FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 123 از 490 نخستنخست ... 2373113119120121122123124125126127133173223 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,221 به 1,230 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1221

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    2
    Last Online
    14-05-1393 @ 03:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام... باروحو روان آدم بازی میکنن این عکسها.خخخخ
    این کلاهی که تو عکس سومی هستو کجا میشه پیدا کرد ؟ قیمتشم بگید ممنون.

  3. #1222

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرون
    نوع موتور
    Pulse 200NS _ Pulse 135LS
    شغل و حرفه
    Gamer
    نوشته ها
    82
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-12-1395 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kamangir2020 نمایش پست ها
    سلام... باروحو روان آدم بازی میکنن این عکسها.خخخخ
    این کلاهی که تو عکس سومی هستو کجا میشه پیدا کرد ؟ قیمتشم بگید ممنون.
    تو گمرک میتونی پیدا کنی قیمتشم فکر کنم از 500 به بالا هستش

  4. کاربر زیر از oldsnake برای این پست تشکر کرده است


  5. #1223

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 9 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1224

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن فول سنتتیک براش بهتره . SLبودنش مهم نیست چون روغن های فول سنتتیک از sg تا sl رو کاور میکنن

    حتما استاندارد jaso-ma و jaso-ma2 داشته باشه

    غلظت هم میتونید هم 10W40 یا 10W50 یا 20w50 یا 10W60یا 20W60 استفاده کنید

    برای کمتر هزینه کردن روغن سمی سنتتیک semi syntethic هم موردی نداره

    مورد این موتور فقط رعایت 2000 کیلومتر آب بندی جدی هست و سرویس به موقع روغن

    و فیلتر در این دوران که متاسفانه ....!!!

    واقعا شرکت فارس موتور خودشو ....ده با این راهنمایی فقط روغن 20W50 SL استفاده کنید !!!!

  8. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1225

    موتور سوار

    محل سکونت
    گنبد کاوس
    نوع موتور
    wave 83
    نوشته ها
    15
    تشکر
    11
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-03-1393 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته که میگن ان اس خوب در نیومده اخه من خودم چند تا شو دیدم که سر سیلندر باز کرده بودن بخاطر صدای موتور که غیر عادی بود

    - - - Updated - - -

    درسته که میگن ان اس خوب در نیومده اخه من خودم چند تا شو دیدم که سر سیلندر باز کرده بودن بخاطر صدای موتور که غیر عادی بود

  10. کاربر زیر از nouri_bajaj برای این پست تشکر کرده است


  11. #1226

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وقتی گازو تا ته بگیری بری هر موتوری باشه میترکه.

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

  12. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  13. #1227

    موتور سوار

    محل سکونت
    در همین نزدیکی
    نوع موتور
    nadaram
    نوشته ها
    169
    تشکر
    279
    Last Online
    08-09-1399 @ 11:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پولسار ان اس به دلیل اینکه دارای قدرت مانور خوب ( اندازه فرمون) و نیز شتاب اولیه مناسبه همه از اول شروع می کنن به تخته گاز رفتن
    اما در مراحل آب بندی هر موتوری( چه ژاپنی چه هندی و ...) باید حد مجاز دور موتور و سرعت مجاز در دوره اولیه کارکرد انجین رعایت شود
    قبل از اینکه کلیه قطعات انجین از جمله سیلندر سوپاپ و ... بتونند به یک توازن برسند و احتمالاً در ساییدگی های اولیه به وجود می اد که در نهایت با 1000 کیلومتر اولیه
    و تعویض روغن و فیلتر از انجین خارج می شود و از این به بعد می تونید با سرعت دلخواه ( تا سقف دور موتور مجاز) برونید.
    **به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**

  14. تعداد 6 کاربر از nazamm برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1228

    موتور سوار

    محل سکونت
    گنبد کاوس
    نوع موتور
    wave 83
    نوشته ها
    15
    تشکر
    11
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-03-1393 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش من مام همون کارو میکنیم دیگه ولی برعکس شد موتوری که اب بندی شد صدا داره اما موتوری که از همون اول تخته کرد صدا نداره دادا

  16. #1229

    موتور سوار

    نوع موتور
    apaghe 180 new
    نوشته ها
    58
    تشکر
    37
    Last Online
    02-12-1402 @ 09:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته من چند تاشو دیدم صدا میکنه

  17. کاربر زیر از تکسوار برای این پست تشکر کرده است


  18. #1230

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فعلا نمیتونم نظر بدم الان رو 1000 هست خبری از صدای غیر عادی نیست

    دورموتور بالای 4000 نباید بره مخصوصا تو دنده های سنگین

    اگر 2000 رو رد کردم خبری نشد یعنی خوبه

    روغن مصرفی موتورکس و فیلتر روغن اصلی

    ضمنا در کل این موتور با پالس 180 یا 200 خیلی تفاوت نداره

    موتوره کار هست هر چی بیشتر فشار بیاری زودتر خداحافظی میکنه

    مصرف سوخت در 1000 تای اول صدی 2.1 لیتر با اینش خیلی حال کردم

    حداکثر سرعت در 1000 تا اول 48 کیلومتر

  19. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا