FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 148 از 485 نخستنخست ... 4898138144145146147148149150151152158198248 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,471 به 1,480 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1471

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Hyosung GT250R &2 ravan200& crf250/2007
    نوشته ها
    326
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-11-1399 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قشنگ شده البته اگه من باشم صندوق بالا رو نمیبستم (نضر شخصی)دمت گرم
    دارم تمرین میکنم

  3. کاربر زیر از FAARID برای این پست تشکر کرده است


  4. #1472

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا این فیلتر بنزین کجاس من کل دفترچه رو بالا پایین کردم نیافتم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط صفا نمایش پست ها
    نه داداش کجا لوازمش خوبه؟؟ یه نمایندگی داره که هر وقت میری یا قطعه نداره میگه بارمون نرسیده یا قیمت .... حساب مبکنه. میل لنگ دایلیم 986000 تومن خوبه؟؟ زنجیر تایم 106000؟؟ راهنما 75000؟؟ عجب خوبه. چهارشاخ کلاچ تک نمیده با صفحه و فنر 550000، صفحه کلاچ دایلیم هفت تاست دونه ای 10800، از اون جنس بهتر مال موتور هوندا گرفتم 5 تا 12000 تومن فنرهاشم دونه ای 500 تومن. جال نیست آقا جالب نیست. برای کسی که میخواد با موتور بره سر کار و بیاد خیلی هزینه داره، فقط باید مثل یه r1 جمعه به جمعه یه دوری باهاش زد.


    داداش این موتور برای سرکار رفتن اومدن نیست شما یه راکرز یا موتور ایرانی سوارشی برای کار بهتره.برای من همش تو پارکینگه گاهی تو شهر کارداشته باشم باهش میرم الانم انقد گرمه که نمیشه سوار شد .این قطغاتی هم که گفتی بندرت مورد کسی استفادش بشه
    قبلا راهنما دونه ای 34 بود این تکش 75 یا جفت؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    داداش چرا فلاپ بغلاتو مشکی کردی یه جوری شده

    - - - Updated - - -

    کسی آینه تاشو یا راهنما دار دیده برا دایلیم؟

  5. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  6. #1473

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راهنماش دونه ای 32000 تومان در مورد فلاپ از کسی دست دوم خریدم البته چند جاش شکسته و ترک داره فابریکی خودش قرمزه حدود 200 هزار خریدم سه تیکه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط FAARID نمایش پست ها
    قشنگ شده البته اگه من باشم صندوق بالا رو نمیبستم (نضر شخصی)دمت گرم
    مرسی در مورد صندوق بالا نهایتش جدا می شه ولی شاسیش باید باشه چون دو تا صندوق بغل با اون فیکس شده .

    - - - Updated - - -

    فیلتر بنزین داخل باکه بنزینه یکمی دردسر داره ولی ارزش داره طبق دفترچه کاور رو باک را باز کنن شلنگ بنزین و سر ریز بنزین را جدا کن سه تا پیچ الن دار را باز کن با دقت پمپ بنزین را بیار بیرون زیر خود پمپ یه فیلتر موجوده خیلی هم سیاه شده با دقت با یه پیچ گوشتی یه سو جداش کن خود فیلتر من 5 بار بنزین شستم تا تمیز شد بعد با دقت فشار می دی مثله دکمه کاپشن نصب می شه پمپ را می گذاری سر جاش سه تا پیچاش را نصب می کنی یه نکته مهم شلنگ بنزین را نصب نکن سوکت برقش را نصب کن کلید را روشن کن تا بنزین ازش خارج بشه این کار را دو سه بار انجام بده تا کثیفی بنزین از پمپ خارج بشه وگرنه به داخل انژکتور می ره مشکل ساز می شه دیگه بهتر از این نتونستم توضیح بدم موفق باشید.

  7. تعداد 4 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1474

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دمت گرم
    ولیاین خیلی کثیفه فایده نداره
    فردازنگ میزم اگه داشته باشن عوض میکنم

  9. #1475

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    کسی آینه تاشو یا راهنما دار دیده برا دایلیم؟
    یکی از بچه ها چند سال پیش انداخته بود فکر کنم آینه هایابوسا بود کلی درده سر بهش خورونده بود
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  10. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  11. #1476

    موتور سوار

    نوع موتور
    آپاچی 180 کرین
    نوشته ها
    39
    تشکر
    226
    Last Online
    12-07-1393 @ 05:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها
    دوباره به سرم زده دایلیم بگیرم
    نظرتون چیه یه دونه صفر تیپ دو از شرکت بگیرم؟ من تاحالا دایلیم صفر نگرفتم دوستانی که صفر خریدن تا چند وقت بدون خرج بوده و فقط روغن عوض کردن ؟
    قیمت جدیدش هم 13.5 میلیون شده

  12. #1477

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    دمت گرم
    ولیاین خیلی کثیفه فایده نداره
    فردازنگ میزم اگه داشته باشن عوض میکنم
    نداره گفت کاملش داریم منظورم پمپ بنزین 360 هزار فیلترش توری پلاستیکیه چیز خاصی نیست با بنزین بشور حله.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط pouyatell نمایش پست ها
    سلام بچه ها
    دوباره به سرم زده دایلیم بگیرم
    نظرتون چیه یه دونه صفر تیپ دو از شرکت بگیرم؟ من تاحالا دایلیم صفر نگرفتم دوستانی که صفر خریدن تا چند وقت بدون خرج بوده و فقط روغن عوض کردن ؟
    قیمت جدیدش هم 13.5 میلیون شده
    13 میلیون زیاده بگردی دست دوم تمیز پا به صفر گیرت می یاد من سفید سراغ دارم 2000 کاکرده می گه 9500 تومان تیپ 2 البته اصفهانه تو تهران بگردی بهتر گیر می یاد .

  13. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1478

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خودم نظرم همیشه رو صفره
    اگر هم دسته 2 می خوای بگیری 100٪ باید مطمئن باشی که سالمه و صاحبش چطوری باهاش رفتار کرده.
    من 89صفر گرفتم هنوز هم خرج اساسی براش نکردم
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  15. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1479

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من فکر کنم یه فیلتر بعد پمپ بنزین اضافه کنیم بهتر باشه چون این فیلترو بشوریمم فک نکنم مثل نوش بشه
    این فیلتر کاغذی ها (داخلش کاغذ بود) من رو پالس مینداختم خعلی خوب بود تو حرارت هم ترک نمیخورد

  17. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  18. #1480

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه قرمز هم من سراغ دارم خیلی تمیزه مدل 90 کم کارکرد در حد صفر، میگه 10 تومن، فکر کنم 6 تا کار کرده، از اون آدم وسواسها که لک نباید رو موتور باشه. نمیدونم الان فروخته یا نه، ولی تا هفته پیش تو پارکینگشون بود. خواستی شمارشو بهت بدم باهاش صحبت کن.

  19. کاربر زیر از صفا برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:19 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا