FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 82 از 490 نخستنخست ... 327278798081828384858692132182 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 811 به 820 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #811

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    16
    تشکر
    7
    Last Online
    24-12-1396 @ 04:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    گردگیر ^ خار پشت پیستون اصلا شباهت بهم ندارن /کالیپر و ترمز زیاد باز کردم اما خار پشت پیستون ندیدم تاحالا میشه یه عکس بزارید برام جالبه؟
    باشه فقط ماله پالس نیست اما مثل هم هستن
    گه هوا خوب بود یه فیلم از موتورمم میزارم یه خورده دستکاریش کردم (چون تازه 300 تومن خرجش کردم) دور موتورش راحت به 11.5 ،12 میرسه ولی فقط تا دنده 3 دنده 4و5 به 8 هم نمیرسه .
    HRH

  3. کاربر زیر از zz5373659 برای این پست تشکر کرده است


  4. #812

    Banned

    محل سکونت
    ✠ HELL ✠
    نوع موتور
    ندارم:|:):(
    نوشته ها
    28
    تشکر
    3,299
    Last Online
    12-12-1392 @ 09:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zz5373659 نمایش پست ها
    باشه فقط ماله پالس نیست اما مثل هم هستن
    گه هوا خوب بود یه فیلم از موتورمم میزارم یه خورده دستکاریش کردم (چون تازه 300 تومن خرجش کردم) دور موتورش راحت به 11.5 ،12 میرسه ولی فقط تا دنده 3 دنده 4و5 به 8 هم نمیرسه .
    داداش شما که خودت اوستایی
    ولی این حرکات رو میزنی موتور به ف میره

  5. تعداد 2 کاربر از ماکیاولی برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #813

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان مراقب گرفته شدن ایستگاهشون باشن !!!کلا

    در مورد اگزوز arrow اون دوستمون میپرسه باید بگم اگر کویر انبار اگزوز یا همون مافلر رو آورده (برای ns) حتما لوله یا کالکتور رو هم مخوصوص این موتور آورده (شماره قطعه تو همون عکس مشخصه )

    چون انبار دوک قاعدتا واسطه مخصوص خودش رو داره و به پالس نخواهد خورد

    اون پالسهای رنگووارنگ هم ایران نمیاد مخصوص بازار این منطقه نیست اگر دقت کنید شلگیر روی چرخ عقب رو هم کلا ندارن (مالزی و سنگاپور و...)

    معمولا کویر آب تو آسیاب بقیه نمی ریزه و موتوری که محصول خودش نباشه براش یک پیچم نمیاره .فکر میکنم کلا چنین اگزوزی رو نیارن مگر رویه کاری کویر عوض شده باشه

  7. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #814

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    390
    تشکر
    781
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-09-1402 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    دوستان مراقب گرفته شدن ایستگاهشون باشن !!!کلا



    نیما خان یعنی چی ؟

  9. #815

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-06-1393 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    دوستان مراقب گرفته شدن ایستگاهشون باشن !!!کلا

    در مورد اگزوز arrow اون دوستمون میپرسه باید بگم اگر کویر انبار اگزوز یا همون مافلر رو آورده (برای ns) حتما لوله یا کالکتور رو هم مخوصوص این موتور آورده (شماره قطعه تو همون عکس مشخصه )

    چون انبار دوک قاعدتا واسطه مخصوص خودش رو داره و به پالس نخواهد خورد

    اون پالسهای رنگووارنگ هم ایران نمیاد مخصوص بازار این منطقه نیست اگر دقت کنید شلگیر روی چرخ عقب رو هم کلا ندارن (مالزی و سنگاپور و...)

    معمولا کویر آب تو آسیاب بقیه نمی ریزه و موتوری که محصول خودش نباشه براش یک پیچم نمیاره .فکر میکنم کلا چنین اگزوزی رو نیارن مگر رویه کاری کویر عوض شده باشه
    برای nsکه نیوورده تو فروشگاه آنلاینش فقط انبارش هست که برای هیو هست.
    رابط رو گفتم شاید تو بازار باشه کویر موتور که یه رابط داره اونم برا هیو

  10. کاربر زیر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده است


  11. #816

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    16
    تشکر
    7
    Last Online
    24-12-1396 @ 04:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ماکیاولی نمایش پست ها
    داداش شما که خودت اوستایی
    ولی این حرکات رو میزنی موتور به ف میره
    اوسا نیسم ولی یه چیزایی بلدم
    اینم فیلمی که گفتم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    HRH

  12. کاربر زیر از zz5373659 برای این پست تشکر کرده است


  13. #817

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تاپ اسپیدش چند تاست؟
    ...two stroke


  14. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  15. #818

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-06-1393 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    تاپ اسپیدش چند تاست؟
    علی آقا من 95 کیلو هستم با این موتور به 142 رسیدم بازهم راه داشت مطمن هستم یه نفر 60کیلویی با این موتور به نزدیک 160 هم میرسه.
    ولی دوستان میگن این غیر ممکن هست....حالا من نمیدونم چرا؟از هر کی داره هم بپرسی میگه 160 تا رفتم....ولی دوستان میگن با توجه به اسب بخارش این سرعت را نمیره....من بشون میگم ktm duke 125 که 15 اسب هست را کدام پالس 220 که 20اسب هست چه در شتاب و چه درسرعت میتونه بگیره؟؟؟؟؟؟....!!!!یا نینجا ومگلی هم سر عت و هم شتاب یکی نینجا 34 مگلی27....
    موتور فقط تو تست تاپ اسپیدش مشخص میشه نه با اسب بخار و این حرفا.....
    دوستمون هم میگن اصلا نیاز به زدن تا پ اسپید نی من میدونم این موتور برا سرعت نیست ولی بعضی جاها سرعت رفتن با موتور نیازه مثلا وقت کل کل با یه نفر دیگه!!!!!!!
    ببخشید طولانی شد ولی حرف دلم بود.!!!!
    آخی راحت شدم....خخخخخخ

  16. تعداد 6 کاربر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #819

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان چقدر پالس ٢٠٠ ان اس زياد شده من روزي پنچ شيش تا ميبينم چيزي كه جلب توجه ميكنه صداشه كه صداي تراكتور ميده اما تو دور بالا خوبه يه جورايي آدم ميبينم از نزديك ميگن كه واقعا با اين قيمت نميارزه اگه يه سري موقع ها دقت نكني با پالس ١٣٥ اشتباه ميگيري

  18. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #820

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 135LS cocktail wine red
    نوشته ها
    114
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-08-1396 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    دوستان چقدر پالس ٢٠٠ ان اس زياد شده من روزي پنچ شيش تا ميبينم چيزي كه جلب توجه ميكنه صداشه كه صداي تراكتور ميده اما تو دور بالا خوبه يه جورايي آدم ميبينم از نزديك ميگن كه واقعا با اين قيمت نميارزه اگه يه سري موقع ها دقت نكني با پالس ١٣٥ اشتباه ميگيري
    واقعا صدای اگزوزش کمه ... چه جوری میگی صدای تراکتور میده ... صداش عین موتورای شارژی و خیلی کم .

  20. تعداد 3 کاربر از M.amin برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:12 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا