بی آر با پلاک که حتما دیدید

دوست گلم رادیکال

این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه

ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست

و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون

موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه

البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین

یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)

نوشته اصلی توسط high-speed

دوست گلم رادیکال

این موتور ها مخصوص پیست ساخته شده و نباید توی خیابون تردد کنه

ربطی هم به قانون محدودیت ایران نداره ، توی کل دنیا همچین قانونی هست

و تازه خیلی جالبه که تو ایران این موتور میتونه بیاد توی خیابون ، چون توی کشورهای پیشرفته در صورت رویت این موتور تو خیابون

موتور ضبط و راننده جریمه میشه که این جریمه ها هم خیلی سنگینه

البته اونجا به این چشم به موتورای race نمیکنن ، البته منظورم موتورای road race نیستا مثل cbr 1000 یا هر چیز که توی ایران به اسم موتور سنگین

یه عده دارن باهاش پز میدن و یه عده هم نون در میارن (البته جدای اون عده که واقعا به موتور علاقه دارن و بخاطر عشق به این وسیله سوارش میشن)

تو ایران که قوانین جهانی رعایت نمی شه

از 10 سال پیش پلاک شدن موتورهای دو زمانه در چند شهر ایران ممنوع شد به این دلیل ملت می رفتند پلاک شهرستان می گرفتند میاوردند تهران تردد می کردند

گفتم حالا هم که مدتی است قوانین شماره گذاری جدید اومده و پلاک به موتورهای دوزمانه تعلق نمی گیره شاید بشه ترفندی به کار برد تا بتوان پلاک کرد

به نظرتون اونی که هنگام پلاک شماره موتورو نگاه می کنه مختصص هست و می فهمه موتور دو زمانس ؟ آخه وقتی موتورو می ببری رو سکو اونو خاموش می بری مگه سنگین باشه مثل این موتور که اونم یه کاریش می کنی و از کسی کمک می گیری

در مورد قیافشم می شه مثله اون موتوره آقا امیر عباس مثله سی بی آر یا هیوسانگ یا مگلی در آوورد اگزوزشم عوض کرد

برا همین می خواستم اطلاعات در موردش داشته باشم

چند سیلندره ؟