نمایش نسخه قابل چاپ
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظورم این لاستیک ها بود که تو این ماشین استفاده شده هم جلو هم عقب
می خوام چرخ جلو رو کوچیک تر بزارم نظر دوستان چیه
حالا به نظرتون خوبه این این سیلندر رو با این قیمت بخرم یه نه در ضمن شرمنده اون سیلندر دوزمانه رو برایه اوراق به یه تعمیر کار دادم شرمنده نشد عکس بگیرم
منظور از سیلندر همون موتوره دیگه !؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط 408404 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما می خوای یه موتورسیکلت کامل بخری بعد موتورشو در بیاری !؟ چرا این کارو می خوای بکنی! یه انجین 125 جدا بگیر، خیلی ارزون تر هم هست، یا اصلا می تونی با کم تر از این مبلغ یه انجین 125 نو صفر کیلومتر با سند بگیری.
از این نوع لاستیک رو باید کمی بیشتر جستجو کنی، من مشابه این این لاستیک ولی کمی با عرض کم تر رو دیدم، ولی این نوع لاستیک اسپرته، باید دنبال لوازم کارتینگی باشی.
بله، چشم، ولی فعلا مشکلات مهم تر و ضروری تر از این بولبورینگه بی ارزش، دارم.نقل قول:
خیلی نکته خوبی گفت به نظر من باید باس ایمنی بیشتر عوض بشه ...
این کار و بکن و عکس اش هم آپلود کن خیالم راحت بشه.......
اگر قرار باشه خودم از جزئیات ریز ماشینی که خودم ساختم، در حد یه پایان نامه می تونم حرف بزنم :biggrin: آره می دونم، خودروی دست ساز من ABS نداره، ایربگ نداره، ...
ولی قول میدم، به محض اینکه مشکلات دیگه اش حل شد یه بولبورینگ نو بگیرم و قانونی جاسازی کنم.
در ضمن، کمی هم به فکر ایمنی بودم، یکی اینکه در صورتی که حتی اون بولبورینگ بشکنه و جدا بشه، عملکرد فرمان از بین نمیده، و دو باره می تونه حتی با نبود اون بولبورینگ به مسیرش ادامه بده، دومین نکته ایمنی که خیلی مهمتر هم هست، پیش بینی ضربه و تصادف احتمالی از روبرو، این خودرو در مقابل ضربات ناشی از تصادفات رو نداره، ولی فرمان رو دو تیکه و اتصال میانی ضعیف تر کار کردم، تا با برخورد به مانعی از جلو، میله فرمان دو تیکه بشه (بشکنه)، این کار باعث می شه تا یه لوله یک متری شماره 2 فرو نره داخل قفسه سینه راننده.
این یه جورایی تقریبا می شه گفت همون کاریه که جدیدا برای ایمنی بیشتر خودرو ها انجام میدن :biggrin: یکی از این خودرو ها نیسان وانت های جدید. قدیمیاش فرمان های یک تیکه و اتصالات قوی بوده ولی جدیدا چند تیکه شده و چند جا بهش شکست دادن.
فعلا به نظر شما بهتر نیست در مورد مشکلاتی مباحثه کنیم که خوده من از دوستان انجمن در خواست مشاوره و نظر دادم !؟
یه تیکه فیلم از اون نمونه خودرویی که عکسشو گذاشتم، اینجا گذاشتم، 125cc فکر کنم روی شاسی کارتینگ سوار کردن،شاسیش دست ساز نیست.
لوازم کارتینگ و خود کارت مدل بالا و صفر خواستید در خدمتیم.
کیا جان،نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
صندلی کارتینگ
دیفرانسیل کوچیک کارتینگی (البته معمولا کارتینگا دیفرانسیل ندارن)
داری؟ قیمت !؟
انجینش رو با کاربراتور و وسایل برقیش البته سالم و به شرط روشن شدن
به نظرم، 300 تومن برای یه انجین دست دو با این امکانات گرونه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط 408404 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
:i'm ok::i'm ok::i'm ok::i'm ok::i'm ok:دوست من اشتباه کردی30تومن با300تومن بیا من دوتا موتور کامل برات بخرم :29dz8zk::29dz8zk:نقل قول:
من یه ایده ای به نظرم رسید که چرخ عقب رو دو تا لاستیک بندازیم هم قشنگ تره هم با ابهت تر می شه نظر دوستان چیه
سلام دوست عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط 408404 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
میشه یه عکس از اینجینی که میگی بذاری؟