|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
پاسخ : Pulsar 200NS
اتفاقا صداش کمه و من خوشم اومدهنوشته اصلی توسط MANHUNT
نبود اگزوز خیلی حسنه من هر موتوری داشتم همش نگران مالیدن اگزوزش به اینور اونر بودم
پالس 220هم 2700بود همه میگعتن نمیارزه ولی گرونترم شد همه رفتن خریدن یکیش خودم
این موتور ممکن از دور با 135 اشتباه گرفته بشه ولی از نزدیک چون تک کمکه و اگزوز نداره تابلوه
از عقب زشته و شبیه 135
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
پاسخ : Pulsar 200NS
اتفاقا هر چی بیشتر بشه بهتره چون قطعات و لوازماش بیشتر میشه یعنی شرکت استقبال رو ببینه خودش سریع لوازم رو وارد میکنه
در مورد صدا هم به هیچ وجه اینطور نیست.صدای موتور نرم و بی صداست البته تو دور بالا یکم خشن میشه ولی نه در حد ug4
کلا به نظر من تفاوت این موتور با بقیه پالس ها نرمی فوق العاده (به دلیل تک کمک بودن) و شتاب بالا دنده 1و 2 که یه جورایی دوبل هست...
ظاهری هم از جلو بسیار زیبا بخصوص زردش از کنار که شبیه موتور سنگینه از پشت هم یه جورایی شبیه 135 هست ولی کمک وسط درتشخیص بین این دو کافیست.
Im not the best but better than the rest....wow
پاسخ : Pulsar 200NS
سلام خدمت کليه دوستان. من تازه عضو شدم و ضمنا ميخام يه 200ان اس بگیرم اما اطلاعات راجع بش ندارم ميخاستم بدونم اين موتور به قيمتش مى ارزه؟اگه مى ارزه الان بگیرم بهتره يا بعدا ارزان ميشه؟ ممنون
پاسخ : Pulsar 200NS
کاش صفحات قبلو میخوندی
موتور خوبیه قدرس خیلی خوبه . آبخنکم هست که خیلی میارزه . از لحاظ فنی باید اونای که دارن نظر بدن .
درباره قیمت الان میشه حدود8500خریدش مطمن باش بعد عید گرون میشه .
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
پاسخ : Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط MR.K : 23-10-1392 در ساعت 05:34 بعد از ظهر
خاکی باشی روت میشاشن فکر میکنن زمینی!!
پاسخ : Pulsar 200NS
رنگ های بنفش و صورتی هم داره؟
...two stroke
دیروز برای مدت چند دقیقه نشستم پشت ش حس کردم فرمون بیش از اندازه باز هست
درست فهمیدم یا توهم زدم
الان زنگ زدم نمایندگی مهدیه میگفت 8600. زرد نداشت
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
...two stroke
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)