|
|
|
طول : 2،030 میلیمتر عرض : 720 میلیمتر ارتفاع : 1،130 میلیمتر ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر فاصله محورهای دو چرخ : 1،370 میلیمتر گنجایش مخزن سوخت : 13 لیتر وزن خالص : 165 کیلوگرم انجین نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه حجم سیلندر : 249.6 سی سی (سانتیمتر مکعب) قطر داخلی سیلندر : 76 میلیمتر کورس پیستون : 55 میلیمتر حداکثر توان : 18.85 کیلووات (26 اسب بخار) در 8،527 دور در دقیقه حداکثر گشتاور : 25.16 نیوتون متر در 6،482 دور در دقیقه حداکثر سرعت اسمی : 165 کیلومتر بر ساعت چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، DOHC جعبه دنده : 6 دنده کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن سیستم خنک کننده : آب خنک نسبت تراکم : 10.7:1
روشن کننده : استارتر الکتریکی سیستم جرقه زنی : ترانزیستور با آوانس الکترونیک باتری : 12 ولت، 6 آمپر ساعت دورسنج : آنالوگ عقربه ای سرعت سنج : دیجیتال مسافت سنج : دیجیتال سوخت سیستم سوخت رسانی : انژکتور PGM-FI سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90 سطح آلایندگی : EURO 3 تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد مصرف سوخت تقریبی : 2.91 لیتر در هر 100 کیلومتر سیستم تعلیق تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock) ترمز جلو : دیسک 296 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی ترمز عقب : دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی تایر جلو : 110/70-17 تایر عقب : 140/70-17 ویژگی های دیگر برند : کویر (KAVIR)، ایران طبقه بندی : SPORT رنگ مدل های موجود : مشکی، قرمز، سفید ویژگی تیپ : .... گارانتی : 1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) توضیحات دیگر : نام سابق: کوپه 250
سلام
بنده دیروز سه شنبه تولد حضرت علی صبح ساعت 7 با cbr 250 رفتم به سمت شمشک تجربه خوبی بود موتور 100 کیلومتر راه رفته و تقریبا صفر من با همسرم دو ترک رفتیم بسیار عالی
چسبندگی عالی شتاب رضایت بخش سرعت تا 140 تا راحت رفتیم ولی بیشتر به خاطر آب بندی نبودن موتور و خوب نبودن کلاه خانمم نرفتم ولی جا داشت یه 20 -30 تا دیگه من خیلی حال کردم جای همه خالی[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
BabyBoy, FAARID, farzin, Garbaz, H.jahan, MANHUNT, milad 250, mohamad.gh, roma, Seyed.mahdi, پوویا, ابوالفضل88
آقای مسعود پژوم
اول خوشبحالتون بعدشم همیشه پا به پای هم باشین ، چرخ cbr هم برااتون بچرخه بی دغدغه
اما شما با سرعت 140 و دو ترک زدن موتور رو از آب بندی در آوردین ... چون توی آب بندی دور موتور از 5-6 حداقل توی 500 کیلومتر کارکرد اول ، بالاتر نمیبرن و هیچوفت موتور رو هم دو ترک نمیزنن و این روال کار آب بندی هست و در اکثر دفترچه مانوال موتورها قید شده
اما قانون نیست و بعضیا هم یک شبه موتور رو با کارکرد زیر 100 کیلومتر از آب بندی در میارن ...
موفق باشید
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
سلام اقا کوروش من میخوام این موتور رو بخرم شما این موتور را دارید راضی هستید ازش؟سرعت و راحتیش خوبه؟
- - - Updated - - -
سلام اقا کوروش من میخوام این موتور رو بخرم شما این موتور را دارید راضی هستید ازش؟سرعت و راحتیش خوبه؟
صفر این موتور را میخوام بخرم اگه خدا بخواد. شماراضی هستید از موتورتون؟سرعت و راحتیش خوبه؟
صفر 93 مگه هست؟
هندا سی بی آر موتور خوبیه فلاپای محکم و کیفیت عالی اما قیافش جذاب نیست صداشم جالب نیست موتوره تک سیلندره دیگه صدای اگزوزشم بهتر نمیشه که نمیشه حتی با عوض کردن اگزوز تو شتاب بی حاله و تاپ اسپیدشم 140 ایناست البته اصلی...صفرش تا جایی که من دیدم 20 تومنه و ای بی اس 22 تومن...خب بهتر نیست شما سمت یک نینجا برید؟؟؟؟ 2013 الان به 28م میدن طبق روایت هاااا...کارکردشم راحت با 24.25گیر میاد شما میخای 4تومن بزاری رو پولت اینو بخری من باشم یا وا میستم زمستون نینجا 2013 برمبدارم با قیمت پایینتر از الان که فکر کنم با 20 تومن از دست بشه خرید...یا بودجمو الان افزایش میدم و نینجا حالا یا صفر یا در حد بر میدارم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
کسی خواست بخره
خیابون مطهری یک مغازه هست یکدونه داره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)