
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
موتورای بدی نیست واقعانرم وبا کیفیت هستش فقط پیچ میچاش همه شل هستن چون تازه اومده یک مدت طول میکشه تااشکالاتش رفع بشه.
داداش بهت گفتم که اگه اونی که از موتورت بیرون اومده ساچمه باشه باید منتظر عواقب بدی باش . راستی موتور منم وقتی موتور درجا کار میکنه یه صدای اضافی که مطمعنم برای سیستم کلاچ هستش را داره وقتی کلاچ میگیرم صدا حذف میشه . انگار که داره چیزی سایده میشه و ولی از موتورم چیزی قاطی روغنش چیزی بیرون نیومده . کسی از دوستان همچین مشکلی باهاش نداشته
اونصداراموتورمنم میدادصدای بلبرینگ کلاچ هست ازیک موتوری پرسیدم گفت عادیه.
Im not the best but better than the rest....wow
مانندمگلی که مشکلات بسیارداشت و بعدازچندسال بیشتر عیبهای ان رفع شداین موتورهم همینطوره شایددرمدلهای بالاترعیبهای ان رفع بشه.
سلام دوستان. من قصد دارم این موتورو بخرم. چنتا سوال داشتم. اول می ارزه که نسبت به تریل های 7 تومنی پول برا این بدی؟ دوم نسبت به قیمت کیفیتش خوبه؟ سوم شتابش نسبت به 200 بودنش چطوره؟ چهارم قطعاتش گیر میاد؟ سوال آخر . موتور کم دردسر و نرم تو این رنج قیمت چی خوبه؟
ویرایش توسط Adrenaline : 26-01-1393 در ساعت 09:37 بعد از ظهر
داداش 200ns و ns200 یکین دیگه
واسه زیر پا خوبه ولی اگر فقط واسه زیر پا میخوای چرا میخوای اینقدر هزینه کنی یه پالس 180 هم کارتو راه میندازه ولی اگر میخوای با موتور زیر پات هم یه حالی بکنی 220 خوبه از نظر قدرت و شتاب 200ns یه کم بالاتر از
220 هست
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)