|
|
|
|
|
|
حالا به نظرتون خوبه این این سیلندر رو با این قیمت بخرم یه نه در ضمن شرمنده اون سیلندر دوزمانه رو برایه اوراق به یه تعمیر کار دادم شرمنده نشد عکس بگیرم
سلام جناب شفیع
یک نکته ای تو قسمت فرمون دیدم
به هیچ وجه بلبرینگ رو به چیزی جوش ندید ، مخصوصا که برای فرمون هم استفاده شده خیلی خطرناکه
طبق تجربه شخصی عرض میکنم در اولین فشار جدی که به این قسمت وارد بشه اون قسمت جوش از بلبرینگ جدا میشه و فرمون تو دستتون میمونهاحتمالا تا الان به خاطر حرارت جوش بلبرینگ یک مقدار از روانیش رو از دست داده
به نظرم اگر بلبرینگ رو داخل یک بوش جا بزنید و قطعه مورد نظرتون رو به بوش آهنی جوش بدید قابل اطمینان تر هست، برای اینکه خطر بیرون اومدن بلبرینگ از بوش هم نباشه میشه لبه ی بوش رو خال بزنید تا مسیر خروج بلبرینگ مسدود بشه
این نظر بنده بود و شما خودتون استادید
بله پوریا جان، نظر شما کاملا درسته، با این کار (جوش دادن) بولبورینگ عمر خودشو از دست میده، و دیگه کارایی قبل رو نداره،نوشته اصلی توسط pouria
سلام جناب شفیع
یک نکته ای تو قسمت فرمون دیدم
به هیچ وجه بلبرینگ رو به چیزی جوش ندید ، مخصوصا که برای فرمون هم استفاده شده خیلی خطرناکه
طبق تجربه شخصی عرض میکنم در اولین فشار جدی که به این قسمت وارد بشه اون قسمت جوش از بلبرینگ جدا میشه و فرمون تو دستتون میمونه
به نظرم اگر بلبرینگ رو داخل یک بوش جا بزنید و قطعه مورد نظرتون رو به بوش آهنی جوش بدید قابل اطمینان تر هست، برای اینکه خطر بیرون اومدن بلبرینگ از بوش هم نباشه میشه لبه ی بوش رو خال بزنید تا مسیر خروج بلبرینگ مسدود بشه
این نظر بنده بود و شما خودتون استادید
بولبورینگ های فرمان نو نیستن واسه همین اونقدر واسم ارزش نداشت که بسوزه یا خراب بشه، اگرم موردی پیش اومد عوضش می کنم.
ویرایش توسط شفیع : 28-03-1391 در ساعت 10:54 بعد از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
خیلی نکته خوبی گفت به نظر من باید باس ایمنی بیشتر عوض بشه ...
این کار و بکن و عکس اش هم آپلود کن خیالم راحت بشه.......
یه تیکه فیلم از اون نمونه خودرویی که عکسشو گذاشتم، اینجا گذاشتم، 125cc فکر کنم روی شاسی کارتینگ سوار کردن،شاسیش دست ساز نیست.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
لوازم کارتینگ و خود کارت مدل بالا و صفر خواستید در خدمتیم.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
کیا جان،
صندلی کارتینگ
دیفرانسیل کوچیک کارتینگی (البته معمولا کارتینگا دیفرانسیل ندارن)
داری؟ قیمت !؟
ویرایش توسط شفیع : 29-03-1391 در ساعت 05:50 بعد از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
انجینش رو با کاربراتور و وسایل برقیش البته سالم و به شرط روشن شدن
به نظرم، 300 تومن برای یه انجین دست دو با این امکانات گرونه.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)