
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
بنزین معمولی که قرمز بوده حالا شده رنگ سبز ولی بنزین سوپر من نزدم چطوریه امتحان کردین چون جدیدا ندیدم کسی بنزین سوپر بزنه اصلا چه رنگی هست فرقی کرده یا همون قبلیه.
- - - Updated - - -
مکمل هم خوبه ولی قیمتش بالاست انجین نرم تر کار می کنه بهترینش گانک هست اگر جدیدا تقلبی نشده باشه .
اره هنوزسبزه واقعاعالی شده حیف که دیربه دیرمیادلامصب تامیریزی توموتورنسبت به بنزین معمولی 30درصدبهترگازمیخوره من توپمپ بنزین بعدازپل سه راه ملک شهربنزین میزنم وقتی که بخاطرنبودسوپردوباربنزین معمولی زدم سمته برگشت را146تامیرفتم بعدکه سوپراومدزدم همون مسیرا154رفتم وموتوربه راحتی دورمیگره یکی ازکارکنان پمپ بنزین گفت که بهتره توبنزینه یورو4مکمل نریزی چون خودش کامله.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
سفری کوتاه 300 کیلومتری به اردستان
خداییش دمت گرم اینجا را از کجا پیدا میکنی؟!!
اول تو گوگل ارث پیدا می کنم بعد می رم اکتشافتو عکس شاید جذاب نباشه ولی از نزدیک باید لمس کنی همیشه تنها حال و حوصله غر غر شنیدن ندارم
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
دمت گرم رییسی جان خیلی حال کردم نکته اش اینجاس که تنها...
این خونه بوده؟؟
دایلیمم که بهت حال میده اساسی...
سلام دوستان خسته نباشید چند روز پیش برای اینه دایلیم و چندتا قطعات امدم تهران رفتم نمایندگی گفتن نداریم ولی قیمتش 70 تومانه گفت برو از تعمیرگاه بگیر رفتم دنبال اینه دیدم چنگیزی کنار پاسژ میگه 120 تومان.رفتم قادر گفت 130 تومان.رفتم یه جای دیگه روبه روی داریوش گفت 135 تومان هر سه جا استوک بود.اخه کسی تو این تهران پیدا نمیشه اینه استوکو ارزون تر بده.تعمیرگاها تمام قطعات مصرفی موتورا رو پیش خرید می کنن که خودشون گرونتر بفروشن شرکتم که هیچ وقت چیزی نداره.دوستان اگه جایی میشناسن معرفی کنن ما یه اینه سمت راست بگیریم.موتورم ناقص نباشه.
دوستان اگه خدا بخواد میخوام یه دایلیم سفید 91میخوام بگیرم.موتور 1000 تا کارکردشه 2سال خواب بوده.راهنمایی میکنید مبه چی توجه کنم.موتور 2 سال خواب چه مشکلاتی ممکنه داشته باشه قیمتم 9 میگه دوستان یک سال صبر کردم و 8 تومن جور کردم.لطفا راهنماییم کنید
pooya.a
سلام داداش اول سر قیمت که نه تومان گرونه مدل 92 این قیمت هست و قبل خرید باید
1.فلاپ جایی شکسته نباشه.
2.موتور روشن کن ببین خوب استارت می خوره باتری رو نگاه کن.
3. موتور روشن کن دستو بزار رو اگزوز ببین انجین صدای اضافه ای نمیده.
4. یه دور با موتور بزن تو سرعت 40 تا 60 تا دستو بردار ببین موتور به سمتی کشیده نمیشه اگه به راست یا چپ کشیده بشه موتور چپی هست.
5.گاز موتورو یه ذره نگه داره ثابت ببین دوره موتور ریپ نزنه بالا پاین نره برای خودش که ممکنه استپر یا انژکتور موتور مشکل داشته باشه دور موتور بازی کنه.
6- لنت موتور نگاه کن هم عقب هم جلو.
7. از جلو موتور ببین کج نباشه موتور.
8. در اخرم ببر دیاگ بزن پیش تعمیرکار(سلیمانی )یا کسه دیگه که کارکرد دقیق موتور بهت بگه و تایید کنه
9. دفترچه سرویس اولیه موتور بگیر نگاه کن موتور کی سرویس شده و روی چه کیلومتری سرویس شده توش نمایندگی مینویسه.
از دوستان بازم سوال کن. شاید من یه چیزای گفته باشم اساتید وارد ترن
تقدیم به دوستان دایلیم سوار
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اگه اینا تایید شد منتظر عکس های بعد من باشید
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)