FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 10 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 96

موضوع: مقایسه تریل های 2 زمانه مطرح ایران

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه تریل های 2 زمانه مطرح ایران

    تو این تاپیک دوستان گرامی بگید کدوم تریل رو میپسندید.
    اگه کسی اطلاعات علمی و فنی
    راجع به معایب و مزایای هرکدوم نسبت به هم و همچنین مشخصات فنی رو به صورت مستند ارایه بده


    گزینه ها :

    suzuki tsr
    honda crm 250
    yamaha lanza 250
    kawasaki kdx 250

    یا هر تریل دو زمانه ای میشناسید و مطرح هست


    برای شروع خودم یه چیزی بگم.
    با وجود تمام خوبی های crm یک ضعف اساسی نسبت به سایر رقیب هاش داره و اون هم ضعف سوختن ترانزیستور هست که بسیار گرون هست و الان به حدود 1 میلیون رسیده.
    دوستان تجارب ر اعلام کنن و اطلاعات فنی هر موتور نظیر قدرت و غیره رو بگن.
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 25-02-1391 در ساعت 05:39 بعد از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط REZA OFF ROAD نمایش پست ها
    امروز زنگ زدم شرکت کویر گففت ktm 250 چهار زمانه شده 22میلیون
    شما گفته بودید چرا تو ایرن کسی KTM رو نگاه نمیکنه ؟با 22 میلیون میشه 6 تا CRM خرید.شاید میلیونر باشی بخری.
    واسه همین ما سراغ مقایسه KTM نمیریم.با این قیمته نجومی این KTM دو زمانه ش هم بالای 20 میلیون هست پس در کلاس دو زمانه در ایران مطرح نیست.تاپیک ما دو زمانه های مطرح ایران هستن.







    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    با مراجعه به سايت هندا مدل هاي تريلش رو ميشه ديد
    میخواستم بگم DUAL SPORT اشتباها نوشتم تریل .


    هندا CRM رو با CRF یا CRFX مقایسه نکنید چون کلاس ها فرق داره.باید با CRF-L مقایسه بشه
    CRF , CRFX اصلن ربطی به CRM و کارایی هاش ندارن !!


    این یک نمونه CRF-L مدل 2012 از هندا در واقع پسر HONDA CRM هست و میشه جایگزین CRM کردش و مقایسه کرد :

    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 31-02-1391 در ساعت 01:19 قبل از ظهر

  4. تعداد 5 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #32

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    میخواستم بگم DUAL SPORT اشتباها نوشتم تریل .


    هندا CRM رو با CRF یا CRFX مقایسه نکنید چون کلاس ها فرق داره.باید با CRF-L مقایسه بشه
    CRF , CRFX اصلن ربطی به CRM و کارایی هاش ندارن !!


    این یک نمونه CRF-L مدل 2012 از هندا در واقع پسر HONDA CRM هست و میشه جایگزین CRM کردش و مقایسه کرد :

    این که چهار زمانه هست با 17 اسب قدرت!!!

  6. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  7. #33

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط لاکی نمایش پست ها
    این که چهار زمانه هست با 17 اسب قدرت!!!

    17 اسب نه لاکی جون. 24 اسب !

    CRF250L will be made ... “The 250cc 4-stroke motor produces 24 horsepower at the wheel.

    اینم جمله رو در گوگل SEARCH کنی میاد : CRF250-L HP

    انتظار قدرتی در حد کراس های هندا و KTM DH هر کراس دیگه رو ازین نداریم.چون سیستم موتوری کراس بسیار قویتر ولی از طرفی پر استحلاکتر هست و به عبارتی میگن ساعتیه !
    اما موتور های DUAL SPORT هندا برای مسافت های طولانی و استفاده ی چندین سال همراه با استحلاک بسیاااار کم و بدون دردسر و تعمیر طراحی شده.

    کلیه محصولات KTM حتی اندورو هاش هم مثله کراس هاش پر قدرته . . . واسه همین هم تو مسابقات اندورو پیروز میشه چون متاسفانه اندورو هاش هم ساعتی هست !! یعنی با همون سیستم موتور کراس هستن!
    و اگه یک بار بخوای باهاش تو مسابقات جهانی شرکت کنی از هندا و بقیه ژاپنی ها خیلی سر تره ! اما واسه استفاده مداوم برات چند قلو میزاد مگه اینکه مثله کراس ساعتی بهش برسی ! KTM با این شیوه تونست تو سبک اندورو پیروز باشه ! شرکتهای ژاپنی بیشتر به دوام فکر کردند. وگرنه کاری نداشت واسشون که سیستم کراس رو اینا پیاده کنن و 40 اسب قدرت تحویل بگیرن بجای 24 اسب ! به هر قیمتی ... !!

    این موتور با این سیستم اگه 30.000 تا هم راه بره جز بنزین و روغن هیچی نمیخواد.چیزی که سالهاست هندا تو ایران به همه اسباطش کرد.


    *** خیلی از بحث اصلی خارج شدم.فکر کنم بقیه بحث ها باشه واسه تاپیک مربوطش بهتره) مرسی*****
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 31-02-1391 در ساعت 02:06 قبل از ظهر

  8. تعداد 9 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #34

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شدیدا با اقا محمد موافقم ژاپن تو همه عرصه های صنعت و تکلنوژی به عمر بالا و استهلاک کم شهرت داره نمیگیم کی تی ام بده ولی موتور ژاپنی همیشه یه سر و گردن بالاتره اینو من نمیگم تو فروم های خارجی هم بحث

    میشه حتی غربی ها با اینکه عرق ملی زیادی دارن به این موضوع اعتراف میکنن که ژاپنی ها کار کشته اند

    کیفیت و دوام و عمر بالا با قدرت و توان بیشتر رابطه معکوس داره

    درسته بی ربطه ولی ماشین تویوتا کرولا 16 ساله که تو خیابون راه میره و اخ نگفته ولی ماشین اروپایی با همون مدل و تو همون رنج کارکرد اوراق شده
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  10. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #35

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پسرداییم4سال پیش یه سوزوکیts200 خرید1500.صداش رو میشنیدی تنت میلرزید.اما انجینش یه مشکلی داشت،نمیدونم چی بود.فروختش1300.ارتفاعش هم خیلی بلند بود.قدرتش هم35اسب بخار!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  12. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان دوزمانه شناس و دوزمانه سوار !

    یه سوالی داشتم از خدمتتون

    میخواستم بدونم بین دوزمانه هایی که ذکر شد ، کدوشمون اصطحلاک پایینتری داره ، و به اصطلاح لوازمش عمر بیشتری میکنه؟

    ممنون

  13. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #37

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آخه نميشه هر دو آيتم رو با هم گفت !كم استحلاك: Lanzaو crm(مدل هاي زير 98)بدترينش سوزوكي tsr و ارزون ترينقطعات ارزون هم kdx اما كم استحلاك ترين نيست ! برعكسه crm كه كم استحلاك ترين اما گرونه!همه چي يك جا جمع نميشه ممل خان !ضمنا اين سوالات بعضي وقتا تو هر استان يك جواب داره!در پايان :تو دو زمانه ها رو دسته crm نيومده كروكوديل دوزمانه اس
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  15. تعداد 4 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #38

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران_جمهوری
    نوع موتور
    .......
    شغل و حرفه
    Network&Pc
    نوشته ها
    175
    تشکر
    376
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-07-1400 @ 02:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad aghili نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان دوزمانه شناس و دوزمانه سوار !

    یه سوالی داشتم از خدمتتون

    میخواستم بدونم بین دوزمانه هایی که ذکر شد ، کدوشمون اصطحلاک پایینتری داره ، و به اصطلاح لوازمش عمر بیشتری میکنه؟

    ممنون
    از لحاظ استحلاک پیشینه موتور مهمه یعنی دسته کی بوده آیا صاحب قبلی رس موتورو کشید؟ ولی در کل باید بگم از لحاظ استهلاک lanza پایین ترین استهلاک رو داره و همچنین میشه مدلهای بالاش رو خرید. crm هم عالیه وقدرتش هم از lanza بالاتره ولی یه خورده استهلاکش از lanza بیشتره.در کل من lanza رو پیش نهاد میکنم.


    به دنبال ویلچرى هــستم براى روزگـــار !

    ظاهرا پایى براى راه آمــــدن بامن ندارد …


  17. تعداد 2 کاربر از رضا افرود برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #39

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خودم لانزا دارم  پول عشقمو دادم لانزا من تکه من از صدای اگزوزش و کم استحلاک بودنش خوشم میاد از نظر قیافه تکه تکه تکه 
    موتور کم کار 2 زمانه گرونه من خودم 6 تومن پول موتور دادم به خاطر اینکه صفر صفر بود 
    کادیکس داشتم استحلاک اونطوری من ندیدم تو استحلاک شتاب سرعت تکه موتور اگه رو پاباشه 180 میره 
    motor faghat yamaha

  19. تعداد 5 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #40

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    27
    Last Online
    06-01-1392 @ 11:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چه فایده دیگه نمیشه باهاشون ان رود رفت

صفحه 4 از 10 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-3539-2-7.html

https:persianmotor.net-3539-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا