الان كه حالت لنگي زدن يخورده به موتور داده لاستيكه
مي خواستم بدونم مگه چقدر توفير قيمت بوده طرف ايراني انداخته؟
و اينكه ليز خوردني داره؟اخه مگه اين لاستيكا توليد داخل نيست و مناسب جاده هاي ما؟
و اينكه لاستيك خوبي هست باهاش مسافت بري مثلا شمال و...
نمایش نسخه قابل چاپ
الان كه حالت لنگي زدن يخورده به موتور داده لاستيكه
مي خواستم بدونم مگه چقدر توفير قيمت بوده طرف ايراني انداخته؟
و اينكه ليز خوردني داره؟اخه مگه اين لاستيكا توليد داخل نيست و مناسب جاده هاي ما؟
و اينكه لاستيك خوبي هست باهاش مسافت بري مثلا شمال و...
اقا یکی چک کن ببین خط لاستیک بصورت یکسان رو رینگ جا خورده. بعضی وقتها لاستیک تو یه نقطه قور تر هست و باعث لنگی میشه. اگه اینجوری بود باید باد لاستیک خالی کنی و کم کم باد بزنی و لاستیک رو خط میزونش جا بزنی رو رینگ.نقل قول:
نوشته اصلی توسط soleymani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظور از خط همون خط انتهایی لاستیک هست که میشینه رو رینگ.
فرزین جون تایر غیر تیوبلس رو هم میشه تیوبلس کرد البته نه هر تایری ، مثلا تایرهایی که برای طرح سی دی آی و موتورهای تریل ساخته میشه رو نمیشه تیوبلس کرد ولی تایرهایی که برای موتورهای پالس و طرح ویو ( کلا تایرهایی که ظاهرشون اسپرته و قراره تو رینگ جا بخورن ) طراحی شده و روش نوشته نشده tubeless رو میشه تیوبلس کرد :gigglesmile: ، خاطرم نیست یه اسپری یا پودر داره میخری میبری میدی به آپاراتی که وارد باشه برات تیوبلسش میکنه هرچند ممکنه چندان کار استانداردی نباشه ولی شدنیهنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من متوجه نشدم گلادیاتور ...
یعنی تایری که تیوب میخوره تیوبش رو در میارن از اون مواد میریزن میشه تیوبلس ؟؟؟!!!
آپاراتی کیه ؟
پنچر گیریای حرفه ای از همچین امکانی واس من چیزی نگفتن و ندیدم کسی اینکارو بکنه یا بشه که بکنن ... یه توضیح بیشتری بده
پودر و والفشو تو شهر ما(سبزوار) تو لوازم فروشیای موتور میفروشن و آپاراتی واست انجام میدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حتی اینجا رو سی جی هم بعضیا انجام دادن
سلام به همه ی دوستان...نقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با اجازه ی این دوستمون...
اقا من cg رو تویوب لس کردم به مبلغ 50000 تومن که یه تویوپ خیلی کوچکتر توش انداخت (از لحاظ حجم باد می گم کل فضای داخل لاستیک رو اشغال نمی کرد) بعد یه ماده ی ژله مانند بود که پر از تیکه های نرم مشکی رنگ هم با اون ژله قاطی کرد بعد ریخت تو لاستیک بعد جازد و چند دوری لاستیک رو چرخوند و بعدش باد کرد و تمام...
داداش موتور پره ای رو چطوری تیوبلس کرد ، نشنیده بودم ، فکر میکردم فقط رو رینگ میشه این کارو کرد :297:نقل قول:
نوشته اصلی توسط m_2k2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این که آخرش توش یه تیوب کار میره ... و کلمه تیوبلس در موردش صدق نمیکنه
اما جالبه ...
من یه مدل دیدم ک دور رینگ از داخل پشت سیم پره ها یه چسب مانندی میزدن واسه عایق شدنش و بعدش والفو عوض میکردنو پودر میریختن توش حتی بدون تیوپ
موتور رینگی نیاز به تیوب نداره ، فقط همون پودر و زله میزنن توش والو میزنن باد میکنن