FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 158 از 490 نخستنخست ... 58108148154155156157158159160161162168208258 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,571 به 1,580 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1571

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان_Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 220 & Pulse 180
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    69
    تشکر
    66
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1395 @ 09:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام بر همه کسی قیمت نداره!

  3. #1572

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حتما روغن موتورو تو آب بندی تعویض کنید از اون مهمتر فیلتر مش یا همون فیلتر پلاستیکی هست

    که پشت مهره تخلیه روغن قرار داره .آهنربای بسیار قویی برای جذب براده ها داره و این انجین هم براده داره

    حتما کاملا تمیزش کنید .هم ns هم انجین ktm براده داره کم کم که موتور عمرش میره بالا براده ها نرم و کم میشن

    ولی اوایل ممکنه چیزهای عجیبی هم در بیاد از توش


    فقط یک انجین ژاپنی براده نمیده اونم چون فیلتر آهن ربایی ندارن!!! "BAJAJ/KTM R&D TEAM"

  4. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1573

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    سمت راست ns200 همسفر ما به ارمنستان بود 3500 کیلومتر ماشالا اخ نگفت بدون صدای اضافی از انجین.
    Pulsar 200NS تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMG_0773.JPG (107.2 کیلو بایت)

      این فایل 352 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 11 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1574

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    apachi puls NS now---> puls180
    نوشته ها
    23
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1400 @ 04:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام برادر یه اپاچی طرح جدید دارم میخواستم مثل شما لاستیکاش رو پهن کنم عقب خودش7 110.80.1 هست میخوام 130.70.17 بندازم می خوام بدونم به دو شاخ گیر نمیکنه و مشکلی ایجاد نمیشه و لازمه ریگلاژ رو بیاری عقب؟ یا زنجیر اضافه کنی یا نه ؟ و چه مارک با چه گلی انداختی؟ واسه جلو هم خودش 90.90.17 هست از بین اینا کدوم بهتره و میخوره به نظر شما 100.80.17 100.70.17 110.80.17 110.70.17 ممنونت میشم راهنماییم کنید تو تاپیک خود اپاچی کسی ج درست نداد

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط doost7070 نمایش پست ها
    من یه آپاچی داشتم 110 بود فابریکش . لاستیک عقب رو 130 کردم البته بزور جا رفت .. ولی مشکلی پیش نیومد راحت بود و نرم تر تو پیچ ها خیلی تاثیرش بیشتره .


    سلام برادر یه اپاچی طرح جدید دارم میخواستم مثل شما لاستیکاش رو پهن کنم عقب خودش7 110.80.1 هست میخوام 130.70.17 بندازم می خوام بدونم به دو شاخ گیر نمیکنه و مشکلی ایجاد نمیشه و لازمه ریگلاژ رو بیاری عقب؟ یا زنجیر اضافه کنی یا نه ؟ و چه مارک با چه گلی انداختی؟ واسه جلو هم خودش 90.90.17 هست از بین اینا کدوم بهتره و میخوره به نظر شما 100.80.17 100.70.17 110.80.17 110.70.17 ممنونت میشم راهنماییم کنید
    گرگان

  8. #1575

    موتور سوار

    محل سکونت
    AHWAZ
    نوع موتور
    Pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    مدیریت چاپخانه
    نوشته ها
    39
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 11:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آپاچی تا 130 برای چرخ عقب بیشتر ساپورت نمی کنه . جلو هم بنظر من دست نزن چون تاثیری چندانی نداره بین 90 و 100 .
    آپاچی مشکلش اینه چرخاش تو آب بشدت ضعیف عمل می کنه اما اگه عوضش کنی عالی میشه .
    من مارک دانلوپ روش انداختم راضی بودم اما شماره یادم نیست فقط می دونم 130 دانلوپ بود .

  9. #1576

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان_Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 220 & Pulse 180
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    69
    تشکر
    66
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1395 @ 09:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لطفا قیمت بذارید!

  10. #1577

    موتور سوار

    نوع موتور
    NS 200
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    09-08-1394 @ 05:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    امروز موتور بردم واسه سرویس اولیه

    1100 تا رفته بود ( بردم تعمیرگاه مرکزی - خ جشنواره )

    کلا آچار کشی شد، همه پیچ ها شل شل بودن !

    آخر سر اومد روغن رو هم عوض کنه که دیدم بهران پیشتاز سوپر داره میریزه ! ازش پرسیدم توی دفترچه یه روغن دیگرو گفته بریزیم، گفت کارخونه به ما گفته فقط همینو بریزیم !!

    الان چی کار کنم ؟ عوض کنم ؟ نکنم ؟ چی بریزم ؟

  11. #1578

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به روغن اونقدر حساس نباشین این موتورا سنگین که نیستن بخای بهترین روغنو بریزی توش موتور سنگین بحثش فرق داره چون هم یه چیش بشه فقط 200.300باید دست مزد تعمیرکار بدی حداقل و یه تعمیر کوچولوش برات 500.600 در میاد... درجه کیفی sl 20.50 خوبه براش هربرندی هم بود بود... فقط سر موقع باید عوض شه روغنش پیشنهاد کارخونه رو زیاد جدی نگیرین...الان کارخونه برا مگلی گفته روغن موتورکس 10.30 بریزین...اولا این روغن تو مشهد نیست بعدشم لیتری 60 تومنه شایدم بیشتر بعد من سر هر 1000 تا باید عوض کنم و هربار 1/5 لیتر... هر دفه یه تعویض روغن برام 100 تومن آب میخوره من برا ماشینم روغنو فیلتر روغنو فیلتر هوا عوض میکنم و بهترنو میریزم اینقد نمیشه... برا همین من مارک موتوسل میگیرم 10.40 پایه گیاهی لیتری 16تومن سر جمع در میاد 24 که من 22گرفتم از یارو چون همیشه جا اون میرم...خب اون 78 تومنو میزارم کنار واسه خرجای وسایل مصرفی مثه لنتو این چیزا
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  12. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1579

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alimzd نمایش پست ها
    سلام دوستان

    امروز موتور بردم واسه سرویس اولیه

    1100 تا رفته بود ( بردم تعمیرگاه مرکزی - خ جشنواره )

    کلا آچار کشی شد، همه پیچ ها شل شل بودن !

    آخر سر اومد روغن رو هم عوض کنه که دیدم بهران پیشتاز سوپر داره میریزه ! ازش پرسیدم توی دفترچه یه روغن دیگرو گفته بریزیم، گفت کارخونه به ما گفته فقط همینو بریزیم !!

    الان چی کار کنم ؟ عوض کنم ؟ نکنم ؟ چی بریزم ؟
    به نظرم تعویض کنین بهتره خیلی روغن ارزونی ریخته

  14. #1580

    موتور سوار

    محل سکونت
    AHWAZ
    نوع موتور
    Pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    مدیریت چاپخانه
    نوشته ها
    39
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 11:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه سوال فنی >
    ما تو شهرمون نمایندگی پالس نیستش
    بنظر شما واسه آچارکشی مشکلی نداره ببرمش پیشه یه مکانیک خوب ؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:43 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا