|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
نمیدونم ربطی به بحث داره یا نه ولی درمورد طراحیش باید بگم بسار شبیه بهhonda unicorn 155ccهست دقت کنین کپی همینه فقط یه کوچولو خیلی کوچولو موچولو فرق داره درست میگم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خیر دوست عزیز طرح هوندا cb1000r هستشنوشته اصلی توسط sajjadme
کپی برداری نیست ، علم طراحی بسیار به روز و همراه با هم داره پیش میره و عوامل آیرودینامیکی و تجاربی که کمپانی های بزرگ در سالیان دراز به اون رسیدن تجربه هایی رو به اونها داده تا قسمتهایی رو انتخاب کنن در طراحی که دارای زوایای خاصی هست که شکلی از موتور برای موتورهای استریت و نیکد بوجود میاره که تمام طراحان دارن اون رو رعایت میکنن پس ما در بسیاری از موتورها شاهد تشابهات زیادی در طراحی هستیم ، و الان در خودروها هم با اینکه فضای بسیار بیشتری برای منحصربفرد کردن طراحی دارن بازم شباهت زیاد هست و این خودروها که هدفشون بازار و خانواده ها هست تشابهات زیادی در طراحی میبینیم که عواملی چون علم طراحی تا به این لحظه و سلیقه اکثر عموم و .... تولیدی رو با این هدف به سمتی میبره که شاهد تشابه بین اونا میشیم
و در واقع پشت پرده اهداف کارخانه ها کپی برداری از سیاستهای دیگر کارخانه جات موفق هست وگرنه قالب ساخت هیچکدوم از این موتورها یکی نیست
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
سلام.امروز 220 بردم مغازه كزاشتم واسه فروش. هيجي نشده دلم براش تنك شده...
كسي قيمت 200 داره?
اينجا يه 92 صفر كزاشتن 9 تومن. :///
دوستان عزیزهواستون باشه که پس ازخریدان اس دراولین فرصت موتورابدیداچارکشی اونم به یک کاربلدچون این موتورتیتیش مامانی جمع شده وتمام پیچهای بدنه وموتورشله شله من دوروزپیش موتورم جام کردبعدکه بازکردن انگارپیچ دستگاه برق ول شده ورفته موتورانابودکرده وساچمه فنرفشارروغن به طرزعجیبی غیب شده وموتورجام کرده.
دقیقا برای من تو صیاد شیرازی پیچ گازش افتاد . رفتم نمایندگی باید دو تا پیچ می بست که یه دونه بست اونم پیچش بهش نمی خورد مجبور شد با چسب 123 بزن بهش . منم رفتم ابزار فروشی پیچ خریدم رفتم خونه خودم دوتا پیچ هم سایز خودش انداختم . البته هنوز آچار کشی نکردم . 600 هم بیشتر نرفته .
یعنی حتی موتورگازی بدی مونتاژکنن بازم عیب میکنه
سلام دوست من من دیروز قیمت گرفتم 8.600 ولی گفت چند روز آینده شرکت 400 گرون میکنه
- - - Updated - - -
سلام دوست من من دیروز قیمت گرفتم 8.600 ولی گفت چند روز آینده شرکت 400 گرون میکنه
بیا بعد بگید مگلی بده
اگه اینجوری باشه که زده رو دست مگول
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)