FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 10 از 25 نخستنخست ... 6789101112131420 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 91 به 100 از 243

موضوع: Honda CBR250

Hybrid View

  1. #1

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هیچکدام از محصولاتش پیش فروش نداره .

  2. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    کم و بیش صحبت‌های دوستان رو خوندم و به نتایج خاصی رسیدم. من خودم از طرفدارهای پرو پا قرص موتورهای ژاپنی هستم. ولی فیلم تبلیغاتی سی.بی.آر رو روی خود سایت هوندا دیدم و به نظرم اومد که خیلی نباید از این موتور توقعات بالایی داشت.
    و البته در تعجبم که چرا هوندا مثل سوزوکی رو حجم‌های 250 سی سی کار نمیکنه !
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ilia95 نمایش پست ها
    سلام
    کم و بیش صحبت‌های دوستان رو خوندم و به نتایج خاصی رسیدم. من خودم از طرفدارهای پرو پا قرص موتورهای ژاپنی هستم. ولی فیلم تبلیغاتی سی.بی.آر رو روی خود سایت هوندا دیدم و به نظرم اومد که خیلی نباید از این موتور توقعات بالایی داشت.
    و البته در تعجبم که چرا هوندا مثل سوزوکی رو حجم‌های 250 سی سی کار نمیکنه !
    کلا سیاست ساخت مدل جدید cbr250 خیلی عجیب و دور از انتظار بود

    مدل قدیمی با 45 اسب بخار قدرت واقعا موتور خوبی هستش ، اما تو مدل جدید بیشتر به دوام انجین و مصرف سوخت توجه شده و بهتر بود اسم این مدل رو vfr250 گذاشته بودن نه cbr


    بهترین حالت برای cbr250 این بود که طرحش از مدل 600 سی سی کپی بشه و مثه نینجا 2 سیلندر باشه و اگه این طوری با اگزوزهای زیر زین و قدرت بالای 30 اسب بخار عضه میشد واقعا ایده آل بود

    منکه شخصا خوشحال میشم هرچه زودتر یه تحولی تو این مدل صورت بگیره و طرحش عوض بشه و اسپرت تر بشه
    ویرایش توسط Amir 1986 : 24-03-1391 در ساعت 09:28 بعد از ظهر

  5. تعداد 2 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir 1986 نمایش پست ها

    منکه شخصا خوشحال میشم هرچه زودتر یه تحولی تو این مدل صورت بگیره و طرحش عوض بشه و اسپرت تر بشه
    شاید خواسته یه حالی به اون قشر از مصرف کننده هاش بده که به دوام و مصرف بیشتر اهمیت میدن
    البته به نظر من مدل فعلیش هم زشت نیست و ظاهر اسپرت داره ولی با این گشتاور و قدرت، اسم سی.بی.آر رو خراب کرد.
    البته هوندا عادت داره هر چند وقت یکبار یه سورپرایز رو میکنه
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ilia95 نمایش پست ها
    شاید خواسته یه حالی به اون قشر از مصرف کننده هاش بده که به دوام و مصرف بیشتر اهمیت میدن
    البته به نظر من مدل فعلیش هم زشت نیست و ظاهر اسپرت داره ولی با این گشتاور و قدرت، اسم سی.بی.آر رو خراب کرد.
    البته هوندا عادت داره هر چند وقت یکبار یه سورپرایز رو میکنه

    منم نگفتم موتور ژشتی هستش که ، فقط cbr نیست !

    اگه با یه اسم دیگه اومده بود بهتر بود

    آخه 4 سیلندر یه دفعه بشه تک سیلندر خیلی سورپرایزه !


    من خودم عاشق برند هوندا هستم و دلم نمی خواست هوندا پایین تر از کاواساکی ( کاوازاکی ) قرار بگیره

  8. #6

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سیکل احتراق تو انجینهای 4 سیلندر خطی به این صورته که با انفجار در یک سیلندر , سه پیستون دیگه وارد سیکل خودشون میشن

    و در واقع تواتر در یک سیکل کامل احتراق انجین توسط یک پیستون شروع میشه و اون سه تای دیگه و میل لنگ رو راه میندازه

    و رو همین حساب انجینهای لشی هستن مخوصا تو حجمهای پایین مثل 250 و 400

    مثلا انجین های سه سیلندر تریموف اسپید تریپل همچین الگویی ندارن و واقعا خشن گاز میخورن در مقایسه با انجین 4 سیلندر هم حجم خودشون

    ولی همیشه باید گفت هوندا بهترین موتورسیکلت ها رو در کلاس خودش تولید میکنه و خیلی از جوانب رو در نظر میگیره

    این موتور هوندا cbr250 جدید واقعا هم زیباست و انجین بسیار پیشرفته ای داره که مثال زدنی هست

    پاوربند خیلی خوبی هم داره و خیلی اکونومی و کم استهلاک هست

    همین انجین در مدل crf 250 l 2013 هم با کمی تغییرات مورد استفاده قرار گرفته که اونم واقعا شاهکاره

    تنها نکته اظهار تاسف از وضع واردات قیمت و وارد کننده این موتور هاست که کاریش نمیشه کرد

  9. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #7

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیروز یدونه سی بی ار 250 دیدم طرف داشت امتحانش میکرد
    باورم نمیشد موقعی که میخواست حرکت کنه جوری زمین رو شخم زد که انگار داره burn out میزنه بعدشم جلوش بلند شد و حرکت کرد با شتاب بسیار عالی

  11. تعداد 6 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    دیروز یدونه سی بی ار 250 دیدم طرف داشت امتحانش میکرد
    باورم نمیشد موقعی که میخواست حرکت کنه جوری زمین رو شخم زد که انگار داره burn out میزنه بعدشم جلوش بلند شد و حرکت کرد با شتاب بسیار عالی

    تو تست ها و مقایسه هایی که بین سی بی آر و نینجا دیدم ، در پایان نینجا پیروز بوده و روی کاغذ هم نینجا برنده هستش

    پس این طور که شما میگید ببین نینجا دیگه چی هستش !


    سی بی آر 250 کیفیت و زیبایی خاصی داره ، اما خیلی اسپرت نیست و شتاب و سرعت فوق العاده هم نداره

    خوب کسی بخواد 15-16 تومن پول بده میره نینجا میگیره که خیالشم راحت باشه موتور بهتری گرفته

    برتری هوندا میتونه تو اصطحلاک کمتر و مصرف سوخت کمتر باشه ، فقط همین


    ویرایش توسط Amir 1986 : 27-03-1391 در ساعت 10:16 قبل از ظهر

  13. تعداد 4 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    هی...
    نوشته ها
    17
    تشکر
    23
    Last Online
    29-08-1391 @ 06:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    می تونم بپرسم قیمت این موتور چنده؟

  15. #10

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossein_cbr نمایش پست ها
    سلام دوستان
    می تونم بپرسم قیمت این موتور چنده؟
    15 میلیون بدون abs
    16 میلیون با abs

  16. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 10 از 25 نخستنخست ... 6789101112131420 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:59 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا