موضوع: مقایسه تریل های 2 زمانه مطرح ایران

نوشته اصلی توسط لاکی

این که چهار زمانه هست با 17 اسب قدرت!!!

17 اسب نه لاکی جون. 24 اسب !

CRF250L will be made ... “The 250cc 4-stroke motor produces 24 horsepower at the wheel.

اینم جمله رو در گوگل SEARCH کنی میاد : CRF250-L HP

انتظار قدرتی در حد کراس های هندا و KTM DH هر کراس دیگه رو ازین نداریم.چون سیستم موتوری کراس بسیار قویتر ولی از طرفی پر استحلاکتر هست و به عبارتی میگن ساعتیه !
اما موتور های DUAL SPORT هندا برای مسافت های طولانی و استفاده ی چندین سال همراه با استحلاک بسیاااار کم و بدون دردسر و تعمیر طراحی شده.

کلیه محصولات KTM حتی اندورو هاش هم مثله کراس هاش پر قدرته . . . واسه همین هم تو مسابقات اندورو پیروز میشه چون متاسفانه اندورو هاش هم ساعتی هست !! یعنی با همون سیستم موتور کراس هستن!
و اگه یک بار بخوای باهاش تو مسابقات جهانی شرکت کنی از هندا و بقیه ژاپنی ها خیلی سر تره ! اما واسه استفاده مداوم برات چند قلو میزاد مگه اینکه مثله کراس ساعتی بهش برسی ! KTM با این شیوه تونست تو سبک اندورو پیروز باشه ! شرکتهای ژاپنی بیشتر به دوام فکر کردند. وگرنه کاری نداشت واسشون که سیستم کراس رو اینا پیاده کنن و 40 اسب قدرت تحویل بگیرن بجای 24 اسب ! به هر قیمتی ... !!

این موتور با این سیستم اگه 30.000 تا هم راه بره جز بنزین و روغن هیچی نمیخواد.چیزی که سالهاست هندا تو ایران به همه اسباطش کرد.


*** خیلی از بحث اصلی خارج شدم.فکر کنم بقیه بحث ها باشه واسه تاپیک مربوطش بهتره) مرسی*****