|
|
|
|
|
|
خدمت شما عرض شود که ... مسابقات اون روز اولی بود که تو ترک کا ت ام با هم سوارشدیم و (به گفته خودت) جفت پاهات از شدت فشار و شتاب موتور تو شیب و چند کیلومتر مسیر شروع کرده بود
لرزیدن روی رکاب عقب موتور بنده! یادت که نرفته...
کامل خاطرت هست وقتی پیاده شده بودی بالای کوه و جفت پاهات رو نشون میدادی که داشت می لرزید... بگذریم.
نیما من هم با دبی تماس گرفتم هم با اتریش.
قضیه به طور خلاصه از این قراره:
250 شش روز به طور فابریک هر سه نقشه روش نصب هست... البته از من vin رو هم دبی خواست هم اتریش. کلید زیر صندلی باید از 1 به 2 تغییر کنه همین...
در این صورت دکمه فرمون با تغییر کلید بالا از حالت استاندارد به خشن تغییر میکنه.
اگه شکی هست توی کتاب راهنمای 2012 شش روز هم همین صحبت کا ت ام اتریش و دبی عنوان شده. برو به صفحه تیون انجین...
مبحث نرم افزاری موتور شش روز بسته شده. (جواب دبی و اتریش و دفترچه راهنما یکی هست)
حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.
WELCOME TO THE FAMILY >> TO THE PURE FUN >> TO THE SHOW >> TO THE EDGE TO ADVANTURES >> TO THE THOUGHTEST GUYS >> TO AMBITION >> TO ULTIMATE SPEED >> TO THE FESTIVAL >> TO THE FEELING BEING .... READY TO RACE ,,, KTM
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)