
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
یه تیپ دو یکی از دوستام داره میفروشه ۱۲ تومن ۴۰۰۰ تا راه رفته اگزوزم داره و موتورم طراحیه یاماها داره خیلی تکه موتورش
برای خرید و فروش و مشاوره تو تاپیک مربوطه پست بزنید.مرسی
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
بازم تاپیک خوابید باید خودم بیام ..
دیروز یه سفر 600 کیلومتری تنهایی رفتم دوستان از قبل پایه می شن برای رفتن موقع رفتن بهانه می یارن خوب سفر خوب بود یه جایی نزدیک کوه دنا روستای خفر موقع برگشتن می خواستم برم ابشار بی بی سیدان موتورم به مشکل برخورد خیلی ضد حال شد چون اونجا وسیله وانت پیدا نمی شد ازاصفهان 300 کیلومتر فاصله داشتم مسیرش کوهستانی و شیب خطرناک دست اخر ناامید نشدم چون مشکل از پمپ بود که روشن نمی شد تقصیر خودم بودم باک بی بنزین گذاشتم موتور داغ شد و نیم سوز شد با اندک ابزار خاصی که داشتم پمپ رابیرون اوردم و موتورش را کشیدم بیرون با اچار چند ضربه زدم به موتور پمپ دوباره گذاشتم سر جاش موتور روشن شد از خوشحالی پرواز کردم راه افتادم سمت سمیرم 15 کیلومتری سمیرم دوباره خاموش کرد همین عملیات را دوباره کردم تا موتور روشن شد بازم یکبار دیگه خاموش کرد تا اومدم اصفهان در خونه دیگه روشن نشد برای همیشه ....خواستم به دایلیم سواران بگم اگر این مشکل پیش اومد همین کار انجام بدن وقتی امپر بنزین چشمک می زنه حتما بنزین بزنین چون موقعی که پمپش را در اوردم خیلی داغ بود چون بنزینم کم بود و دست اخر با بنزین کم تخت گاز نرین چون هر چه بیشتر گاز بدین دور پمپ زیاد می شه زود داغ می شه .
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
البته با اجازه مدیران عکسا را اینجا گذاشتم چون نیاز نبود تاپیک جداگونه بزنم عکسا مربوط به کوهای دنا و روستای خفر می باشد روستای خفر اخر جاده است همین مسیر را باید دوباره برگردی هوا هم خیلی گرم بود .
داداش موتورت مشکی بود با تیون قرمزش کردی یا قرمز بود تیون مشکی زدی ؟
.... Blieve Made Who I Am
موتور کلا فلاپ قرمز بود یه فلاپ دست دوم مشکی در حد خش و شکسته پیدا کردم نصبش کردم.
اقای فلور
پلاک ترانزیت و چرا نمیکنی ؟
پلیس گیر نمیده ؟
INSTA : vahid.1995
نه کسی گیر نمی ده پلاک قانونیه مشکل نداره یه بار پلیس نگفت این پلاک چیه .
کسی میدونه الان میانگین قیمت فلاپای دایلیم چنده ؟
.... Blieve Made Who I Am
دو سمتش 450 تومن با هم...
زنگ زدیم گفت پمپ 328 هزار با مالیات 6 در صد می شه 348 هزار خلاصه با پول باربری و پیک می شه 360 هزار اخه پول مالیات جدیدا اضافه شده خیلی زوره ...خوب با تعمیر کار موتور سنگین مشورت کردم یه پمپ پرایدی بخر جنس خوب کره ای نهایت 100 هزار برات نصب می کنم با ضمانت تا 3 سال در ضمن گفت فشار شکن داره هیچ اسیبی به سوزن انژکتور نمی زنه شاید همین کار را کردم پمپ فابریکی را باید بی خیال بشم .
- - - Updated - - -
ما هم سیستم مخابراتی نصب می کنیم نزدیک 80 درصد سرقت می شن تمامی سرقتها اکثرن اشنا بودن در ضمن به همسایه بغل و هم واحدی اگر جوان معتاد دارن حتما سراغشون برو یه جوری تحقیق کن .
- - - Updated - - -
اقا اشتباه شد اون متن اخر برای سرقت نیجا ابی بوده از مدیران خواهش می کنم پاک بشه با عرض پوزش
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)