|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
ديشب حوالي ساعت ١٢ شب تو خيابون بهشتي دوتا از برادراي زحمت كش نيروي افتظاهي خيلي هم بولاخ بودن سوار يه پالس ٢٠٠ ان آس مشكي با نمره پلاك پليس ديدم چپ چپ نگاه ميكردن فكر كنم دنبال نفس كش ميگشتن
سلام دوستان .باعرض پوزش خواهشا نظرات دیگران براتون مهم باشه و سریعا جبهه نگیرید.وقتی حرف تاپ اسپید زده میشه اصلا مهم نی موتور میلرزه میرقصه نعره میکشه یانه.....!!!
دیروز تست تاپ اسپید کردم با کیلومتر خودش.کاملا هم واقعی هست من هیچ تعصبی رو این موتور ندارم که بخوام رو هوا یه حرفی بزنم....
باد تقریبا اصلا نبود.جاده کاملا صاف.وزن من بالباس و کلاه رفتم رو ترازو 94 کیلو.
موتور در حال پاره شدن به 151 کیلومتر رسید دیگه هم نمیرفت اصلا عمرا.
سلام دوستان
من این موتور رو دو ماهه که خریدم و سوار میشم.خدا وکیلی از همه چیش راضیم و حرف نداره(ترمز ها - نرمی - سرعت و شتاب بالا و ...) فقط نمیدونم چرا صدای موتور در حالت درجا چرا اینقدر ضایعست.عین تراکتور صدا میده.نمیدونم این موتور ها فیلر داره؟ عین صدای سوپاپه و آیا بعد از گارانتی اول بر طرفش میکنن یا مادرزادیه؟؟؟
ویرایش توسط saeed_x111 : 04-11-1392 در ساعت 09:33 قبل از ظهر
دوست عزیز قبلش چه موتوری داشتید ؟نوشته اصلی توسط saeed_x111
موتور قبلیت چی بوده ؟ شاید به صدای اون عادت داری ولی در کل صدای غیر عادی نمیده . گرید روغن موتورت چیه ؟ شاید زیادی پایین هست اگر چه الان زمستونه زیاد نشون نمیده
Bikes don't kill people. People kill people
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
آقای رئیسی نگو کورش 220 رو داده این رو گرفته
این موتور اقا کوروش نیست قراره دایلیم بخره این موتوره رفیقم ماله اقای فرهوده ....ولی بگذریم انصافا این ns خوب راه می ره با این حجم 200 سی سی ولی نه اون سرعتی که قبلا دوستان می گفتن با دایلیم تو سرعت 100 کیلومتر 10 کیلومتر خطا داره یعنی دایلیم 100 تا می ره ns 90 تا نشون می داد شتابش که حرف نداشت.آقای رئیسی نگو کورش 220 رو داده این رو گرفته
ویرایش توسط flower : 05-11-1392 در ساعت 08:40 قبل از ظهر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
من200 معمولی داشتم روغن 20/50 و با 10/40 هم امتحان کردم.
فقط مال منم نیست .یکی از دوستان هم داره همینه.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)