|
|
|
|
|
|
خیر برای پیشرفت کار ویادگیری هرکس هر کمکی و یا پیشنهادی داره میتونه بیان کنه /ازادید بشرطی که توهین به کسی نشه...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
حالا به نظر شما خورشیدی وسط باشه بهتره یا کنار
در ضمن دیسک ترمز رو از کجا تهیه کردید و قیمت چند در اومد براتون
فرمون رو می خواهید چه جوری طراحی کنید من اول مثل فرمون موتور طراحی کرده بودم که زیاد جالب از اب در نیومد شما چه طرح هایی دارید
انجین و لوازم ترمز دست دو گرفتم، از بچه های همین پرشین موتور.نوشته اصلی توسط 408404
فرمون طراحی شده، به سبک فرمان کاترینگ یا atv که با سیبک کار می کنه. من طرح اجرای فرمان رو در اول مباحثه نشون دادم، عکسش دیده نمی شه !؟!
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
ما که به اندازه ی شما حرفه ای نیستیم میشه یه کم بیشتر توضیح بدی بیشتر تصویری باشه از رویه طرحی که ساختی گرافیکی چیزی معلوم نیست
به روی چشم، به زودی سیستم فرمان اجرا شده رو نشون میدم.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
من عکسی از قطعاتی که می خوام در این خودرو استفاده کنم در انجمن نمایش دادم و بعضی از دوستان یک قسمتو اشتباه برداشت کردن جای خورشیدی عقب اون محلی نیست که توی عکس روی محور قرار داره، اون عکس فقط قطعات مورد استفاده رو نشون داده، بعد از نصب انجین خورشیدی عقب خیلی متمایل تر می شه به سمت وسط محور.
و اینکه به دوستان عرض کنم، پروژه خیلی جلو تر از اونیه که در عکس ها می بینید، این عکس ها واسه یکی دو ماه پیش هست، من مرحله به مرحله عکس ها و مطالب رو دارم نمایش میدم. البته هنوز انجین و ... سوار نشده، انشالله بزوردی اطلاعات و مشخصات بیشتری رو نمایش میدم.
در مورد نوع انجین، در قسمت اول بحث توضیح دادم. (110 سی سی، بدون کلاچ)
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
یه سری دیگه از قطعاتی که قراری توی کار استفاده کنم.
این قطعه مربوط می شه به جلوبندی و سیستم فرمان، یه جورایی نقش لولا یا مفصل رو بازی می کنه،
در نمونه های مشابه از بوش فلزی و پیچ خالی استفاه کردن، من خواستم کمی حرفه ای تر عمل کنم، و یه سبک جدید طراحی کردم.
سمت چپی بوش طبق پیکانی هست و قطعه ی با کیفیت و مقاومی هست، ضربه و تنش های ریز رو مهار می کنه، واسه بوش طبق بردم تراشکاری یه بوش فلزی ساخت که مثل لولا عمل کنن.
این دو قطعه به صورت عمود در این قسمت قرار می گیره و با پیچ محکم می شه، که بوش طبق ثابت و بوش فلزی دورش محرکه.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
اقا شفیع خسته نباشی خیلی حال کردم با این پروژت . همچی عالیه فقط محل جوش ها کرمو هست که ممکنه بعدا مشکل ساز بشه
ممنون سروش جان، بله درست می گی، چند جایی به علت تازه کار بودن جوش خوب نگرفت، تا جایی که می شد بعدش اصلاح کردم.
یادته، این همون پروژه ای هست که چند ماه پیش باهات مشورت کرده بودم.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
شفیع جان میشه بگی دقیقا چه انجینی میخای بزاری ؟
منطورم اینه که انجین طرح ویوت با برند چی هست و مال کدوم شرکته ؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)