|
|
|
|
|
|
مرگ
اوج لذت
خطر هراه با لذت
با سلام خدمت دوستان سی جی سوار...همونطور که میدونید من یه مگلی گرفتم. احتمالا این هفته تو پیست هم مگلی زردمو هم احسان 125 تقویتیمو کنار هم بندازم میگم فیلمم بگیرن برا دوستان میزارم...دیشب دوستم پشت هندام بود زیاد وارد نیست گاز داد منم گاز دادم ولی زیاد گاز نداد چون ناوارده اما اینجور که من دیدم و از کنارش رد شدم به این راحتیا نمیشد بگیرمش.پس احتمال بالا تو شتاب مگلی رو بگیره مثه همون کلیپ تو آپارات
اتفاقا علی جان من خیلی هندامو دوس دارم هیچوقتم نمیفروشمش مگه چی بشه...ازش خیلی راضیم بیشتر از تمام موتورایی که داشتم...ولی خب وسیلست دیگه نباید بش دل ببندی.بازم هرجور صلاحه دادا
نحوه افزایش شتاب سی جی با کار براتور فابریک
سلام بکس کسی روشی برای افزایش شتاب سی جی سراغ داره
سلام دوست عزیز دو کار باید بکنی که اولی رو خودت هم میتونی انجام بدی ولی دومی رو باید ببری پیش تعمیر کاراول باید کاربراتورت رو باز باز کنی و با یه اسپره به اسم اسپره کاربراتور شور قشنگ داخلش رو باز کنی وتمام قطعات رو بشوری وکار دوم که باید بکنی ببرش یه فیلر گیری انجام بده مطمن باش موتورت ازاین رو به اون رو میشه و نفس موتورت باز میشه
تعویض خورشیدی عقب با بزرگتر شتاب رو زیاد میکنه ولی سرعت نهایی رو کم میکنه
ویرایش توسط 02109002 : 20-01-1393 در ساعت 08:48 بعد از ظهر
شما میتونی خورشیدی جلو رو 15تایی بندازی فابریک رو خود موتور 16تایی هست سرعت دنده هات 5تا کمتر میشه و سرعت نهاییت تغییری نمیکنه فقط مثلا اگه 100تا رو با دور موتور 8میرفته قبلا الان با دور موتور 8.5میره پس در نتیجه مصرف میره بالاتر+اصطلاک بیشتر...میتونی سوخت کاربراتتم بیشتر کنی از روی سوزن کاربرات که مصرف میره بالا بعد این کار تنظیم هوای کاربرات واجبه...شستن کاربرات و تمام متعالقات داخلش...والا من که با بنزین میشورم 2تا ژیگلور داره توش 2تاشو باز کنن و توش قشنگ فوت کن و مک بزن که راهش قشنگ باز شه...تعویض ژیگلور با ژیگلور بزرگتر هم میشه ولی مصرف میره بالاتر یادت نره که تنظیم دقیق کاربرات خیلی کمک میکنه تو این امر...استفاده از شمع ngk و قوطی برق قوی...اگه قوطی برق سی دی و بوبین سی دی گیرت بیاد که موتور معرکه میشه...فیلر هم خودت میتونی انجام بدی چارش یه آچار فیلره و دونستن اندازه دقیق فیلر سی جی
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
من بودم این همه کارو انجام نمیدادم ارزششو نداره هر چقدرم ردیف کنیم باز همون سی جیه دیگه. دسته شاتونم کوتاه میکنن واسه افزایش شتاب درسته؟
(چقدر زود دیر میشود)
فرشاد جان هرکه پر طاووس خواهد جوووررر هندوستان کشد...من خیلی بیشتر از اینا خرج کردم رینگو پیستون 200 و گیربکس 5 دنده بوبین سی دی کاربرات سی دی صفحه کلاج و...نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO
فک کنم آره چون بار اولی که موتورو تقویت کردم میل لنگ فابریکشو عوض کرد این دفم که دنده خورد کرده بود میل لنگ سی دی انداختم...ولی حال میده تو سرعت پالس 180 و آپاچی رو باش بگیری اما ترمز مرخض
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
یعنی یه موتور 125 رو برداشتی 200 سی سی انداختی روش؟ من یه سی جی 200 دیدم توپی عقبش بزرگتر بود فشار زیاد میاره مال 125 زود خراب میشه ها با انجین 200 که روش بندازی. اگه لنت خوب گیر بیاری ترمزات عالی میشه من ترمز سیجیم از مگلیم بهتر میگیره لامذهب انگار abs حتی با موتورای دو دیسکم میتونه رقابت کنه. عقب زیاد خوب نمیگیره در حد کنترل عقب. اما جلوش به حدی عالی میگیره که آدم دوست داره هی گاز بده ترمز بگیره. اکثر لنتا وقتی چند روز کار میکنن گرمای ایجاد شده باعث میشه سطح لنت قشنگ سری بشه اما یه سری لنتای کم یابم هستنکه حرارت روشون تاثیر نمیزاره و همیشه ردیفن اگه این لنترو بگیری ترمزت عالی میشه. اینم دلیل نمیشه هر چقد گرونتر باشه بهتر باشه مثلا راپیدو انداختم یک بار به نظرم از همه بدتر بود.
(چقدر زود دیر میشود)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)