موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

با سلام خدمت تمام دوستان گل و عاشق موتور...من اهل مشهدم; یه احسان 88 تقویتی دارم کارایی رو کردمو میگم جهت اینکه دوستان بدونن کار کم خرجی نیست در ضم انجین موتورتونم باید باز بشه کاملا اما حالی میده که باهاش پالسو آپاچیو بگیری.من رینگو پیستون 200 انداختم.تعویض میل لنگ به میل لنگ cd . تعویض دنده زنجیر جلو به 17تایی و گیربکس 5 دنده که سال 90 واسم 90 خرج برداشت.الانم یه کاربرات اصلی انداختم که بهترم شده.اگه یه قوطی برق cd و صفحه کلاجم گیرم بیاد حتما میندازم و بهترین حسنش اینه که از سر بالایی 3ترکه هم راحت میره بالا.الان بخای این کارو بکنی با اجرتش که 50 تومنه 180تا200 در میاد براتون.من باهاش بالای 140رفتم که دور موتور رو 9.5بود البته موتور بنده چراغ مستطیله.معایبش هم اینه که باید روغن ماشین بریزی توش روغنی که من میریزم لیتری20 تومنه. هر روز سطح روغنو بازدید کنی اصلا روغن معمولی نریزید که چون حرارت زیاده سریع روغنتون ویسکوزیتشو از دست میده و کم میکنه مخصوصا تو دورهای بالا با روغن معمولی نهایتا 400کیلومتر به بعدش کم میکنه و خراب شدن گیربکس که بنده 1بار عوض کردم.

نوشته اصلی توسط ali_r

علیرضا منم یه کارایی کردم بیشتر از 130 تا 140 نمیره ولی خطرناکه چون ترمز نداره این سی جی

والا منم نگقتم 150تا رفتم میدونم از 140 بیشتر بوده چون یه 405 داشت 140 میرفت من ازش رد شدم ممکنه 2الی3کیلومتر با هم اختلاف سرعت داشته باشیم بعدشم من پشتمو ندیدم که ببینم چقدر ازش جلو افتادم.در ضمن بعضی از لوازم موتور من CD هست مثل دستگاه برقش و میل لنگ.الانم دنبال یه قوطی برق CD هستم و صفحه کلاج. درسته ترمز نداره من هر 2000 کیلومتر لنت عوض میکنم و همیشه هم بهتریتو میندازم. اما نمیدونم چرا بعضی دوستان قبول ندارند هندا این سرعتو میره من تو تاپیک تقویت آپاچی 160 نوشتم 2.3 از دوستان گفتن که الکی میگم.

علی جان فرقی نمیکنه تا اونجا که من میدونم اگه میل لنگ خودش باشه با دور موتور بالا از یه مدتی بیشتر بری امکان قفل کردنش هست چون پیستون 200هه و خب رو میل لنگ فشار بیشتر میاره اما این لامصب آخ نمیگه تا حالا هم نه میل لنگ مشکل پیدا کرده نه دستگاه برقم که اونم cd هست...اینم شنیدم اما نمیدونم که میگن وقتی موتور داغ میشه در حالتی که میل لنگ خودش باشه کاراییش و شتاب میاد پایین اما با این نه...موتور من الا یه قوطی برق cd کم داره و یه صفحه کلاج cd ...صفحه رو فک نکنم پیدا کنم اما قوطی برقشو چرا که 50 تومنه حدودا

با سلام خدمت دوستان گل...علی آقا تو پستاتون خوندم کاربرات سی جی رو عوض کردید.میخام ببینم کاربرات چی انداختید و آیا تغییری هم نسبت به کاربرات خود هندا داشته؟

مال هنداست کاربرات؟ بگم کاربرات چه موتوری رو میخام بیرون؟ در ضمن علی جان آپاچیمو دادم رفت مگلی گرفتم. دلم واسش تنگ شده