FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 30 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 300

موضوع: ساخت خودروی دست ساز - GoKar

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    868
    تشکر
    1,681
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    22-08-1397 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شفیع جان کارت حرف نداره. معرکس.
    ایشالله تموم کردی یه سر میام رامسر ببینم چی شده؟
    منم خیلی وقته تو فکر این کارام ولی خودم زیاد سر در نمیارم.
    بیشتر عکس بزار تا شاهد بزرگ شدن این گل پسرت باشیم.
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  2. کاربر زیر از 7thRING برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوبه کارت تمیز از کار در اومد ... فقط یه به فکر یه محل برای سیم کشی هات هم باش که بعدا به مشکل بر نخوری ...
    سعی کن یه نقشه برای سیم کشی تهیه کنی ... مشکلی هم داشتی خودم کمک ات می کنم ...
    دنبال راه تقویت انجین هم باش (بازم برای اینجای کارت هم یه فکری دارم فقط از ترانزیستور موتور یه عکس بزار ببینم رو چه اساسیه از باطری برق می گیره مستقیم برق می گیره ، راستی از شمع هم یه عکس بزار)

  4. کاربر زیر از Masoud برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فعلا دارم رو سخت افزارش کار می کنم، انشالله تموم که شد میرم رو نرم افزار (برق) واسه همین فعلا ترانزیستور و لوازم برقشو همینطوری افتاده اونجا.
    البته در حال حاضر نوع سیم کشیش، بودن استفاده از باطری و برق جانبی هست، یعنی به سبک موتور کراس ولی می خوام باطری و چراغشو هم راه بندازم، اگه مداری دارید خوشحال می شم ارائه بدید.

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dscf1993-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dscf1994-jpg

    یه قطعه فیلم تراشکاری، که مربوط می شه به قطعه ای از دیفرانسیل دست ساز.

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSCF1993.jpg (95.0 کیلو بایت)

      این فایل 1378 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSCF1994.jpg (100.3 کیلو بایت)

      این فایل 2051 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط شفیع : 06-04-1391 در ساعت 07:48 بعد از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  6. تعداد 7 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کویل و ترانزیستور ات و عوض کن ا زمدلی که برق و از باطری می گیره استفاده کن ...
    راستی وزن خالص شاسی چقدر شد ؟

  8. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    کویل و ترانزیستور ات و عوض کن ا زمدلی که برق و از باطری می گیره استفاده کن ...
    راستی وزن خالص شاسی چقدر شد ؟
    نقشه برقشو داری؟

    هنوز وزن کشی دقیق انجام ندادم.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  9. #6

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شفیع نمایش پست ها
    نقشه برقشو داری؟

    هنوز وزن کشی دقیق انجام ندادم.
    نقشه ندارم ولی نمونه هاش تو بازار پره ...البته باسه 125 سی جی ولی باسه موتور شما رو باید مطمئن شم ، از ترانزیستور اش عکس بزار ....
    به نظر من وزن اش زیاد بشه ...
    می خوام وزن کلی شاسی و مرکز فشار موتور و ... اینا رو بدم به دوستم یه محاسبه کنه ببینیم باسه تعلیق اش مشکلی پیش نمیاد.... چپ کردن و فرمون گیری و ترمز و از این حرفا ..

  10. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    نقشه ندارم ولی نمونه هاش تو بازار پره ...البته باسه 125 سی جی ولی باسه موتور شما رو باید مطمئن شم ، از ترانزیستور اش عکس بزار ....
    به نظر من وزن اش زیاد بشه ...
    می خوام وزن کلی شاسی و مرکز فشار موتور و ... اینا رو بدم به دوستم یه محاسبه کنه ببینیم باسه تعلیق اش مشکلی پیش نمیاد.... چپ کردن و فرمون گیری و ترمز و از این حرفا ..
    چشم، وزنو محاسبه کردم، حتما اعلام می کنم. ولی اونقدرام نیاز به حاسبه نیست، چون همین الانش به صورت چشمی وزن خودرو روی هر 4 چرخ تقسیم نشده، 70-80% کل وزن خودرو روی چرخ های عقب هست،
    اگر می خوای محاسبه کنی، پس صبر کن به زودی وزن کشی می کنم.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  11. #8

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به هر حال باید به فکر این باشیم که جلوش تو شتاب بلند نشه یا بعد از رفتن روی یه دست انداز یا چاله جلوش بلند نشه ...

  12. تعداد 2 کاربر از Masoud برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همه چيز عاليه اما كمك فنر رو چيكارميكني؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. #10

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    همه چيز عاليه اما كمك فنر رو چيكارميكني؟
    فعلا برای شروع، کمک فنر نداره.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  15. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


صفحه 11 از 30 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا