|
|
|
|
|
|

با سلام و خسته نباشید به شما دوست عزیز......
کارتون حرف نداشت .. خیلی هم تمیز درستش کردید ... با حوصله .....
فقط چند سوال
شفت عقب به قطر 20 میلی متر برای این کار جوابگو هست ؟ از چه نوع فولادی استفاده کردید؟
نحوه اتصال شفت عقب به رینگ رو توضیح بدید که این اتصال چطور انجام شده ؟
اگه امکان داره یه کلیپ کوتاه از این وسیله برای ما ارسال کنید ... در حال روندن ..........

wow کار خیلی تمیزه ! یعنی تمیز پیشرفتید
دنبال میکنم استاد
ممنون از زحمات
مرسی
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
موفق باشید بسیار عالی/
اما به نظرم عجله نکنید برای پایانش و کم برنامه ریزی دقیق تر داشته باشید نتیجه عالی تر میشه.
مثال اگه سیستم تعلیق نزارید واقعا سواریش افتضاح میشه !
و در صورت نداشتن تعلیغ باید شاسی پیچشی داشته باشه تا سرپیچا و شیب ها دووم بیاره.
ومحور چرخ عقب باید 2 تیکه باشه و با پینیون کرانویل داشته باشه این طور که به نظر میاد یه تیکه درست کردید که بعدا به مشکل میخورید تو پیچا .خودتون میدونید چی میگم...
ارزوی موفقیت شما
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

بله کیا جان، شما درست می فرمایید، اگر اون سیستم هایی که گفتی نداشته باشه مطمئنا به مشکل بر می خوره، به همین دلیل این سیتم ها الان چند قرنی هست روی تمام خودرو ها نسب می شه، ولی در حال حاضر بحث و پروژه در کلاس Gokar هست، این کلاس اختصاص داره به خودور های دست ساز خونگی که اکثر شون هم این سیستم ها رو ندارن، یک کلام، ما که نمی خوایم باهاش بریم پاریس داکار شرکت کنیم. فعلا به عنوان اولین کار همین که حرکت کنه جای شکرش باقیه.
و اینکه مثلا اگر بخوایم با کارتینگ مقایسه اش کنیم، حتی خودرو های کارتینگ خیلی از این سیستم ها رو ندارن، و خیلی ساده و ابتدایی طراحی و تولید می شن.
تا جایی که بتونم عکس می گیرم و نشون بچه ها می دم، دست تنها بودم یه کم سخت بود، خیلی وقتا سر تا پام اون قدر کثیف و روغنی هست که دلم نمیاد دوربین دستم بگیرم.
ویرایش توسط شفیع : 23-03-1391 در ساعت 12:32 قبل از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

ینجور ماشینا معمولا سرعت نهاییشون زیاد مهم نیست شتاب اولیشون خیلی مهمه چون جون میده برای آفرود یسری ماشینا هست تو این شکل درست میشه عکساشو میزارمشاید بدردت بخوره.موفق باشی.البته این[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عکسا مال باگی هست ولی به کارت تو طرح اولیت میاد.اینم سیستم کمک فنراش جالبه اکثرا اینجوری استفاده میکنن[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
خسته نباشی کارت خیلی عالی و خوبه
سیستم فرمون وترمز جلو رو چجوری طراحی کردی؟
چند تا عکس از نمونه های مشابهی که ساخته شده،
شاید بشه این مدل ها رو با این مدلی که دارم می سازم مقایسه اش کرد.
![]()
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
سلام من یه بدنه ی ماشین ساختم فقط تو ساخت فرمون مشکل دارم اگه میشه یه مدل ساده توسایت بزارید و اسم تایر استفاده شده تو این ماشینا چیه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)