موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

نوشته اصلی توسط speed and accelerations

با سلام خدمت دوست عزيز برق موتور را چكارش بايد بكنم

چک کنید :

اتصالی نداشته باشه ، سیم ها زدگی نداشته باشه ، کویل و وایر به خوبی کار کنه ، شمع خوب ( مثلا" ngk ) بنداز ، بوبین ها رو چک کن

( اگر خودتون سر در نمیارید ، دست نزنید که ممکنه سیمی را قطع کنید که منجر به روشن نشدن موتور شود )

نوشته اصلی توسط speed and accelerations

با سلام سيلندر موتور رو كه 150 ميكنيد بايد وسط موتور رو تراشكاري كرد تا بوش 150 بشينه روي موتور در ضمن سر سيلندر موتور روبايد عوض كرد يا همون 125 رو نصب مي كنيد مشكلي براي موتور بوجود نمي ايد مثلا صداي پيستون بره بالا چون كمپرس موتور يا همون نسبت تراكم از 9/6 ميشه 11 و ضربه زيادي ميزنه موتور صداي كاپ كاپ ميكنه اگه من هم سرسيلندر 125 نصب كنم روي موتورم مشكل قدرت ودور موتورش حل ميشه در ضمن وقتي سيلندر 150 ميكنيد روي دور موتور هم تاثير ميگذارد يعني بالاتر ميره گاز خور زياد ميشه يا فرقي نميكنه با تشكر

با سلام
برای 150 کردن سیلندر 2 راه وجود داره :

1. برقو زدن سیلندر و خوروندن پیستون 150 :
در این حالت پوسته ها نیاز به تراشکاری نداره ولی عمر سیلندر به خاطر کاهش قطر کم میشه و خطر ترکیدن سیلندر را به دنبال دارد .

2. تعویض سیلندر با نمونه 150 :

توضیحات خاصی ندارد



کمپرس موتور تا حد چشمگیری افزایش می یابد ( 3 تا هندل در عرض 6 ماه کج شد )

همیشه وقتی موتور از حالت فابریک خارج میشه عمرش کمتر میشه

برای افزایش گاز خور بعد از تعویض سیلندر یه کاربراتور 150 پمپ شتاب دار بگیر

با تشکر

داداش براد پخ کردم گاز خورش بله خیلی زیاد میشه جوری که انقدر گاز میخوره که انگار داره منفجر میشه اما بازم جا گاز داره

نوشته اصلی توسط speed and accelerations

با سلام موتور را بردم پيش پژمان ميگه نظرم من اينه كه بهش دست نزني ميگه اين طوري نميتونم بهت بگم بايد موتورت را باز كنم تا ببينم مشكل از كجاست ولي اگه خاستي برات دستكاريش ميكنم 150 تا بره ولي بلبرينگ هاي داخل موتور ظرفيت نداره دور موتور را كه زياد كني بعد از يه مدتي صداش ميره بالا ولي 125 را اگه خاستي برات 150 ميكنم هزينشم با لوازم ومزد دستش حدود 300 تومان ميشه اين سرعتي كه ميگه 150 تا با كيلومتر چي تست كرده

با سلام

این موضوع درسته که موتور توانایی تحمل این تقویت رو نداره و بعد از یه مدت دوباره باید خرجش کنی

هزینه اش رو هم بسگی به خودت داره که برات مقرون به صرفه باشه یا نه

150 کیلومتر رو هم تحت فشار زیادی میره اما شاید کلا" این تقویت سر یکی دو ماه باعث آسیب دیدن کلی انجین بشه

در نتیجه دوباره باید هزینه زیادی رو متحمل بشی

این فقط نظر شخصی بود ، تمام تصمیمات به خودت بستگی داره

با تشکر

اقا این نوشته های ما الکی پاک میشه من نوشته بودم مگه پرواز میکنه که فیلم بگیرم اقای speed کفتن ببخشید اگه ناراحت شدید منم گفتم خواهش میکنم و....بگزریم اقا موتور شوما الان حدودا 500 میرزه یه 300یا 400 هم که خرجش کنی میشه یه موتور توپ با 900 تو کورس گذاشتنم میتونی از اکثر موتور ها جلو بزنی اما اگه بخای این کاررا نکنی باید 2 تومن پول بدی یه پالس یا اپاچی ترکیده بد بدن لوازمشم تو اصفهان کم گیر میاد وقیمت هاشم نجومیه من موتورما راضیم بعداز یک سال فقط 2ماه یکبار میبرمش اچار کشی و فیلر گیری هنوزم بعد از یکسال هرکی پشتش میشینه کفش میبره اگرم خاستی درستش کنی بگو میخام مثل موتور بهزاد بشه اصلا فردا شب بیا در دکون پژمان با موتورم یه دوری بزن اگه رازی بودی بعد این کارهارا روش انجام بده زنگ بزن بام هماهنگ کن 09135625275