Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

۸۹

Sent from my H30-U10 using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست خوب یک پالس 220 صفر و یک ns صفر از نمایندگی یا مغازه تحویل گرفته بشه کورس بندازند ns بطور واضح پیش میفته شاید توی سرعت نهایی پالس 220 برسه به ns،پالس220 تو اگر از ns پیش میفته باید دلیل فنی داشته باشه نمیشه یک پالس 220 صفر اینطور بشه اگر دست دوم خریدی شاید تقویت شده،میشه کاری انجام داد برای بهبود شتاب و سرعت پالس 220 اما ممکنه عمر مفید موتورسیکلت کم بشه،برای ساخت فلاپ باید یک طرح از از فلاپ داشته باشی و این طرح باید با قالب ساخته بشه که با گچ میتواند ساخته شود بعد باید از موادی استفاده بشه که فایبرگلاس از قالب جدا بشه و این مواد قبل از قالبریزی به داخل قالب گچی زده بشه بعد مواد فایبر گلاس در قالب ریخته بشه که ساخت فایبرگلاس مقاوم فرمول داره بعد از سخت شدن فایبرگلاس از قالب جدا بشه اما باید اصولی سنباده زده بشه و رنگ بشه، در طراحی فلاپ باید عبور هوا و خنک ماندن انجین در نظر گرفته بشه،قسمت‌هایی که نزدیک انجین است نباید به انجین بچسبد چون حرارت بالای انجین باعث آب شدن مواد فایبر گلاس در قسمت‌های داخلی فلاپ ها که نزدیک به انجین موتورسیکلته میشه و مواد میچسبد به انجین، محل اتصال فلاپ ها با دو تا فلاپ کناری فابریک پالس220 مشخص شود و پیچی بسته بشه که ترک مویی نندازد در تکان شدید که فکر میکنم پیچ صفحه پهن با واشر لاستیکی هم اندازه بسته بشه بهتره،اما ممکنه در قسمت‌های مجاور پیچ ها ترک مویی ایجاد شود،محل اتصال دو فلاپ ساخته شده در زیر انجین باید با یک صفحه فلزی از پشت فلاپ ها دو فلاپ را محکم نگه دارد و اگر فاصله این قسمت با لاستیک جلو درست برآورد نشود ممکن است هنگام ترمز گیری شدید و حرکت موتورسیکلت روی کمک فنرها و نشست موتورسیکلت روی چرخ جلو این قسمت های فلاپ ها به لاستیک جلو بسابد،ساخت فلاپ دست ساز آسان نیست اگر طرح به یک کارگاه فایبرگلاس تحویل شود بهتر است چون ساخت فلاپ دست ساز لوازم و تجهیزات میخواهد.

---

داداش توی بوشهر 220 کمه و فقط یه نمایندگی داره و کسی به جز اون بلد نیست کار کنه و اون میگفت این موتور همه چیزش فابریکه ولی طبق گفته نماینده پالس میگفت این موتور از روز اول سر پا بوده و شتاب و سرعتش عالی بوده.البته صاحب قبلی اصلا اهل گاز نبوده.همین چند شب پیش کورس با دایلیم انداختم همون اول از دایلیم رفت جلو تر و تا اخر کورس که حداگثر قدرت موتور بود موترورم جلو بود در حدی که دایلیم خوابید روش تا رسید

- - - Updated - - -

[IMG]C:\Users\Administrator\Desktop\IMG-20160105-WA0012.jpg[/IMG]

- - - Updated - - -

این عکس چند شب پیشه جاتون خالی بود واقعا.بوشهر رو به هم ریختیم اون شب.کنار دریا مردم تو کففففف بودن خخخخخ

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hosein1377 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش توی بوشهر 220 کمه و فقط یه نمایندگی داره و کسی به جز اون بلد نیست کار کنه و اون میگفت این موتور همه چیزش فابریکه ولی طبق گفته نماینده پالس میگفت این موتور از روز اول سر پا بوده و شتاب و سرعتش عالی بوده.البته صاحب قبلی اصلا اهل گاز نبوده.همین چند شب پیش کورس با دایلیم انداختم همون اول از دایلیم رفت جلو تر و تا اخر کورس که حداگثر قدرت موتور بود موترورم جلو بود در حدی که دایلیم خوابید روش تا رسید

- - - Updated - - -

[IMG]C:\Users\Administrator\Desktop\IMG-20160105-WA0012.jpg[/IMG]

- - - Updated - - -

این عکس چند شب پیشه جاتون خالی بود واقعا.بوشهر رو به هم ریختیم اون شب.کنار دریا مردم تو کففففف بودن خخخخخ

---

فکر میکنم به اندازه کافی راجع به اینکه سرعت و شتاب دلیل فنی داره نوشتم برای تو حسین آقا
شما یک کورس با هیوسانگ بنداز شاید موتورسیکلت شما غیر عادیه:5:
یا پالس 220 شما تقویت شده
یا ns و دایلیم که باهاش کورس انداختی لش بوده
موتورسیکلت قوانین فیزیکو نمیتواند نقض کند:laie_14:

البته احتمال اینکه کسایی ک با حسین آقا کورس گذاشته بودن ، راننده ماهری نبودن هم هست ، شما اگر نینجا 300 هم دستت باشه ولی بلد نباشی ازش درست استفاده کنی بازم جا میمونی

دوستان زنجیر این موتور 428 هستش یا 520 و خورشیدی جلوی این موتور چند تایی هستش؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط moein 007 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام کسی 220فروشی داره پیام خصوصی بفرسته ممنون من ان شاا... میخوام 200رو بفروشم و یه220بخرم ممنون

---

یه گشتی هم توی سایت دیوار و شیپور بزنین
انصافا العان موقع مناسبیه برای موتور خریدن:icon_pf _37_:
فکر میکنم با حدود 4 تومن میشه یه مدل پایین کم کار و خیلی خیلی تمیز خرید

سلام دوستان ، چند روزی هست این مشکل پیش اومده ، ابتدا شمع هارو عوض و چک کردیم ، مشکلی نداشتن ، بعدش فیلتر هوا رو چک کردیم تاثیری نداشت ، بعدش کاربرات رو سرویس و حتی واشر دیافراگم رو هم عوض کردیم ولی بازم مشکل بر طرف نشد ، من حدسم روی ترانزیستور موتور هست ک تو دور های بالا کم میاره و تعمیرکار هم پیشنهاد کرد CDI یکی از 220 هارو رو موتور خودت چک کنن ببین چطوره ؟
وضعیت خلاص موتور از 9 هزار بالاتر نمیره ولی وقتی توی دنده هست ب زور ب 7 هزار میرسه

ممنون میشم دوستان ویدیو کوتاه رو تماشا و راهنماییم کنین

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فکر میکنم به اندازه کافی راجع به اینکه سرعت و شتاب دلیل فنی داره نوشتم برای تو حسین آقا
شما یک کورس با هیوسانگ بنداز شاید موتورسیکلت شما غیر عادیه:5:
یا پالس 220 شما تقویت شده
یا ns و دایلیم که باهاش کورس انداختی لش بوده
موتورسیکلت قوانین فیزیکو نمیتواند نقض کند:laie_14:

---

والا داداش من چی بگم فقط میگم من خودمم برام همچین چیزی غیر عادیه چون موتور در حدیه که دنده 2 به 3 تیک میشه زد باهاش و وقتی خریدمش 2 ترک دنده یک تیک میزد

- - - Updated - - -

در ضمن ns دو بار انداختم و هر بار نتیجه به نفع من بود ولی دایلیم هم دوتا همزمان کنارم بودن و هیچ کدوم نمی رسیدن و فقط فاصله رو حفظ می کردن .راستی چجور عکس اپلود کنم براتون؟

سلام دوستان
حدود 10کیلومتر که با موتور رانندگی میکنم
داخل صفحه کیلومتر نشانگر Oil چشمک میزنه ...! :297:
عیب از کجا میتونه باشه:28:
لطفا راهنمایی کنید
با تشکر.:20:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط عشق موتورs [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان
حدود 10کیلومتر که با موتور رانندگی میکنم
داخل صفحه کیلومتر نشانگر Oil چشمک میزنه ...! :297:
عیب از کجا میتونه باشه:28:
لطفا راهنمایی کنید
با تشکر.:20:

---

داداش اگه موتور مشکل سنسور نداشته باشه و بدون عیب باشه اون موقع روغن موتور خیلی کمه و نیاز به تعویض روغن داره