موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

دیروز رفتم تعمیرگاه موتور ساز گفت ما از این کارها زیاد کردیم صدای فیلر نیست صدای انگشتیهاست که میخوره به چرخدنده تایم گفتش که باید یه کاری کنی که نخوره به چرخدنده ؟؟؟

بهتره یک جای دیگه موتورتو نشون بدی،هیچوقتم حرف کسی رو سریع باور نکن...
هفته پیش برای تعمیر دینام ماشین یارو داشت میگفت برو تسمه تایم و استارت بگیر و...
فرقش شد 200 تومن
شاید زیاد مهم نباشه برای خیلی ها و چشم بسته پولشو بدن،اما هیچ دلیلی نداره برای ندونم کاری تعمیرکار هم ما پول بدیم هم اسباب ازمون و خطای جناب تعمیرکار بشیم.
البته به حرف منم گوش نده ها!!!
از چندجا بپرس

هنوز تعقیرش ندادم دیروز میخواستم امتخانش کنم 125 تا باهاش رفتم با کیلومتر پراید هم تست کردم و دیگه تعقیرش نمیدم مگه میخوام خودمو بکشم تازه باد جلو وعقبم هم کم بود 125تا رفت

سلام دوستان من یه تلاش81 دارم روی انجینش نوشته ZXMCOخیلی ازش راضیم ....باور کنید موتور من 3ترکه با یه ساوین صفر 2ترکه و یه موتور 150 5 دنده که روی شاسی 125 سوار بود کورس گذاشتم همشونو سوسک کردم ولی150 وقتی میرفت دنده 5 میزد جلو ....صفحه کلاچ هم FDFبستم 12000 تومن....چه صفحه کلاچی ببندم خوبه

نوشته اصلی توسط مملی فنر

سلام دوستان من یه تلاش81 دارم روی انجینش نوشته ZXMCOخیلی ازش راضیم ....باور کنید موتور من 3ترکه با یه ساوین صفر 2ترکه و یه موتور 150 5 دنده که روی شاسی 125 سوار بود کورس گذاشتم همشونو سوسک کردم ولی150 وقتی میرفت دنده 5 میزد جلو ....صفحه کلاچ هم FDFبستم 12000 تومن....چه صفحه کلاچی ببندم خوبه

سلام صفحه کلاچت رو 6تایی بکن؛دیسک صفحه تو عوض بکن ک صفحه کلاچ 6تایی روش بخوره

سلام دوستان فیلمی از کیلومتر موترم گذاشتم دان کنید نگاه کنید.