|
|
|
|
|
|

هیچکدام از محصولاتش پیش فروش نداره .

سلام
کم و بیش صحبتهای دوستان رو خوندم و به نتایج خاصی رسیدم. من خودم از طرفدارهای پرو پا قرص موتورهای ژاپنی هستم. ولی فیلم تبلیغاتی سی.بی.آر رو روی خود سایت هوندا دیدم و به نظرم اومد که خیلی نباید از این موتور توقعات بالایی داشت.
و البته در تعجبم که چرا هوندا مثل سوزوکی رو حجمهای 250 سی سی کار نمیکنه !
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

کلا سیاست ساخت مدل جدید cbr250 خیلی عجیب و دور از انتظار بود
مدل قدیمی با 45 اسب بخار قدرت واقعا موتور خوبی هستش ، اما تو مدل جدید بیشتر به دوام انجین و مصرف سوخت توجه شده و بهتر بود اسم این مدل رو vfr250 گذاشته بودن نه cbr
بهترین حالت برای cbr250 این بود که طرحش از مدل 600 سی سی کپی بشه و مثه نینجا 2 سیلندر باشه و اگه این طوری با اگزوزهای زیر زین و قدرت بالای 30 اسب بخار عضه میشد واقعا ایده آل بود
منکه شخصا خوشحال میشم هرچه زودتر یه تحولی تو این مدل صورت بگیره و طرحش عوض بشه و اسپرت تر بشه
ویرایش توسط Amir 1986 : 24-03-1391 در ساعت 09:28 بعد از ظهر

ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته


سیکل احتراق تو انجینهای 4 سیلندر خطی به این صورته که با انفجار در یک سیلندر , سه پیستون دیگه وارد سیکل خودشون میشن
و در واقع تواتر در یک سیکل کامل احتراق انجین توسط یک پیستون شروع میشه و اون سه تای دیگه و میل لنگ رو راه میندازه
و رو همین حساب انجینهای لشی هستن مخوصا تو حجمهای پایین مثل 250 و 400
مثلا انجین های سه سیلندر تریموف اسپید تریپل همچین الگویی ندارن و واقعا خشن گاز میخورن در مقایسه با انجین 4 سیلندر هم حجم خودشون
ولی همیشه باید گفت هوندا بهترین موتورسیکلت ها رو در کلاس خودش تولید میکنه و خیلی از جوانب رو در نظر میگیره
این موتور هوندا cbr250 جدید واقعا هم زیباست و انجین بسیار پیشرفته ای داره که مثال زدنی هست
پاوربند خیلی خوبی هم داره و خیلی اکونومی و کم استهلاک هست
همین انجین در مدل crf 250 l 2013 هم با کمی تغییرات مورد استفاده قرار گرفته که اونم واقعا شاهکاره
تنها نکته اظهار تاسف از وضع واردات قیمت و وارد کننده این موتور هاست که کاریش نمیشه کرد
دیروز یدونه سی بی ار 250 دیدم طرف داشت امتحانش میکرد
باورم نمیشد موقعی که میخواست حرکت کنه جوری زمین رو شخم زد که انگار داره burn out میزنه بعدشم جلوش بلند شد و حرکت کرد با شتاب بسیار عالی

تو تست ها و مقایسه هایی که بین سی بی آر و نینجا دیدم ، در پایان نینجا پیروز بوده و روی کاغذ هم نینجا برنده هستش
پس این طور که شما میگید ببین نینجا دیگه چی هستش !
سی بی آر 250 کیفیت و زیبایی خاصی داره ، اما خیلی اسپرت نیست و شتاب و سرعت فوق العاده هم نداره
خوب کسی بخواد 15-16 تومن پول بده میره نینجا میگیره که خیالشم راحت باشه موتور بهتری گرفته
برتری هوندا میتونه تو اصطحلاک کمتر و مصرف سوخت کمتر باشه ، فقط همین
ویرایش توسط Amir 1986 : 27-03-1391 در ساعت 10:16 قبل از ظهر
سلام دوستان
می تونم بپرسم قیمت این موتور چنده؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)